重型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)是使用(yong)(yong)最普(pu)遍的(de)一種(zhong)貨(huo)架(jia)(jia),每層承重超過500Kg的(de),名(ming)稱正是由此(ci)得來。其有很好的(de)揀取(qu)(qu)效率,可儲存(cun)較(jiao)重的(de)物品(pin),但儲存(cun)密度(du)較(jiao)低。重型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)又叫托(tuo)盤式貨(huo)架(jia)(jia),具有承重大(da),高度(du)適應范圍廣(guang)泛(fan),機(ji)械存(cun)取(qu)(qu),選取(qu)(qu)效率高等特(te)點,但空間利(li)用(yong)(yong)率一般。廣(guang)泛(fan)應用(yong)(yong)于制(zhi)造業、第三方物流和配送中(zhong)心等領域(yu),既適用(yong)(yong)于多(duo)品(pin)種(zhong)小(xiao)批(pi)量(liang)物品(pin),又適用(yong)(yong)于少品(pin)種(zhong)大(da)批(pi)量(liang)物品(pin)。此(ci)類貨(huo)架(jia)(jia)在高位(wei)倉庫和超高位(wei)倉庫中(zhong)應用(yong)(yong)最多(duo)(自動化立體倉庫中(zhong)貨(huo)架(jia)(jia)大(da)多(duo)用(yong)(yong)此(ci)類貨(huo)架(jia)(jia))。
重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)是使(shi)用非常(chang)普遍的(de)一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),有很好的(de)練取(qu)效率。固定(ding)架(jia)(jia)的(de)儲(chu)存(cun)密度(du)較低,儲(chu)存(cun)物品較重,須(xu)配合棧(zhan)板和叉(cha)車(che)使(shi)用,故又稱為(wei)棧(zhan)板式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選(xuan)用重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)時,須(xu)考慮托盤和貨(huo)(huo)物的(de)尺(chi)寸、重量以及疊放的(de)層數,以決定(ding)適當(dang)的(de)支(zhi)柱及衡量尺(chi)寸。此(ci)外,為(wei)提(ti)高(gao)(gao)空間利用率,可將通道寬度(du)縮小,配合特殊堆(dui)高(gao)(gao)機循軌道形式,使(shi)儲(chu)存(cun)空間垂直化,即成為(wei)窄巷(xiang)式料(liao)架(jia)(jia)。
重(zhong)型倉儲貨架(jia)以立(li)柱片+橫梁形式(shi)的全(quan)組裝結(jie)構,結(jie)構簡明有效,是國內(nei)倉儲貨架(jia)系(xi)統中常見的一種貨架(jia)形式(shi)。
擱(ge)板式貨(huo)(huo)(huo)(huo)架通常(chang)(chang)均為(wei)人工(gong)存取貨(huo)(huo)(huo)(huo)方法(fa),組裝式結構,層(ceng)間距平均可(ke)調,貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)也常(chang)(chang)為(wei)集件或不是很重的未(wei)包(bao)裝物(wu)品(pin)(即(ji)于(yu)人工(gong)存取),貨(huo)(huo)(huo)(huo)架高(gao)度(du)通常(chang)(chang)在2.5m以(yi)(yi)下,否則人工(gong)難以(yi)(yi)涉及(如輔以(yi)(yi)登高(gao)車則可(ke)設(she)置在3m左右)。單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架跨度(du)(便(bian)長度(du))不宜過長,單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架深度(du)(便(bian)闊度(du))不宜過深,按其單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架每層(ceng)的載重量(liang)可(ke)分(fen)為(wei)輕(qing)、中(zhong)、重型擱(ge)板式貨(huo)(huo)(huo)(huo)架,層(ceng)板主要為(wei)鋼層(ceng)板、木層(ceng)板兩種。
倉(cang)儲(chu)重型貨(huo)(huo)架成本低、安全可(ke)靠、組裝(zhuang)、拆卸簡(jian)單(dan)方(fang)便的特點;適(shi)(shi)用于(yu)人工存取(qu)(qu),每層標準有效承(cheng)載800kg以上.適(shi)(shi)合(he)于(yu)人工存取(qu)(qu)箱(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)物,或(huo)者(zhe)與零(ling)件盒、周轉箱(xiang)配套(tao)裝(zhuang)載零(ling)散重型貨(huo)(huo)物。
重型托盤貨架承重力大(da)、不易變形、連接可(ke)(ke)靠、拆裝容易,多(duo)樣化。滿足大(da)批(pi)量貨物(wu)、品種繁多(duo)的存儲(chu)與集(ji)中管理需(xu)要(yao),配合機械搬(ban)運工具,同樣能做到存儲(chu)與搬(ban)運工作秩序井然;互不擠壓,物(wu)資損(sun)(sun)耗小,可(ke)(ke)完整保證物(wu)資本身的功能,減免貨物(wu)在儲(chu)存環節中可(ke)(ke)能的損(sun)(sun)失。
標準(zhun)重型(xing)(xing)貨(huo)架(jia)(jia)使用(yong)普通(tong)的(de)(de)(de)一種(zhong)貨(huo)架(jia)(jia),有很好(hao)的(de)(de)(de)練取效率。固定架(jia)(jia)的(de)(de)(de)儲存(cun)(cun)密度較低,儲存(cun)(cun)物(wu)品較重,須配合棧(zhan)板和叉車(che)使用(yong),故又(you)稱為棧(zhan)板式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)。在選用(yong)重型(xing)(xing)貨(huo)架(jia)(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)尺(chi)寸、重量以及(ji)疊放的(de)(de)(de)層數,以決(jue)定適當的(de)(de)(de)支柱及(ji)衡量尺(chi)寸。此外,為提高空間利用(yong)率,可(ke)將(jiang)通(tong)道(dao)寬度縮小,配合特殊堆高機循軌道(dao)形式(shi),使儲存(cun)(cun)空間垂直化,即成為窄巷式(shi)料(liao)架(jia)(jia)。
重型貨(huo)(huo)架(jia),又俗稱橫(heng)梁(liang)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),或稱貨(huo)(huo)位式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),屬(shu)于托盤貨(huo)(huo)架(jia)類,在國(guo)內的(de)各種(zhong)倉儲貨(huo)(huo)架(jia)系統(tong)中為常見一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)形式(shi)。以(yi)立柱(zhu)片+橫(heng)梁(liang)形式(shi)的(de)全組裝(zhuang)結(jie)構,結(jie)構簡明有效。可根(gen)據存儲單(dan)元集裝(zhuang)設備的(de)特性加裝(zhuang)如(ru):隔(ge)檔(dang)、鋼層板(鋼格板)、金屬(shu)絲網層、倉儲籠導軌、油桶架(jia)等功(gong)能性附件,能夠滿足不(bu)同單(dan)元集裝(zhuang)設備形式(shi)的(de)貨(huo)(huo)物存儲。
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閣樓(lou)貨(huo)架適用(yong)(yong)于存放多種類型(xing)物(wu)(wu)品,而且存取方(fang)便,配合叉車使用(yong)(yong)極大地提高(gao)了貨(huo)物(wu)(wu)搬運效率。閣樓(lou)貨(huo)架的(de)支撐梁和橫梁作為閣樓(lou)貨(huo)..
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