重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)是使用(yong)最(zui)普遍的(de)一種貨(huo)架(jia)(jia)(jia),每層承重(zhong)(zhong)超(chao)過(guo)500Kg的(de),名(ming)稱正是由(you)此得來。其有(you)很(hen)好的(de)揀取效(xiao)率(lv),可(ke)儲(chu)存(cun)較重(zhong)(zhong)的(de)物品,但儲(chu)存(cun)密度(du)較低。重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)又(you)叫托(tuo)盤(pan)式貨(huo)架(jia)(jia)(jia),具有(you)承重(zhong)(zhong)大,高度(du)適(shi)(shi)應范圍廣泛,機械(xie)存(cun)取,選(xuan)取效(xiao)率(lv)高等特點,但空(kong)間利用(yong)率(lv)一般。廣泛應用(yong)于制(zhi)造業(ye)、第三方(fang)物流和配送中心(xin)等領(ling)域,既(ji)適(shi)(shi)用(yong)于多品種小批量物品,又(you)適(shi)(shi)用(yong)于少品種大批量物品。此類(lei)(lei)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)在高位倉(cang)(cang)庫(ku)和超(chao)高位倉(cang)(cang)庫(ku)中應用(yong)最(zui)多(自動化立體倉(cang)(cang)庫(ku)中貨(huo)架(jia)(jia)(jia)大多用(yong)此類(lei)(lei)貨(huo)架(jia)(jia)(jia))。
重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)貨架(jia)是使(shi)用(yong)非常普遍的(de)一種貨架(jia),有很好的(de)練(lian)取效率。固定(ding)架(jia)的(de)儲存密(mi)度(du)較低,儲存物(wu)品較重(zhong)(zhong),須配合棧板(ban)和(he)叉車使(shi)用(yong),故又(you)稱為棧板(ban)式貨架(jia)。在(zai)選用(yong)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)貨架(jia)時,須考慮托盤和(he)貨物(wu)的(de)尺(chi)寸、重(zhong)(zhong)量(liang)以(yi)(yi)及疊放的(de)層數,以(yi)(yi)決定(ding)適當的(de)支柱及衡量(liang)尺(chi)寸。此(ci)外(wai),為提高空間(jian)利用(yong)率,可(ke)將(jiang)通(tong)道(dao)寬(kuan)度(du)縮小(xiao),配合特殊堆高機(ji)循軌道(dao)形式,使(shi)儲存空間(jian)垂(chui)直化,即成為窄巷式料架(jia)。
重型(xing)倉(cang)儲貨架以立柱片+橫梁(liang)形式的全組裝結構,結構簡明有效(xiao),是國內(nei)倉(cang)儲貨架系統中(zhong)常(chang)見的一種貨架形式。
擱(ge)板(ban)式貨(huo)(huo)(huo)架通(tong)(tong)常(chang)(chang)均為(wei)(wei)人(ren)工(gong)存取貨(huo)(huo)(huo)方(fang)法,組裝(zhuang)式結構,層(ceng)間距平均可調,貨(huo)(huo)(huo)物也常(chang)(chang)為(wei)(wei)集件或(huo)不是很重(zhong)的未包裝(zhuang)物品(即于人(ren)工(gong)存取),貨(huo)(huo)(huo)架高度(du)通(tong)(tong)常(chang)(chang)在(zai)2.5m以(yi)(yi)(yi)下,否則人(ren)工(gong)難以(yi)(yi)(yi)涉及(ji)(如輔以(yi)(yi)(yi)登(deng)高車則可設置(zhi)在(zai)3m左(zuo)右)。單(dan)(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架跨度(du)(便長(chang)(chang)度(du))不宜(yi)過長(chang)(chang),單(dan)(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架深(shen)度(du)(便闊度(du))不宜(yi)過深(shen),按其單(dan)(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架每層(ceng)的載重(zhong)量可分為(wei)(wei)輕、中(zhong)、重(zhong)型擱(ge)板(ban)式貨(huo)(huo)(huo)架,層(ceng)板(ban)主要為(wei)(wei)鋼層(ceng)板(ban)、木(mu)層(ceng)板(ban)兩種。
倉儲重型(xing)貨(huo)架成本低、安全可靠(kao)、組裝(zhuang)、拆卸(xie)簡(jian)單方(fang)便的特點(dian);適(shi)用(yong)于人(ren)(ren)工存取,每層標準有效(xiao)承載800kg以上(shang).適(shi)合(he)于人(ren)(ren)工存取箱(xiang)式貨(huo)物,或者與零(ling)件盒、周轉(zhuan)箱(xiang)配(pei)套裝(zhuang)載零(ling)散(san)重型(xing)貨(huo)物。
重(zhong)型托盤貨(huo)架承重(zhong)力(li)大、不(bu)易變(bian)形、連接可(ke)靠(kao)、拆(chai)裝容易,多樣化。滿足大批量貨(huo)物(wu)(wu)、品種繁多的(de)存(cun)儲(chu)(chu)與集中管理需要,配合機(ji)械(xie)搬運工具,同樣能(neng)做到存(cun)儲(chu)(chu)與搬運工作秩序井(jing)然(ran);互(hu)不(bu)擠壓,物(wu)(wu)資損(sun)耗(hao)小,可(ke)完(wan)整保證物(wu)(wu)資本(ben)身的(de)功能(neng),減免貨(huo)物(wu)(wu)在儲(chu)(chu)存(cun)環節中可(ke)能(neng)的(de)損(sun)失。
標準重(zhong)型(xing)貨架(jia)使用(yong)普通(tong)的一種貨架(jia),有很(hen)好的練取效(xiao)率(lv)。固(gu)定架(jia)的儲(chu)存密度(du)較低,儲(chu)存物品較重(zhong),須配合棧板(ban)和叉車使用(yong),故又稱為棧板(ban)式貨架(jia)。在選用(yong)重(zhong)型(xing)貨架(jia)時,須考慮(lv)托(tuo)盤和貨物的尺(chi)寸(cun)、重(zhong)量(liang)以及疊放的層數,以決定適當的支柱及衡量(liang)尺(chi)寸(cun)。此外,為提高(gao)空(kong)間利用(yong)率(lv),可將通(tong)道(dao)(dao)寬(kuan)度(du)縮小,配合特殊堆高(gao)機循軌(gui)道(dao)(dao)形式,使儲(chu)存空(kong)間垂(chui)直化,即成為窄(zhai)巷(xiang)式料架(jia)。
重型貨(huo)架(jia)(jia)(jia),又俗稱橫(heng)梁式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)(jia),或(huo)稱貨(huo)位式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)架(jia)(jia)(jia)類,在(zai)國內的(de)(de)各種倉儲(chu)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)系統(tong)中為常見一種貨(huo)架(jia)(jia)(jia)形(xing)式(shi)。以立柱片+橫(heng)梁形(xing)式(shi)的(de)(de)全(quan)組裝(zhuang)(zhuang)結(jie)構,結(jie)構簡明(ming)有效(xiao)。可(ke)根據存儲(chu)單元(yuan)集裝(zhuang)(zhuang)設(she)備(bei)的(de)(de)特性(xing)加裝(zhuang)(zhuang)如(ru):隔檔(dang)、鋼層(ceng)板(鋼格板)、金屬絲網(wang)層(ceng)、倉儲(chu)籠(long)導軌(gui)、油桶架(jia)(jia)(jia)等(deng)功能(neng)性(xing)附件,能(neng)夠滿足不同(tong)單元(yuan)集裝(zhuang)(zhuang)設(she)備(bei)形(xing)式(shi)的(de)(de)貨(huo)物存儲(chu)。
19年專(zhuan)注生(sheng)產倉庫(ku)貨(huo)架、輕(qing)型(xing)倉庫(ku)貨(huo)架、重型(xing)倉儲貨(huo)架,閣樓平臺貨(huo)架
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閣樓(lou)貨架適(shi)用于存放多種類型物(wu)品,而(er)且存取方(fang)便,配合叉車使用極大地(di)提高了貨物(wu)搬運效率(lv)。閣樓(lou)貨架的支撐(cheng)梁(liang)和橫梁(liang)作為閣樓(lou)貨..
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