重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)是使用(yong)最(zui)普遍的一種(zhong)貨(huo)架(jia)(jia),每(mei)層承(cheng)重(zhong)(zhong)超過500Kg的,名稱正是由此(ci)得來。其有(you)很好的揀取(qu)效(xiao)率,可儲存(cun)(cun)較重(zhong)(zhong)的物(wu)品(pin),但儲存(cun)(cun)密度較低。重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)又叫托(tuo)盤(pan)式貨(huo)架(jia)(jia),具有(you)承(cheng)重(zhong)(zhong)大,高(gao)度適(shi)應(ying)(ying)(ying)范圍廣(guang)泛(fan),機械存(cun)(cun)取(qu),選取(qu)效(xiao)率高(gao)等特點,但空間利用(yong)率一般。廣(guang)泛(fan)應(ying)(ying)(ying)用(yong)于(yu)制(zhi)造業、第(di)三方物(wu)流和配送中(zhong)心(xin)等領域,既適(shi)用(yong)于(yu)多(duo)(duo)品(pin)種(zhong)小(xiao)批量物(wu)品(pin),又適(shi)用(yong)于(yu)少品(pin)種(zhong)大批量物(wu)品(pin)。此(ci)類貨(huo)架(jia)(jia)在(zai)高(gao)位倉庫(ku)(ku)和超高(gao)位倉庫(ku)(ku)中(zhong)應(ying)(ying)(ying)用(yong)最(zui)多(duo)(duo)(自動(dong)化(hua)立體倉庫(ku)(ku)中(zhong)貨(huo)架(jia)(jia)大多(duo)(duo)用(yong)此(ci)類貨(huo)架(jia)(jia))。
重型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)是(shi)使用(yong)(yong)(yong)非常普遍的(de)一種(zhong)貨(huo)架(jia)(jia),有(you)很好的(de)練取效率。固定架(jia)(jia)的(de)儲(chu)(chu)存(cun)密度較低,儲(chu)(chu)存(cun)物品較重,須配(pei)合棧(zhan)(zhan)板和(he)叉車(che)使用(yong)(yong)(yong),故又稱為(wei)棧(zhan)(zhan)板式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)。在選用(yong)(yong)(yong)重型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)時(shi),須考慮托盤和(he)貨(huo)物的(de)尺寸、重量以及疊放的(de)層(ceng)數,以決(jue)定適(shi)當的(de)支(zhi)柱及衡量尺寸。此(ci)外,為(wei)提高(gao)空間利(li)用(yong)(yong)(yong)率,可將通道寬度縮小,配(pei)合特(te)殊堆(dui)高(gao)機循軌道形(xing)式(shi),使儲(chu)(chu)存(cun)空間垂直化,即(ji)成為(wei)窄巷式(shi)料架(jia)(jia)。
重型倉(cang)儲貨(huo)架以立柱片+橫(heng)梁(liang)形(xing)式的全組裝(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡明有效,是國內倉(cang)儲貨(huo)架系統中常見的一(yi)種貨(huo)架形(xing)式。
擱板(ban)式(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)架通常(chang)均為(wei)(wei)人工存取貨(huo)(huo)(huo)方法,組裝(zhuang)式(shi)(shi)結構,層間距(ju)平均可調,貨(huo)(huo)(huo)物(wu)也常(chang)為(wei)(wei)集(ji)件或不(bu)是很重的未包裝(zhuang)物(wu)品(即于人工存取),貨(huo)(huo)(huo)架高(gao)(gao)度(du)(du)通常(chang)在(zai)2.5m以(yi)下,否則人工難以(yi)涉及(如輔以(yi)登高(gao)(gao)車則可設置在(zai)3m左右)。單(dan)元貨(huo)(huo)(huo)架跨度(du)(du)(便(bian)(bian)長度(du)(du))不(bu)宜(yi)過長,單(dan)元貨(huo)(huo)(huo)架深度(du)(du)(便(bian)(bian)闊度(du)(du))不(bu)宜(yi)過深,按其單(dan)元貨(huo)(huo)(huo)架每層的載重量可分(fen)為(wei)(wei)輕、中、重型(xing)擱板(ban)式(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)架,層板(ban)主(zhu)要(yao)為(wei)(wei)鋼層板(ban)、木(mu)層板(ban)兩種。
倉儲重型(xing)貨架成本低、安全(quan)可靠、組(zu)裝(zhuang)、拆(chai)卸簡單方便的(de)特點;適用于(yu)人(ren)工存取,每層標準有效(xiao)承載(zai)800kg以上.適合(he)于(yu)人(ren)工存取箱式(shi)貨物,或者與零(ling)件盒(he)、周轉(zhuan)箱配套(tao)裝(zhuang)載(zai)零(ling)散重型(xing)貨物。
重型托盤貨架承(cheng)重力大(da)(da)、不(bu)易變形、連接(jie)可(ke)靠、拆裝容易,多樣化。滿足大(da)(da)批量貨物(wu)(wu)、品種(zhong)繁多的存儲(chu)與(yu)集中(zhong)管理(li)需要,配合機械(xie)搬運(yun)工具(ju),同(tong)樣能做到存儲(chu)與(yu)搬運(yun)工作秩序井然;互不(bu)擠壓,物(wu)(wu)資損耗小,可(ke)完整保證物(wu)(wu)資本(ben)身的功能,減免貨物(wu)(wu)在儲(chu)存環節中(zhong)可(ke)能的損失。
標(biao)準重型(xing)貨架(jia)使用普通的(de)(de)(de)一種貨架(jia),有(you)很好的(de)(de)(de)練取效(xiao)率。固(gu)定架(jia)的(de)(de)(de)儲存密度(du)較低,儲存物(wu)品較重,須(xu)配(pei)合棧板(ban)(ban)和(he)叉車(che)使用,故(gu)又稱(cheng)為棧板(ban)(ban)式(shi)貨架(jia)。在選(xuan)用重型(xing)貨架(jia)時,須(xu)考慮托(tuo)盤和(he)貨物(wu)的(de)(de)(de)尺(chi)寸、重量以及疊放的(de)(de)(de)層數,以決定適當的(de)(de)(de)支柱及衡量尺(chi)寸。此外,為提高(gao)(gao)空(kong)間利(li)用率,可將通道寬度(du)縮小,配(pei)合特殊堆高(gao)(gao)機循(xun)軌(gui)道形式(shi),使儲存空(kong)間垂(chui)直(zhi)化(hua),即成為窄巷式(shi)料架(jia)。
重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia),又俗稱(cheng)橫梁式貨(huo)架(jia)(jia),或稱(cheng)貨(huo)位式貨(huo)架(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)架(jia)(jia)類,在國內的(de)各種倉儲貨(huo)架(jia)(jia)系統中為常見(jian)一種貨(huo)架(jia)(jia)形式。以立柱片+橫梁形式的(de)全組裝結(jie)構,結(jie)構簡明有效(xiao)。可(ke)根據(ju)存儲單元集(ji)裝設備的(de)特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金(jin)屬絲網層、倉儲籠導軌、油(you)桶架(jia)(jia)等功能(neng)性附件,能(neng)夠滿足不同單元集(ji)裝設備形式的(de)貨(huo)物存儲。
19年專注生產倉(cang)庫貨架(jia)(jia)、輕型(xing)倉(cang)庫貨架(jia)(jia)、重型(xing)倉(cang)儲貨架(jia)(jia),閣(ge)樓(lou)平臺(tai)貨架(jia)(jia)
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世界500強企(qi)業(ye)合作伙(huo)伴,為(wei)海爾、格力、大(da)潤發等提供過服務
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標準化(hua)、系統化(hua)的檢驗工具,3-5天快速出方案的同(tong)時,保證(zheng)所產皆是精(jing)品(pin)
閣樓貨(huo)架適用于存放(fang)多種(zhong)類(lei)型物品,而且存取方便,配(pei)合叉車(che)使(shi)用極大地提高了貨(huo)物搬運效率。閣樓貨(huo)架的支撐梁和橫梁作為閣樓貨(huo)..
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