重(zhong)型貨架(jia)(jia)(jia)是(shi)使用(yong)最普遍的一種貨架(jia)(jia)(jia),每層(ceng)承重(zhong)超過500Kg的,名(ming)稱正是(shi)由此(ci)(ci)得來(lai)。其有(you)很好(hao)的揀取效率(lv)(lv),可儲(chu)存(cun)較重(zhong)的物(wu)品(pin)(pin),但儲(chu)存(cun)密度較低。重(zhong)型貨架(jia)(jia)(jia)又(you)(you)叫托盤式貨架(jia)(jia)(jia),具有(you)承重(zhong)大,高(gao)度適應(ying)范圍廣(guang)泛(fan),機械存(cun)取,選(xuan)取效率(lv)(lv)高(gao)等特(te)點(dian),但空間利(li)用(yong)率(lv)(lv)一般。廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)于制造業、第三方物(wu)流和配(pei)送中(zhong)心等領(ling)域,既適用(yong)于多(duo)(duo)品(pin)(pin)種小批量物(wu)品(pin)(pin),又(you)(you)適用(yong)于少品(pin)(pin)種大批量物(wu)品(pin)(pin)。此(ci)(ci)類貨架(jia)(jia)(jia)在高(gao)位倉庫和超高(gao)位倉庫中(zhong)應(ying)用(yong)最多(duo)(duo)(自動化立體(ti)倉庫中(zhong)貨架(jia)(jia)(jia)大多(duo)(duo)用(yong)此(ci)(ci)類貨架(jia)(jia)(jia))。
重(zhong)型貨架(jia)是(shi)使用(yong)非常普遍的(de)(de)(de)一種貨架(jia),有很(hen)好的(de)(de)(de)練取(qu)效(xiao)率。固定(ding)架(jia)的(de)(de)(de)儲(chu)存密度較(jiao)(jiao)低(di),儲(chu)存物(wu)(wu)品較(jiao)(jiao)重(zhong),須(xu)(xu)配(pei)合棧板和(he)叉車(che)使用(yong),故又稱為棧板式(shi)貨架(jia)。在選用(yong)重(zhong)型貨架(jia)時(shi),須(xu)(xu)考慮托盤和(he)貨物(wu)(wu)的(de)(de)(de)尺寸、重(zhong)量(liang)以及疊放的(de)(de)(de)層數,以決定(ding)適當的(de)(de)(de)支柱及衡(heng)量(liang)尺寸。此外,為提高空(kong)間利用(yong)率,可將通(tong)道寬度縮小,配(pei)合特殊堆高機循軌道形式(shi),使儲(chu)存空(kong)間垂直化,即(ji)成為窄巷式(shi)料架(jia)。
重(zhong)型倉儲貨架以立(li)柱片+橫梁形式的全組裝結構,結構簡明有效,是國內倉儲貨架系統(tong)中常見的一(yi)種貨架形式。
擱板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架通(tong)常(chang)均(jun)為(wei)(wei)人工(gong)存(cun)取貨(huo)(huo)(huo)(huo)方法(fa),組裝式(shi)結構,層(ceng)(ceng)間距平均(jun)可(ke)調,貨(huo)(huo)(huo)(huo)物也(ye)常(chang)為(wei)(wei)集(ji)件或不是很(hen)重(zhong)(zhong)的未包裝物品(即于人工(gong)存(cun)取),貨(huo)(huo)(huo)(huo)架高(gao)度通(tong)常(chang)在(zai)2.5m以(yi)(yi)下,否則人工(gong)難以(yi)(yi)涉(she)及(如輔(fu)以(yi)(yi)登高(gao)車則可(ke)設(she)置在(zai)3m左右(you))。單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架跨度(便(bian)長度)不宜(yi)過(guo)長,單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架深度(便(bian)闊度)不宜(yi)過(guo)深,按其單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架每層(ceng)(ceng)的載重(zhong)(zhong)量可(ke)分為(wei)(wei)輕、中(zhong)、重(zhong)(zhong)型擱板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架,層(ceng)(ceng)板(ban)主要為(wei)(wei)鋼(gang)層(ceng)(ceng)板(ban)、木層(ceng)(ceng)板(ban)兩種。
倉儲重型貨架成本(ben)低、安(an)全可靠、組裝、拆卸(xie)簡單方便(bian)的特點(dian);適用于(yu)人(ren)工存取,每層(ceng)標準有效承載(zai)800kg以上(shang).適合于(yu)人(ren)工存取箱式(shi)貨物(wu),或者(zhe)與零件盒(he)、周(zhou)轉箱配套裝載(zai)零散重型貨物(wu)。
重(zhong)型托盤貨(huo)架承重(zhong)力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易,多(duo)(duo)樣化。滿足大批量貨(huo)物(wu)、品(pin)種繁多(duo)(duo)的存(cun)儲與(yu)集中管(guan)理需要(yao),配合機(ji)械搬(ban)運工(gong)具,同樣能(neng)(neng)做(zuo)到(dao)存(cun)儲與(yu)搬(ban)運工(gong)作(zuo)秩序(xu)井然;互不擠壓(ya),物(wu)資損耗(hao)小,可完整保證物(wu)資本身的功能(neng)(neng),減免貨(huo)物(wu)在儲存(cun)環(huan)節(jie)中可能(neng)(neng)的損失。
標(biao)準重型貨架(jia)使用普通的一(yi)種貨架(jia),有很好的練取效率。固(gu)定(ding)架(jia)的儲存密度較(jiao)低,儲存物品較(jiao)重,須配(pei)合棧板和(he)叉車使用,故又(you)稱為(wei)棧板式(shi)貨架(jia)。在選(xuan)用重型貨架(jia)時,須考慮托盤和(he)貨物的尺寸、重量以及疊放(fang)的層數,以決定(ding)適當的支(zhi)柱及衡量尺寸。此外,為(wei)提高空(kong)間(jian)利用率,可將通道寬(kuan)度縮小,配(pei)合特殊堆高機循軌道形式(shi),使儲存空(kong)間(jian)垂(chui)直化,即成為(wei)窄(zhai)巷式(shi)料架(jia)。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia),又俗(su)稱(cheng)橫梁(liang)式貨(huo)(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)架(jia),屬于(yu)托盤(pan)貨(huo)(huo)架(jia)類,在國內的各(ge)種(zhong)倉儲(chu)(chu)貨(huo)(huo)架(jia)系統中為(wei)常(chang)見(jian)一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)形式。以立柱片+橫梁(liang)形式的全組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡明(ming)有效。可根(gen)據(ju)存儲(chu)(chu)單(dan)(dan)元(yuan)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)設(she)備(bei)的特性加裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網層、倉儲(chu)(chu)籠導軌、油桶架(jia)等功能(neng)性附件,能(neng)夠滿足(zu)不同單(dan)(dan)元(yuan)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)設(she)備(bei)形式的貨(huo)(huo)物存儲(chu)(chu)。
19年專(zhuan)注(zhu)生產倉庫貨架(jia)、輕型(xing)倉庫貨架(jia)、重型(xing)倉儲貨架(jia),閣樓(lou)平臺貨架(jia)
為客戶提供貨(huo)架設計、生產、物流、安(an)裝和維護一條龍(long)服務
世界500強企業合作(zuo)伙伴,為海爾、格力、大潤發等(deng)提供過服務
材(cai)料(liao)采購成本降10%,人工節省20%,材(cai)料(liao)耗損降低(di)10%,包(bao)裝節省30%
能夠根(gen)據客戶的需求(qiu)提出針對性解(jie)決(jue)方案,滿足客戶的倉庫貨架定(ding)制需求(qiu)
從原材料(liao)采購到生產工序及(ji)產品包裝,在保證(zheng)質量的同時,成(cheng)本(ben)降到極致
擁有高素(su)質(zhi)的團隊(dui),CAD設計專(zhuan)業人才多名
大面積現代(dai)標準化(hua)東莞貨架廠房,配備(bei)自(zi)動(dong)化(hua)生(sheng)產設備(bei)和工藝精湛的人才
標準化、系統化的檢(jian)驗工具,3-5天快(kuai)速出(chu)方(fang)案的同時,保證所產皆(jie)是(shi)精(jing)品
閣樓貨(huo)架適用于存放多種類(lei)型(xing)物(wu)(wu)品,而且存取方便,配合叉(cha)車使用極大地提高了貨(huo)物(wu)(wu)搬運效率。閣樓貨(huo)架的支(zhi)撐(cheng)梁和橫梁作為閣樓貨(huo)..
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