重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)貨架(jia)是使(shi)用(yong)(yong)(yong)最(zui)普遍的(de)一種(zhong)貨架(jia),每層承重(zhong)(zhong)超過500Kg的(de),名稱正是由此得來。其有很好(hao)的(de)揀取(qu)效率(lv),可儲存較重(zhong)(zhong)的(de)物品,但儲存密度較低(di)。重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)貨架(jia)又叫托盤式貨架(jia),具有承重(zhong)(zhong)大(da),高(gao)度適應范圍廣泛(fan),機械存取(qu),選(xuan)取(qu)效率(lv)高(gao)等(deng)特點,但空間利用(yong)(yong)(yong)率(lv)一般(ban)。廣泛(fan)應用(yong)(yong)(yong)于(yu)制造(zao)業、第三方(fang)物流和配(pei)送中心等(deng)領域,既適用(yong)(yong)(yong)于(yu)多品種(zhong)小批量物品,又適用(yong)(yong)(yong)于(yu)少品種(zhong)大(da)批量物品。此類貨架(jia)在高(gao)位倉庫(ku)和超高(gao)位倉庫(ku)中應用(yong)(yong)(yong)最(zui)多(自動化(hua)立體(ti)倉庫(ku)中貨架(jia)大(da)多用(yong)(yong)(yong)此類貨架(jia))。
重型貨(huo)(huo)架是使用非常普遍的一(yi)種貨(huo)(huo)架,有很好的練取效率。固定架的儲存密度較(jiao)低,儲存物品(pin)較(jiao)重,須配合棧(zhan)板和叉車使用,故又稱為棧(zhan)板式(shi)貨(huo)(huo)架。在選用重型貨(huo)(huo)架時,須考(kao)慮托盤和貨(huo)(huo)物的尺寸、重量(liang)以(yi)及疊放(fang)的層數,以(yi)決定適當的支柱及衡量(liang)尺寸。此外,為提高(gao)空間利(li)用率,可將通道(dao)寬度縮小(xiao),配合特殊堆(dui)高(gao)機(ji)循軌(gui)道(dao)形(xing)式(shi),使儲存空間垂直化,即成為窄巷式(shi)料架。
重型(xing)倉(cang)儲貨架(jia)以(yi)立柱(zhu)片+橫梁形(xing)式的(de)全組裝結構,結構簡(jian)明(ming)有(you)效,是(shi)國內倉(cang)儲貨架(jia)系統(tong)中常見的(de)一(yi)種貨架(jia)形(xing)式。
擱板式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架通(tong)常(chang)均(jun)為人(ren)工存取貨(huo)(huo)(huo)方法,組裝式(shi)結構(gou),層間距(ju)平均(jun)可(ke)調(diao),貨(huo)(huo)(huo)物(wu)也常(chang)為集件或不(bu)是很重的(de)未包裝物(wu)品(即于人(ren)工存取),貨(huo)(huo)(huo)架高度(du)通(tong)常(chang)在2.5m以下(xia),否則(ze)人(ren)工難以涉及(如輔以登高車則(ze)可(ke)設置在3m左右)。單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架跨度(du)(便長度(du))不(bu)宜過(guo)長,單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架深(shen)度(du)(便闊度(du))不(bu)宜過(guo)深(shen),按其單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架每層的(de)載重量可(ke)分為輕(qing)、中、重型擱板式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架,層板主要為鋼層板、木(mu)層板兩種(zhong)。
倉儲重型(xing)貨架(jia)成本低、安全(quan)可靠、組裝(zhuang)、拆卸簡(jian)單方便的特點;適用于人(ren)工存(cun)取,每層標準有效承(cheng)載800kg以(yi)上.適合于人(ren)工存(cun)取箱式(shi)貨物,或者與(yu)零(ling)件盒、周轉箱配套(tao)裝(zhuang)載零(ling)散重型(xing)貨物。
重(zhong)型(xing)托盤貨架(jia)承重(zhong)力大、不(bu)易變形、連接(jie)可(ke)(ke)靠、拆裝容易,多(duo)(duo)樣(yang)(yang)化。滿足大批(pi)量(liang)貨物、品(pin)種繁(fan)多(duo)(duo)的(de)存儲(chu)與(yu)集(ji)中管理需要(yao),配合(he)機械搬(ban)運工具,同樣(yang)(yang)能做到(dao)存儲(chu)與(yu)搬(ban)運工作秩(zhi)序井然(ran);互(hu)不(bu)擠壓,物資損(sun)(sun)耗(hao)小,可(ke)(ke)完(wan)整保證(zheng)物資本身的(de)功能,減免(mian)貨物在(zai)儲(chu)存環節中可(ke)(ke)能的(de)損(sun)(sun)失。
標準重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)使(shi)用普通的一種貨(huo)(huo)架(jia),有(you)很好(hao)的練取效率(lv)。固(gu)定(ding)架(jia)的儲存密度(du)較(jiao)低(di),儲存物品較(jiao)重(zhong)(zhong),須配合棧板和叉車(che)使(shi)用,故又稱(cheng)為(wei)棧板式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)。在選用重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)(huo)物的尺(chi)(chi)寸、重(zhong)(zhong)量以及(ji)疊放的層數,以決定(ding)適(shi)當的支柱及(ji)衡量尺(chi)(chi)寸。此外,為(wei)提高空間(jian)利用率(lv),可(ke)將通道(dao)(dao)寬(kuan)度(du)縮小,配合特(te)殊(shu)堆高機循軌(gui)道(dao)(dao)形式(shi),使(shi)儲存空間(jian)垂直化,即(ji)成為(wei)窄(zhai)巷(xiang)式(shi)料架(jia)。
重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia),又俗稱橫(heng)(heng)梁式(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),或稱貨(huo)(huo)(huo)位式(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),屬于(yu)托盤貨(huo)(huo)(huo)架(jia)類,在國內的各(ge)種倉(cang)儲(chu)(chu)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)系統中為常見一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)形(xing)式(shi)(shi)。以立柱片+橫(heng)(heng)梁形(xing)式(shi)(shi)的全組(zu)裝(zhuang)結構,結構簡明有(you)效(xiao)。可(ke)根(gen)據存儲(chu)(chu)單元集裝(zhuang)設(she)備(bei)的特性(xing)加裝(zhuang)如:隔檔、鋼(gang)層板(ban)(鋼(gang)格板(ban))、金(jin)屬絲網(wang)層、倉(cang)儲(chu)(chu)籠導軌(gui)、油(you)桶(tong)架(jia)等功能性(xing)附件,能夠滿(man)足(zu)不同單元集裝(zhuang)設(she)備(bei)形(xing)式(shi)(shi)的貨(huo)(huo)(huo)物(wu)存儲(chu)(chu)。
19年專(zhuan)注生產(chan)倉庫(ku)(ku)貨架(jia)、輕型(xing)倉庫(ku)(ku)貨架(jia)、重型(xing)倉儲貨架(jia),閣樓平臺(tai)貨架(jia)
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閣(ge)(ge)(ge)樓貨(huo)(huo)架(jia)(jia)適用于存放多種類型(xing)物品,而且存取方便(bian),配合叉(cha)車使用極大地提高了貨(huo)(huo)物搬運效率。閣(ge)(ge)(ge)樓貨(huo)(huo)架(jia)(jia)的支撐梁(liang)和橫梁(liang)作為閣(ge)(ge)(ge)樓貨(huo)(huo)..
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