重(zhong)型貨(huo)(huo)架是(shi)使用(yong)最普遍的(de)(de)一種(zhong)貨(huo)(huo)架,每層承重(zhong)超過500Kg的(de)(de),名(ming)稱正是(shi)由此得來。其有(you)很好的(de)(de)揀取(qu)效(xiao)率(lv),可儲存較(jiao)重(zhong)的(de)(de)物(wu)品,但儲存密度(du)較(jiao)低。重(zhong)型貨(huo)(huo)架又(you)叫托盤式貨(huo)(huo)架,具有(you)承重(zhong)大,高度(du)適(shi)應范圍廣泛,機械存取(qu),選(xuan)取(qu)效(xiao)率(lv)高等特(te)點,但空間利用(yong)率(lv)一般(ban)。廣泛應用(yong)于(yu)(yu)制造(zao)業、第(di)三方物(wu)流和配送中心等領域,既適(shi)用(yong)于(yu)(yu)多(duo)(duo)品種(zhong)小批量物(wu)品,又(you)適(shi)用(yong)于(yu)(yu)少品種(zhong)大批量物(wu)品。此類貨(huo)(huo)架在高位倉庫和超高位倉庫中應用(yong)最多(duo)(duo)(自(zi)動化立體倉庫中貨(huo)(huo)架大多(duo)(duo)用(yong)此類貨(huo)(huo)架)。
重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)是使用非常(chang)普遍(bian)的(de)(de)一種貨(huo)(huo)架(jia),有很好(hao)的(de)(de)練取效率。固(gu)定架(jia)的(de)(de)儲(chu)存(cun)密度(du)較低,儲(chu)存(cun)物品(pin)較重(zhong)(zhong),須配合棧板和叉(cha)車使用,故又稱為(wei)棧板式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)。在選(xuan)用重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)(huo)物的(de)(de)尺寸、重(zhong)(zhong)量以及疊放的(de)(de)層數,以決(jue)定適當(dang)的(de)(de)支柱及衡量尺寸。此外,為(wei)提高空間利(li)用率,可(ke)將通道寬(kuan)度(du)縮小(xiao),配合特殊堆高機循(xun)軌道形式(shi),使儲(chu)存(cun)空間垂直化,即成(cheng)為(wei)窄巷式(shi)料架(jia)。
重型(xing)倉儲貨架(jia)以立(li)柱(zhu)片+橫(heng)梁形(xing)式的全組裝(zhuang)結(jie)構,結(jie)構簡明有效,是國內倉儲貨架(jia)系統中常(chang)見的一種貨架(jia)形(xing)式。
擱板(ban)(ban)(ban)式貨架(jia)通常(chang)均(jun)(jun)為(wei)(wei)人工(gong)存取貨方(fang)法,組裝(zhuang)(zhuang)式結構,層(ceng)間距平均(jun)(jun)可調(diao),貨物(wu)也常(chang)為(wei)(wei)集(ji)件或不(bu)是很(hen)重(zhong)的未(wei)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)物(wu)品(即于人工(gong)存取),貨架(jia)高度(du)通常(chang)在2.5m以(yi)下,否(fou)則(ze)人工(gong)難以(yi)涉及(如(ru)輔以(yi)登高車(che)則(ze)可設置在3m左右(you))。單(dan)(dan)元(yuan)貨架(jia)跨度(du)(便(bian)長度(du))不(bu)宜過長,單(dan)(dan)元(yuan)貨架(jia)深(shen)度(du)(便(bian)闊度(du))不(bu)宜過深(shen),按(an)其單(dan)(dan)元(yuan)貨架(jia)每(mei)層(ceng)的載重(zhong)量可分(fen)為(wei)(wei)輕、中、重(zhong)型(xing)擱板(ban)(ban)(ban)式貨架(jia),層(ceng)板(ban)(ban)(ban)主要為(wei)(wei)鋼(gang)層(ceng)板(ban)(ban)(ban)、木層(ceng)板(ban)(ban)(ban)兩種。
倉儲重(zhong)型(xing)(xing)貨架(jia)成(cheng)本低、安全可靠、組裝(zhuang)、拆(chai)卸簡單方便的特點(dian);適用于人工存(cun)取,每(mei)層標準有效承載(zai)800kg以上.適合于人工存(cun)取箱式貨物,或者與(yu)零(ling)件盒(he)、周轉箱配套裝(zhuang)載(zai)零(ling)散重(zhong)型(xing)(xing)貨物。
重型托盤貨架承重力大、不易變(bian)形(xing)、連(lian)接可(ke)靠、拆裝容易,多(duo)(duo)樣(yang)化。滿足大批量貨物(wu)、品種繁多(duo)(duo)的存儲與集(ji)中(zhong)管(guan)理需要,配合機械搬運工具,同樣(yang)能做到(dao)存儲與搬運工作秩序井然(ran);互不擠壓,物(wu)資損耗(hao)小,可(ke)完整保證物(wu)資本身的功能,減免貨物(wu)在儲存環節中(zhong)可(ke)能的損失。
標準重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)使用(yong)普(pu)通的一種(zhong)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),有很好的練取效率(lv)。固定架(jia)(jia)的儲(chu)存(cun)密度較(jiao)低,儲(chu)存(cun)物品較(jiao)重(zhong),須配合棧板(ban)(ban)和(he)叉車使用(yong),故又(you)稱為(wei)(wei)棧板(ban)(ban)式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選(xuan)用(yong)重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)時,須考慮托(tuo)盤和(he)貨(huo)(huo)(huo)物的尺(chi)寸、重(zhong)量以及疊放(fang)的層數,以決定適當的支柱及衡量尺(chi)寸。此(ci)外,為(wei)(wei)提高空間利用(yong)率(lv),可將通道寬度縮小,配合特殊堆高機循軌(gui)道形式,使儲(chu)存(cun)空間垂直化,即(ji)成為(wei)(wei)窄巷式料架(jia)(jia)。
重型貨(huo)(huo)(huo)架,又俗稱橫梁式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架,或稱貨(huo)(huo)(huo)位(wei)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架,屬于托盤(pan)貨(huo)(huo)(huo)架類,在國內的各種倉(cang)儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)架系(xi)統中為常(chang)見一種貨(huo)(huo)(huo)架形(xing)(xing)式(shi)。以立柱片+橫梁形(xing)(xing)式(shi)的全(quan)組裝結(jie)構,結(jie)構簡明有效。可根(gen)據存(cun)儲(chu)單元集(ji)裝設(she)備的特性加裝如:隔檔(dang)、鋼層(ceng)板(鋼格板)、金屬絲網層(ceng)、倉(cang)儲(chu)籠導(dao)軌、油桶架等功能(neng)性附件(jian),能(neng)夠(gou)滿足不同單元集(ji)裝設(she)備形(xing)(xing)式(shi)的貨(huo)(huo)(huo)物存(cun)儲(chu)。
19年專注生產倉庫貨(huo)架、輕型倉庫貨(huo)架、重型倉儲貨(huo)架,閣樓平臺(tai)貨(huo)架
為客戶提供貨架設(she)計、生產、物流、安裝(zhuang)和維護一條龍(long)服(fu)務
世界500強企業合作伙伴(ban),為(wei)海爾、格力、大潤(run)發等提(ti)供過服務
材(cai)料(liao)采(cai)購(gou)成本降10%,人工(gong)節省(sheng)20%,材(cai)料(liao)耗損降低10%,包裝節省(sheng)30%
能夠(gou)根(gen)據客戶的(de)需求提出針對(dui)性解決方案(an),滿足客戶的(de)倉庫貨架定(ding)制(zhi)需求
從原材料采購(gou)到(dao)生產工序及產品包裝(zhuang),在保(bao)證質量的同時,成本(ben)降到(dao)極致
擁(yong)有高(gao)素質的團隊,CAD設計專業(ye)人才(cai)多名
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標準化(hua)、系統化(hua)的(de)檢驗工具(ju),3-5天快(kuai)速出(chu)方案的(de)同時,保證(zheng)所產皆是精品(pin)
閣樓(lou)貨架(jia)適(shi)用于存(cun)放多種類(lei)型物(wu)品,而且存(cun)取方便(bian),配合叉車使用極大地提高了(le)貨物(wu)搬(ban)運(yun)效率。閣樓(lou)貨架(jia)的支(zhi)撐梁(liang)和橫梁(liang)作為閣樓(lou)貨..
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