重(zhong)型貨架是(shi)使(shi)用(yong)(yong)(yong)最(zui)普遍的一種貨架,每(mei)層(ceng)承(cheng)重(zhong)超過(guo)500Kg的,名稱正(zheng)是(shi)由此得來。其有很(hen)好的揀取(qu)效率,可儲(chu)存較(jiao)重(zhong)的物品,但儲(chu)存密(mi)度較(jiao)低。重(zhong)型貨架又叫托(tuo)盤式貨架,具有承(cheng)重(zhong)大(da)(da),高度適應范圍廣泛,機械存取(qu),選取(qu)效率高等(deng)特(te)點(dian),但空間利(li)用(yong)(yong)(yong)率一般。廣泛應用(yong)(yong)(yong)于制造業、第三方物流和配送中心等(deng)領(ling)域,既適用(yong)(yong)(yong)于多品種小(xiao)批(pi)(pi)量(liang)物品,又適用(yong)(yong)(yong)于少品種大(da)(da)批(pi)(pi)量(liang)物品。此類貨架在高位倉庫(ku)和超高位倉庫(ku)中應用(yong)(yong)(yong)最(zui)多(自(zi)動(dong)化立體倉庫(ku)中貨架大(da)(da)多用(yong)(yong)(yong)此類貨架)。
重(zhong)型貨(huo)架是(shi)使(shi)用(yong)非常(chang)普遍的(de)一種(zhong)貨(huo)架,有很好的(de)練(lian)取效率。固定(ding)架的(de)儲(chu)存(cun)(cun)密(mi)度(du)較低,儲(chu)存(cun)(cun)物品較重(zhong),須配合(he)棧(zhan)(zhan)板(ban)和(he)(he)叉車(che)使(shi)用(yong),故又稱為(wei)(wei)棧(zhan)(zhan)板(ban)式貨(huo)架。在選(xuan)用(yong)重(zhong)型貨(huo)架時(shi),須考慮托盤和(he)(he)貨(huo)物的(de)尺寸、重(zhong)量以及(ji)疊放的(de)層數,以決定(ding)適(shi)當(dang)的(de)支柱及(ji)衡量尺寸。此外,為(wei)(wei)提高空(kong)間利用(yong)率,可將通道(dao)寬度(du)縮小(xiao),配合(he)特(te)殊堆(dui)高機循軌道(dao)形式,使(shi)儲(chu)存(cun)(cun)空(kong)間垂直化,即成為(wei)(wei)窄(zhai)巷(xiang)式料架。
重型倉儲貨架(jia)以立柱片+橫梁形(xing)式(shi)的全(quan)組裝結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有效,是國(guo)內倉儲貨架(jia)系統中(zhong)常見的一種貨架(jia)形(xing)式(shi)。
擱板(ban)式貨(huo)(huo)架(jia)通(tong)常均(jun)為(wei)人(ren)工存取貨(huo)(huo)方法,組(zu)裝(zhuang)式結構,層(ceng)(ceng)間距(ju)平均(jun)可調,貨(huo)(huo)物也常為(wei)集件或不(bu)是很重的未(wei)包裝(zhuang)物品(即于(yu)人(ren)工存取),貨(huo)(huo)架(jia)高度通(tong)常在(zai)2.5m以下(xia),否(fou)則(ze)人(ren)工難(nan)以涉及(如輔以登高車則(ze)可設(she)置在(zai)3m左(zuo)右)。單元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)跨(kua)度(便長(chang)度)不(bu)宜過長(chang),單元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)深度(便闊(kuo)度)不(bu)宜過深,按(an)其單元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)每層(ceng)(ceng)的載重量可分為(wei)輕(qing)、中(zhong)、重型擱板(ban)式貨(huo)(huo)架(jia),層(ceng)(ceng)板(ban)主要為(wei)鋼層(ceng)(ceng)板(ban)、木層(ceng)(ceng)板(ban)兩種。
倉儲重(zhong)型貨架成本(ben)低、安全可靠、組裝(zhuang)、拆(chai)卸簡(jian)單方便(bian)的特點;適用于(yu)人工(gong)存(cun)取,每(mei)層(ceng)標準有效承載(zai)800kg以上.適合于(yu)人工(gong)存(cun)取箱(xiang)式貨物,或者與零件盒(he)、周轉箱(xiang)配套(tao)裝(zhuang)載(zai)零散重(zhong)型貨物。
重型托盤貨(huo)架(jia)承重力(li)大、不易變形、連接可靠(kao)、拆裝容(rong)易,多(duo)樣化。滿足大批量貨(huo)物(wu)(wu)、品種繁多(duo)的存儲與集中管理需要,配合機械搬(ban)運工具(ju),同樣能做到存儲與搬(ban)運工作秩序井然;互不擠(ji)壓(ya),物(wu)(wu)資(zi)損耗小(xiao),可完整保證(zheng)物(wu)(wu)資(zi)本身的功能,減免貨(huo)物(wu)(wu)在儲存環(huan)節中可能的損失。
標準重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)使(shi)用普通(tong)的(de)(de)(de)一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),有很好的(de)(de)(de)練(lian)取效率(lv)(lv)。固(gu)定(ding)架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)儲(chu)存密(mi)度較低,儲(chu)存物品較重(zhong),須配合棧板和叉車使(shi)用,故又(you)稱為棧板式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)。在選用重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)時(shi),須考(kao)慮托盤和貨(huo)(huo)物的(de)(de)(de)尺(chi)(chi)寸、重(zhong)量以(yi)(yi)及疊放的(de)(de)(de)層數,以(yi)(yi)決(jue)定(ding)適(shi)當的(de)(de)(de)支柱及衡量尺(chi)(chi)寸。此外,為提高(gao)空間利用率(lv)(lv),可將通(tong)道寬度縮小,配合特殊堆高(gao)機循軌道形式,使(shi)儲(chu)存空間垂直(zhi)化,即成為窄巷式料(liao)架(jia)(jia)(jia)。
重型貨(huo)架(jia)(jia)(jia),又俗稱(cheng)橫(heng)梁(liang)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)(jia),或(huo)稱(cheng)貨(huo)位式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)架(jia)(jia)(jia)類,在國內的各(ge)種倉儲(chu)(chu)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)系統中為常見一種貨(huo)架(jia)(jia)(jia)形式(shi)。以立柱片+橫(heng)梁(liang)形式(shi)的全組裝(zhuang)結構,結構簡明有效。可根據(ju)存(cun)儲(chu)(chu)單(dan)元(yuan)集裝(zhuang)設備的特(te)性(xing)加裝(zhuang)如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金(jin)屬絲網層、倉儲(chu)(chu)籠導軌、油桶架(jia)(jia)(jia)等功能性(xing)附件(jian),能夠滿足(zu)不同(tong)單(dan)元(yuan)集裝(zhuang)設備形式(shi)的貨(huo)物存(cun)儲(chu)(chu)。
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