重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)是(shi)使(shi)用(yong)最普遍的一種貨(huo)(huo)架(jia),每層承重(zhong)(zhong)超(chao)過500Kg的,名稱(cheng)正是(shi)由此得(de)來。其有很(hen)好(hao)的揀(jian)取(qu)效率,可儲(chu)存較重(zhong)(zhong)的物(wu)(wu)品,但儲(chu)存密(mi)度較低。重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)又(you)叫(jiao)托盤式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),具有承重(zhong)(zhong)大,高度適(shi)應范(fan)圍廣泛,機械存取(qu),選取(qu)效率高等(deng)特(te)點,但空間(jian)利用(yong)率一般。廣泛應用(yong)于(yu)制造業、第三(san)方物(wu)(wu)流和配送中(zhong)心(xin)等(deng)領(ling)域,既適(shi)用(yong)于(yu)多品種小批(pi)量物(wu)(wu)品,又(you)適(shi)用(yong)于(yu)少(shao)品種大批(pi)量物(wu)(wu)品。此類(lei)(lei)貨(huo)(huo)架(jia)在高位(wei)倉庫和超(chao)高位(wei)倉庫中(zhong)應用(yong)最多(自(zi)動化立體倉庫中(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)大多用(yong)此類(lei)(lei)貨(huo)(huo)架(jia))。
重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)是使(shi)用(yong)非常(chang)普遍的(de)一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),有很好(hao)的(de)練取效率。固定架(jia)(jia)的(de)儲存(cun)密度(du)較低,儲存(cun)物品較重,須配合(he)棧板和叉車使(shi)用(yong),故又稱為(wei)棧板式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選(xuan)用(yong)重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)時,須考(kao)慮托盤和貨(huo)(huo)物的(de)尺寸、重量以及疊放的(de)層數,以決定適當的(de)支(zhi)柱及衡量尺寸。此外,為(wei)提(ti)高空間利(li)用(yong)率,可將通(tong)道寬度(du)縮小,配合(he)特殊堆高機循(xun)軌(gui)道形式,使(shi)儲存(cun)空間垂直化,即成為(wei)窄巷(xiang)式料架(jia)(jia)。
重型倉儲(chu)貨架以立柱片+橫(heng)梁形式的全組裝(zhuang)結構,結構簡明(ming)有效(xiao),是國內倉儲(chu)貨架系統(tong)中(zhong)常見(jian)的一種貨架形式。
擱(ge)板式貨(huo)(huo)架通常均(jun)為(wei)人(ren)工(gong)存取貨(huo)(huo)方法,組(zu)裝式結構,層(ceng)間距平均(jun)可調,貨(huo)(huo)物也常為(wei)集(ji)件(jian)或不是很重(zhong)的未包裝物品(即于人(ren)工(gong)存取),貨(huo)(huo)架高度通常在(zai)2.5m以下,否則人(ren)工(gong)難以涉及(如輔以登高車(che)則可設(she)置在(zai)3m左右)。單(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架跨度(便(bian)長度)不宜(yi)過(guo)長,單(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架深度(便(bian)闊度)不宜(yi)過(guo)深,按(an)其(qi)單(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架每層(ceng)的載(zai)重(zhong)量可分為(wei)輕、中、重(zhong)型(xing)擱(ge)板式貨(huo)(huo)架,層(ceng)板主要為(wei)鋼層(ceng)板、木層(ceng)板兩種。
倉儲重型(xing)貨架(jia)成本低、安(an)全可靠、組裝(zhuang)(zhuang)、拆(chai)卸簡單方便的特點;適用于(yu)人(ren)工(gong)存取,每層(ceng)標準有效承載(zai)800kg以上.適合(he)于(yu)人(ren)工(gong)存取箱式貨物,或者與零件盒、周轉箱配套(tao)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)零散(san)重型(xing)貨物。
重(zhong)(zhong)型托盤貨(huo)(huo)架承(cheng)重(zhong)(zhong)力大、不易變形(xing)、連接可(ke)(ke)靠、拆裝容易,多樣(yang)化。滿足大批(pi)量貨(huo)(huo)物(wu)、品種繁(fan)多的存(cun)儲(chu)(chu)與集中(zhong)管理(li)需要(yao),配合機械搬運工(gong)具,同樣(yang)能(neng)做到存(cun)儲(chu)(chu)與搬運工(gong)作秩序井然;互(hu)不擠壓(ya),物(wu)資(zi)損耗小,可(ke)(ke)完整(zheng)保證物(wu)資(zi)本身的功能(neng),減(jian)免貨(huo)(huo)物(wu)在(zai)儲(chu)(chu)存(cun)環(huan)節中(zhong)可(ke)(ke)能(neng)的損失(shi)。
標準重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)使(shi)用普通的(de)(de)一(yi)種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),有很好(hao)的(de)(de)練取效率。固定架(jia)(jia)的(de)(de)儲存密度較(jiao)低,儲存物品較(jiao)重(zhong)(zhong),須配合棧(zhan)板和叉車使(shi)用,故又稱(cheng)為(wei)棧(zhan)板式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選用重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)(huo)物的(de)(de)尺寸(cun)、重(zhong)(zhong)量(liang)以及(ji)疊放的(de)(de)層數,以決定適當的(de)(de)支柱(zhu)及(ji)衡(heng)量(liang)尺寸(cun)。此外,為(wei)提(ti)高(gao)空間利用率,可(ke)將通道寬度縮小,配合特殊堆高(gao)機(ji)循軌道形(xing)式(shi),使(shi)儲存空間垂直化,即成為(wei)窄巷式(shi)料架(jia)(jia)。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia),又(you)俗稱橫(heng)梁式貨(huo)(huo)架(jia)(jia),或(huo)稱貨(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)架(jia)(jia),屬(shu)(shu)于托盤貨(huo)(huo)架(jia)(jia)類,在國內的各種倉(cang)儲(chu)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)系(xi)統中(zhong)為常見一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)形(xing)式。以立(li)柱片(pian)+橫(heng)梁形(xing)式的全組裝結(jie)構,結(jie)構簡明有效。可(ke)根(gen)據(ju)存儲(chu)單元集裝設備的特性加裝如(ru):隔檔、鋼層(ceng)板(鋼格板)、金(jin)屬(shu)(shu)絲網層(ceng)、倉(cang)儲(chu)籠(long)導軌、油桶架(jia)(jia)等功(gong)能性附(fu)件,能夠滿足不(bu)同單元集裝設備形(xing)式的貨(huo)(huo)物存儲(chu)。
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閣(ge)樓(lou)貨(huo)架適用(yong)于存放多(duo)種類型物(wu)品(pin),而且存取方便,配合叉車使用(yong)極大地提高了(le)貨(huo)物(wu)搬運效(xiao)率。閣(ge)樓(lou)貨(huo)架的支撐梁和橫(heng)梁作為閣(ge)樓(lou)貨(huo)..
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