重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)是使(shi)用最普遍的(de)(de)一種(zhong)貨(huo)架(jia)(jia),每層承重(zhong)(zhong)超(chao)過500Kg的(de)(de),名稱正是由(you)此(ci)得(de)來。其有(you)很好的(de)(de)揀取(qu)效率(lv)(lv),可儲(chu)存較重(zhong)(zhong)的(de)(de)物(wu)品(pin)(pin)(pin),但(dan)(dan)儲(chu)存密(mi)度較低。重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)又叫托(tuo)盤式貨(huo)架(jia)(jia),具有(you)承重(zhong)(zhong)大(da),高度適應(ying)(ying)范圍廣泛,機械存取(qu),選取(qu)效率(lv)(lv)高等特點,但(dan)(dan)空間利用率(lv)(lv)一般。廣泛應(ying)(ying)用于(yu)(yu)(yu)制(zhi)造業、第三(san)方物(wu)流和配送中心(xin)等領域,既適用于(yu)(yu)(yu)多品(pin)(pin)(pin)種(zhong)小批量(liang)物(wu)品(pin)(pin)(pin),又適用于(yu)(yu)(yu)少(shao)品(pin)(pin)(pin)種(zhong)大(da)批量(liang)物(wu)品(pin)(pin)(pin)。此(ci)類貨(huo)架(jia)(jia)在(zai)高位倉庫和超(chao)高位倉庫中應(ying)(ying)用最多(自(zi)動(dong)化立體倉庫中貨(huo)架(jia)(jia)大(da)多用此(ci)類貨(huo)架(jia)(jia))。
重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)是(shi)使用非常普遍的(de)(de)一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),有(you)很(hen)好(hao)的(de)(de)練取效率(lv)。固定架(jia)(jia)的(de)(de)儲存密度較(jiao)低,儲存物品較(jiao)重,須(xu)配(pei)合棧(zhan)板和(he)叉(cha)車使用,故又稱為(wei)棧(zhan)板式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選用重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)時,須(xu)考(kao)慮托(tuo)盤和(he)貨(huo)(huo)(huo)物的(de)(de)尺寸、重量以(yi)及(ji)(ji)疊(die)放的(de)(de)層數,以(yi)決(jue)定適(shi)當的(de)(de)支柱及(ji)(ji)衡量尺寸。此外,為(wei)提高(gao)空(kong)間利用率(lv),可將(jiang)通道(dao)寬度縮小(xiao),配(pei)合特殊堆高(gao)機循軌道(dao)形式,使儲存空(kong)間垂直化(hua),即成(cheng)為(wei)窄(zhai)巷式料架(jia)(jia)。
重型(xing)倉儲(chu)貨架以立柱片+橫梁形式(shi)的全組裝結構(gou),結構(gou)簡(jian)明有效,是國內倉儲(chu)貨架系統中常見的一種(zhong)貨架形式(shi)。
擱板式貨架通常(chang)均為人(ren)工存(cun)取貨方法,組裝(zhuang)式結構(gou),層(ceng)間(jian)距平均可(ke)(ke)調,貨物(wu)也常(chang)為集件或不是很(hen)重的(de)未包裝(zhuang)物(wu)品(即于人(ren)工存(cun)取),貨架高度通常(chang)在(zai)2.5m以下,否則人(ren)工難以涉及(ji)(如輔以登高車則可(ke)(ke)設置在(zai)3m左右(you))。單元(yuan)貨架跨度(便長(chang)度)不宜過長(chang),單元(yuan)貨架深度(便闊度)不宜過深,按其單元(yuan)貨架每(mei)層(ceng)的(de)載重量可(ke)(ke)分為輕、中、重型擱板式貨架,層(ceng)板主要為鋼(gang)層(ceng)板、木層(ceng)板兩(liang)種。
倉儲重型貨架(jia)成(cheng)本低(di)、安全可靠、組裝(zhuang)、拆卸簡單(dan)方便的特點;適用(yong)于(yu)人工存(cun)(cun)取(qu),每層標準有效承載(zai)800kg以(yi)上.適合于(yu)人工存(cun)(cun)取(qu)箱(xiang)(xiang)式貨物(wu),或者與零(ling)件盒、周轉箱(xiang)(xiang)配套(tao)裝(zhuang)載(zai)零(ling)散重型貨物(wu)。
重(zhong)型托盤貨(huo)架承重(zhong)力大(da)、不易(yi)變形、連接可靠(kao)、拆裝(zhuang)容易(yi),多(duo)樣(yang)化。滿足大(da)批量(liang)貨(huo)物、品種繁多(duo)的(de)存儲與集中管理(li)需要,配合機械搬(ban)運工具,同樣(yang)能做到(dao)存儲與搬(ban)運工作(zuo)秩序(xu)井然;互不擠壓,物資損耗小,可完整保(bao)證物資本身(shen)的(de)功能,減免貨(huo)物在儲存環節中可能的(de)損失。
標準(zhun)重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)使(shi)(shi)用(yong)普通的一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),有很好(hao)的練(lian)取(qu)效(xiao)率。固(gu)定(ding)架(jia)(jia)(jia)的儲(chu)存(cun)(cun)密度較(jiao)低(di),儲(chu)存(cun)(cun)物(wu)品較(jiao)重(zhong),須(xu)(xu)配(pei)合棧板和叉車使(shi)(shi)用(yong),故又稱為棧板式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)。在選用(yong)重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)時,須(xu)(xu)考(kao)慮(lv)托盤(pan)和貨(huo)(huo)物(wu)的尺(chi)寸、重(zhong)量以及疊放的層數(shu),以決定(ding)適當的支柱及衡量尺(chi)寸。此(ci)外,為提高空間利用(yong)率,可將通道寬度縮小,配(pei)合特殊堆高機循軌道形式,使(shi)(shi)儲(chu)存(cun)(cun)空間垂直化,即成為窄巷式料架(jia)(jia)(jia)。
重型貨(huo)架(jia),又俗稱橫梁式(shi)(shi)貨(huo)架(jia),或稱貨(huo)位式(shi)(shi)貨(huo)架(jia),屬于托盤(pan)貨(huo)架(jia)類,在國內的各種倉(cang)儲(chu)貨(huo)架(jia)系統中(zhong)為常(chang)見一(yi)種貨(huo)架(jia)形式(shi)(shi)。以立柱片+橫梁形式(shi)(shi)的全組裝結構(gou),結構(gou)簡明(ming)有效。可根據存儲(chu)單元集(ji)裝設備的特性(xing)加(jia)裝如:隔(ge)檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網層、倉(cang)儲(chu)籠導軌、油桶(tong)架(jia)等(deng)功能性(xing)附件,能夠滿足不(bu)同單元集(ji)裝設備形式(shi)(shi)的貨(huo)物存儲(chu)。
19年專注生(sheng)產倉庫貨(huo)架、輕型(xing)倉庫貨(huo)架、重型(xing)倉儲貨(huo)架,閣樓平臺貨(huo)架
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閣(ge)樓(lou)貨架適用于存放多種類型物(wu)(wu)品,而(er)且存取方(fang)便,配合叉(cha)車使用極大地提高了貨物(wu)(wu)搬運效(xiao)率。閣(ge)樓(lou)貨架的支撐梁和(he)橫梁作(zuo)為閣(ge)樓(lou)貨..
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