重(zhong)(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)是使用(yong)最(zui)普遍的(de)(de)一種貨(huo)(huo)架(jia),每層承重(zhong)(zhong)(zhong)超(chao)過(guo)500Kg的(de)(de),名稱正是由此(ci)得來(lai)。其有很(hen)好的(de)(de)揀取(qu)效率(lv),可儲存(cun)較(jiao)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)物(wu)品(pin)(pin),但儲存(cun)密度較(jiao)低。重(zhong)(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)又叫托盤式貨(huo)(huo)架(jia),具有承重(zhong)(zhong)(zhong)大,高度適應(ying)(ying)范圍廣(guang)泛,機械存(cun)取(qu),選取(qu)效率(lv)高等(deng)特點(dian),但空間利(li)用(yong)率(lv)一般。廣(guang)泛應(ying)(ying)用(yong)于制造業、第三方物(wu)流和配送中(zhong)心等(deng)領(ling)域,既(ji)適用(yong)于多品(pin)(pin)種小批(pi)量物(wu)品(pin)(pin),又適用(yong)于少品(pin)(pin)種大批(pi)量物(wu)品(pin)(pin)。此(ci)類(lei)貨(huo)(huo)架(jia)在高位(wei)倉(cang)庫(ku)和超(chao)高位(wei)倉(cang)庫(ku)中(zhong)應(ying)(ying)用(yong)最(zui)多(自動化立(li)體倉(cang)庫(ku)中(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)大多用(yong)此(ci)類(lei)貨(huo)(huo)架(jia))。
重型(xing)(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)是(shi)使用(yong)非常(chang)普遍的(de)一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),有很好的(de)練取效(xiao)率。固定架(jia)(jia)的(de)儲(chu)存密度較(jiao)(jiao)低,儲(chu)存物品較(jiao)(jiao)重,須配合(he)棧板和叉車使用(yong),故又稱為(wei)(wei)棧板式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選用(yong)重型(xing)(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)時(shi),須考(kao)慮(lv)托盤(pan)和貨(huo)(huo)物的(de)尺寸、重量以及疊放的(de)層數,以決定適當(dang)的(de)支柱及衡量尺寸。此外,為(wei)(wei)提高空間利(li)用(yong)率,可將通道寬度縮小,配合(he)特殊堆高機循軌道形式,使儲(chu)存空間垂直化,即(ji)成為(wei)(wei)窄巷式料架(jia)(jia)。
重(zhong)型倉(cang)儲貨架以立柱片+橫梁形(xing)式(shi)的全組裝結(jie)構,結(jie)構簡明有效(xiao),是國內(nei)倉(cang)儲貨架系(xi)統(tong)中常見的一(yi)種貨架形(xing)式(shi)。
擱板(ban)式貨(huo)(huo)架(jia)通(tong)常均為人工存(cun)取(qu)(qu)貨(huo)(huo)方法,組裝式結(jie)構,層間距平均可調,貨(huo)(huo)物也常為集件(jian)或不(bu)是很重(zhong)的未包(bao)裝物品(即于(yu)人工存(cun)取(qu)(qu)),貨(huo)(huo)架(jia)高(gao)度(du)通(tong)常在(zai)2.5m以下(xia),否則人工難以涉及(如輔以登高(gao)車則可設置在(zai)3m左右)。單元(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)跨度(du)(便長(chang)度(du))不(bu)宜過長(chang),單元(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)深度(du)(便闊(kuo)度(du))不(bu)宜過深,按(an)其(qi)單元(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)每層的載重(zhong)量可分為輕、中、重(zhong)型擱板(ban)式貨(huo)(huo)架(jia),層板(ban)主要為鋼(gang)層板(ban)、木層板(ban)兩種。
倉儲重(zhong)型貨架成(cheng)本低(di)、安(an)全(quan)可靠、組裝(zhuang)、拆卸簡單方便的特(te)點;適(shi)用于人工存取,每層標準有效承(cheng)載800kg以上.適(shi)合于人工存取箱式貨物(wu),或者與零件盒、周轉箱配(pei)套裝(zhuang)載零散重(zhong)型貨物(wu)。
重(zhong)型托盤貨(huo)架承重(zhong)力大、不(bu)易變(bian)形、連(lian)接可靠、拆裝容易,多樣化。滿足(zu)大批量(liang)貨(huo)物、品種(zhong)繁多的存儲與(yu)集(ji)中管理需要,配合機械搬(ban)運(yun)工具(ju),同(tong)樣能做到存儲與(yu)搬(ban)運(yun)工作秩序井然;互不(bu)擠壓,物資(zi)損(sun)(sun)耗小,可完整(zheng)保證物資(zi)本身(shen)的功能,減免貨(huo)物在(zai)儲存環節(jie)中可能的損(sun)(sun)失。
標準重(zhong)型貨(huo)(huo)架使用普通(tong)的(de)(de)一種貨(huo)(huo)架,有(you)很好的(de)(de)練取效率。固定架的(de)(de)儲(chu)(chu)存(cun)密度(du)較低,儲(chu)(chu)存(cun)物品(pin)較重(zhong),須配(pei)合(he)棧板和(he)叉(cha)車使用,故(gu)又稱為(wei)棧板式(shi)貨(huo)(huo)架。在選用重(zhong)型貨(huo)(huo)架時,須考慮托盤和(he)貨(huo)(huo)物的(de)(de)尺寸、重(zhong)量以及疊(die)放的(de)(de)層數(shu),以決定適當的(de)(de)支(zhi)柱及衡量尺寸。此外,為(wei)提高(gao)空(kong)間(jian)利用率,可將通(tong)道寬度(du)縮小,配(pei)合(he)特殊堆高(gao)機循軌(gui)道形(xing)式(shi),使儲(chu)(chu)存(cun)空(kong)間(jian)垂直化(hua),即(ji)成為(wei)窄巷式(shi)料架。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia),又俗稱(cheng)橫梁式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia),或稱(cheng)貨(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia),屬(shu)于托盤貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)類,在國內的(de)各種(zhong)倉(cang)(cang)儲(chu)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)系(xi)統中為常見一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)形式。以立柱片(pian)+橫梁形式的(de)全組裝(zhuang)(zhuang)結(jie)(jie)構(gou)(gou),結(jie)(jie)構(gou)(gou)簡明有(you)效。可(ke)根據存儲(chu)單(dan)元集裝(zhuang)(zhuang)設(she)(she)備的(de)特性加(jia)裝(zhuang)(zhuang)如:隔檔(dang)、鋼層板(鋼格板)、金屬(shu)絲網層、倉(cang)(cang)儲(chu)籠導軌、油桶(tong)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)等功能性附件(jian),能夠滿(man)足不(bu)同(tong)單(dan)元集裝(zhuang)(zhuang)設(she)(she)備形式的(de)貨(huo)(huo)物存儲(chu)。
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閣(ge)(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)架(jia)適用(yong)于存放多種類(lei)型(xing)物品(pin),而且存取方便,配合叉車(che)使(shi)用(yong)極(ji)大地提高了貨(huo)物搬運效率(lv)。閣(ge)(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)架(jia)的支撐梁(liang)(liang)和(he)橫梁(liang)(liang)作為閣(ge)(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)..
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