重(zhong)型貨架(jia)(jia)是使用(yong)(yong)最普遍(bian)的(de)(de)一種貨架(jia)(jia),每層承(cheng)重(zhong)超過500Kg的(de)(de),名稱正是由此得來。其有(you)很好(hao)的(de)(de)揀取效率,可儲存較(jiao)重(zhong)的(de)(de)物(wu)品,但儲存密度(du)(du)較(jiao)低(di)。重(zhong)型貨架(jia)(jia)又(you)叫托(tuo)盤(pan)式貨架(jia)(jia),具有(you)承(cheng)重(zhong)大(da),高度(du)(du)適應(ying)范(fan)圍廣(guang)泛,機械存取,選取效率高等特(te)點,但空間利用(yong)(yong)率一般。廣(guang)泛應(ying)用(yong)(yong)于(yu)制(zhi)造業(ye)、第三方物(wu)流(liu)和(he)配送中心等領域(yu),既適用(yong)(yong)于(yu)多(duo)品種小批(pi)(pi)量物(wu)品,又(you)適用(yong)(yong)于(yu)少品種大(da)批(pi)(pi)量物(wu)品。此類貨架(jia)(jia)在(zai)高位(wei)倉庫(ku)和(he)超高位(wei)倉庫(ku)中應(ying)用(yong)(yong)最多(duo)(自(zi)動化立體(ti)倉庫(ku)中貨架(jia)(jia)大(da)多(duo)用(yong)(yong)此類貨架(jia)(jia))。
重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)是使用非(fei)常普遍的(de)一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia),有很好的(de)練(lian)取(qu)效率(lv)。固定架(jia)的(de)儲(chu)存密度較低,儲(chu)存物(wu)品(pin)較重,須(xu)配(pei)合(he)棧(zhan)板和叉車使用,故(gu)又稱為棧(zhan)板式貨(huo)(huo)架(jia)。在選用重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)時,須(xu)考慮托盤和貨(huo)(huo)物(wu)的(de)尺(chi)寸、重量(liang)以及(ji)疊放的(de)層數,以決(jue)定適當(dang)的(de)支柱及(ji)衡量(liang)尺(chi)寸。此外(wai),為提高空間利(li)用率(lv),可將通道寬(kuan)度縮小,配(pei)合(he)特(te)殊堆高機循軌道形(xing)式,使儲(chu)存空間垂(chui)直化(hua),即成為窄巷(xiang)式料(liao)架(jia)。
重(zhong)型倉(cang)(cang)儲貨架(jia)以立柱片+橫梁形(xing)式的(de)全(quan)組裝結(jie)構,結(jie)構簡明(ming)有(you)效,是(shi)國(guo)內倉(cang)(cang)儲貨架(jia)系統中常(chang)見的(de)一種(zhong)貨架(jia)形(xing)式。
擱板(ban)式貨(huo)架(jia)(jia)通常均為(wei)(wei)人工存(cun)取(qu)貨(huo)方(fang)法,組裝式結構,層間(jian)距平均可(ke)調,貨(huo)物也(ye)常為(wei)(wei)集(ji)件或不是很重(zhong)的(de)未包裝物品(即于人工存(cun)取(qu)),貨(huo)架(jia)(jia)高度(du)通常在(zai)2.5m以(yi)(yi)下,否則(ze)人工難(nan)以(yi)(yi)涉及(如(ru)輔以(yi)(yi)登高車則(ze)可(ke)設(she)置在(zai)3m左右)。單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)跨度(du)(便長度(du))不宜(yi)過長,單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)深度(du)(便闊度(du))不宜(yi)過深,按其單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)每層的(de)載(zai)重(zhong)量可(ke)分為(wei)(wei)輕(qing)、中、重(zhong)型擱板(ban)式貨(huo)架(jia)(jia),層板(ban)主要(yao)為(wei)(wei)鋼層板(ban)、木層板(ban)兩種。
倉(cang)儲重型貨架(jia)成本(ben)低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方(fang)便的(de)特點(dian);適用(yong)于人(ren)工存取,每層標準有效承載800kg以上.適合于人(ren)工存取箱式貨物,或者與零(ling)件盒、周轉箱配套裝載零(ling)散重型貨物。
重(zhong)型托盤貨(huo)架承重(zhong)力大、不易變形(xing)、連接(jie)可靠、拆裝容易,多(duo)樣化。滿足大批(pi)量貨(huo)物、品種繁(fan)多(duo)的(de)存儲與集中管理需要,配合機械(xie)搬(ban)運工具,同樣能做(zuo)到存儲與搬(ban)運工作秩序井然;互不擠壓,物資(zi)損耗小,可完整保證物資(zi)本身的(de)功能,減免貨(huo)物在儲存環(huan)節中可能的(de)損失。
標準(zhun)重型貨(huo)架使(shi)用(yong)普通的(de)一種貨(huo)架,有很好(hao)的(de)練取效率。固(gu)定(ding)架的(de)儲存(cun)(cun)密度(du)(du)較(jiao)低(di),儲存(cun)(cun)物品較(jiao)重,須(xu)配合(he)棧板(ban)和(he)叉車使(shi)用(yong),故又(you)稱(cheng)為棧板(ban)式(shi)(shi)貨(huo)架。在選用(yong)重型貨(huo)架時,須(xu)考慮托(tuo)盤和(he)貨(huo)物的(de)尺寸、重量以及疊放的(de)層(ceng)數,以決定(ding)適當的(de)支柱(zhu)及衡量尺寸。此外,為提(ti)高(gao)空間(jian)利用(yong)率,可將(jiang)通道(dao)寬度(du)(du)縮(suo)小(xiao),配合(he)特殊堆(dui)高(gao)機循軌(gui)道(dao)形式(shi)(shi),使(shi)儲存(cun)(cun)空間(jian)垂(chui)直化,即成為窄(zhai)巷式(shi)(shi)料架。
重(zhong)型貨架(jia),又(you)俗稱橫梁(liang)式貨架(jia),或稱貨位式貨架(jia),屬(shu)于托盤(pan)貨架(jia)類,在國內的(de)(de)(de)各種倉(cang)儲(chu)貨架(jia)系統中為常(chang)見一種貨架(jia)形(xing)式。以(yi)立柱片(pian)+橫梁(liang)形(xing)式的(de)(de)(de)全組裝(zhuang)結構,結構簡明有效。可根據存(cun)儲(chu)單(dan)元集裝(zhuang)設(she)備的(de)(de)(de)特性(xing)加裝(zhuang)如:隔檔、鋼層板(ban)(ban)(鋼格板(ban)(ban))、金(jin)屬(shu)絲網(wang)層、倉(cang)儲(chu)籠導軌、油桶架(jia)等(deng)功能性(xing)附件,能夠滿足不同單(dan)元集裝(zhuang)設(she)備形(xing)式的(de)(de)(de)貨物存(cun)儲(chu)。
19年(nian)專注生產倉庫貨(huo)架、輕型倉庫貨(huo)架、重(zhong)型倉儲貨(huo)架,閣(ge)樓平(ping)臺貨(huo)架
為客(ke)戶提供貨架設計、生產、物流、安(an)裝(zhuang)和維(wei)護一條龍服務
世界500強企業合(he)作伙伴,為海爾、格力、大潤(run)發等提(ti)供過服務(wu)
材料采購成本(ben)降(jiang)10%,人工節省(sheng)20%,材料耗損降(jiang)低10%,包(bao)裝節省(sheng)30%
能夠根據客戶的需求提出針對性解決方案,滿足客戶的倉庫貨架定制需求
從原材料采購到(dao)生產(chan)工(gong)序及產(chan)品(pin)包裝(zhuang),在保證質量的同時,成本(ben)降到(dao)極致
擁有高素質的團隊(dui),CAD設(she)計(ji)專業人(ren)才多名
大面積現代標準化(hua)(hua)東莞貨架廠房(fang),配備(bei)(bei)自(zi)動化(hua)(hua)生產設備(bei)(bei)和工藝精湛的人才
標(biao)準化、系(xi)統(tong)化的(de)檢驗(yan)工具,3-5天快速出方案的(de)同(tong)時,保證所(suo)產皆(jie)是精品
閣樓(lou)貨架適用于(yu)存(cun)放多種類(lei)型物品,而(er)且存(cun)取(qu)方便,配(pei)合叉車使用極大(da)地(di)提高(gao)了貨物搬運效(xiao)率。閣樓(lou)貨架的(de)支(zhi)撐梁和橫梁作為閣樓(lou)貨..
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