重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)是使(shi)用(yong)最普遍(bian)的一種(zhong)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),每層(ceng)承重(zhong)超過500Kg的,名稱正(zheng)是由此得來。其有很好的揀取(qu)效率(lv),可(ke)儲存較重(zhong)的物品(pin)(pin),但儲存密(mi)度較低。重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)又(you)叫托盤式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),具有承重(zhong)大,高度適應范圍廣泛,機械存取(qu),選取(qu)效率(lv)高等特(te)點,但空(kong)間(jian)利用(yong)率(lv)一般(ban)。廣泛應用(yong)于制造業、第三方物流和(he)配送中(zhong)心等領域(yu),既適用(yong)于多(duo)品(pin)(pin)種(zhong)小批量物品(pin)(pin),又(you)適用(yong)于少(shao)品(pin)(pin)種(zhong)大批量物品(pin)(pin)。此類(lei)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)在高位倉(cang)庫(ku)和(he)超高位倉(cang)庫(ku)中(zhong)應用(yong)最多(duo)(自動化立體倉(cang)庫(ku)中(zhong)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)大多(duo)用(yong)此類(lei)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia))。
重(zhong)型貨架(jia)是使用(yong)非(fei)常普遍的(de)一種貨架(jia),有(you)很好的(de)練取效率。固定架(jia)的(de)儲(chu)存密度較低,儲(chu)存物品較重(zhong),須配合棧板和叉車使用(yong),故(gu)又稱為棧板式貨架(jia)。在選用(yong)重(zhong)型貨架(jia)時,須考慮托盤和貨物的(de)尺(chi)寸、重(zhong)量(liang)以(yi)及疊放的(de)層數,以(yi)決定適當的(de)支(zhi)柱及衡(heng)量(liang)尺(chi)寸。此(ci)外,為提高空間(jian)利用(yong)率,可(ke)將通道寬度縮小(xiao),配合特殊堆高機(ji)循軌道形式,使儲(chu)存空間(jian)垂直化,即成為窄(zhai)巷(xiang)式料架(jia)。
重型倉(cang)儲貨(huo)架(jia)以立(li)柱片(pian)+橫梁形式的全組裝結構,結構簡(jian)明有效,是國內倉(cang)儲貨(huo)架(jia)系統(tong)中常見的一種貨(huo)架(jia)形式。
擱(ge)(ge)板式貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)通常均(jun)為(wei)人工(gong)存取貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)方法(fa),組裝(zhuang)式結構,層間距平均(jun)可調,貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物也常為(wei)集件或不是很(hen)重的(de)未(wei)包裝(zhuang)物品(即于人工(gong)存取),貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)高度通常在2.5m以下,否則(ze)人工(gong)難以涉及(如輔以登(deng)高車則(ze)可設置在3m左右)。單元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)跨度(便(bian)長度)不宜過(guo)長,單元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)深度(便(bian)闊(kuo)度)不宜過(guo)深,按(an)其單元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)每層的(de)載重量可分為(wei)輕、中、重型擱(ge)(ge)板式貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),層板主要為(wei)鋼層板、木層板兩種。
倉(cang)儲重型(xing)貨架成本低、安全可(ke)靠、組(zu)裝、拆卸簡單方(fang)便(bian)的特點;適用(yong)于人(ren)(ren)工存(cun)取,每層標準有效承載800kg以上.適合于人(ren)(ren)工存(cun)取箱式貨物,或(huo)者與零件盒、周轉箱配(pei)套裝載零散重型(xing)貨物。
重型(xing)托盤貨(huo)架承重力大、不易(yi)變形、連接可(ke)(ke)靠、拆裝容易(yi),多樣化。滿足(zu)大批量貨(huo)物、品種(zhong)繁多的(de)(de)存儲與(yu)(yu)集中管理需要,配合機械搬(ban)運(yun)工(gong)具,同樣能(neng)做到存儲與(yu)(yu)搬(ban)運(yun)工(gong)作秩序井然;互(hu)不擠(ji)壓,物資損(sun)耗小,可(ke)(ke)完整(zheng)保證物資本(ben)身的(de)(de)功(gong)能(neng),減免貨(huo)物在(zai)儲存環節中可(ke)(ke)能(neng)的(de)(de)損(sun)失。
標準重型貨(huo)架(jia)(jia)使用(yong)(yong)普通的(de)一種貨(huo)架(jia)(jia),有很好的(de)練取效率。固定(ding)架(jia)(jia)的(de)儲存密(mi)度較低,儲存物品(pin)較重,須(xu)配合(he)棧板(ban)和(he)叉車使用(yong)(yong),故又(you)稱為棧板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)。在選用(yong)(yong)重型貨(huo)架(jia)(jia)時,須(xu)考(kao)慮托盤和(he)貨(huo)物的(de)尺(chi)寸(cun)、重量以及疊(die)放(fang)的(de)層數,以決(jue)定(ding)適當的(de)支(zhi)柱及衡量尺(chi)寸(cun)。此外,為提高空(kong)間利用(yong)(yong)率,可將通道寬度縮小,配合(he)特殊(shu)堆高機(ji)循(xun)軌道形(xing)式(shi),使儲存空(kong)間垂直化,即(ji)成為窄巷式(shi)料架(jia)(jia)。
重(zhong)型貨(huo)架(jia),又俗稱(cheng)橫(heng)梁(liang)(liang)式貨(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)位式貨(huo)架(jia),屬于托盤貨(huo)架(jia)類(lei),在國(guo)內的各種倉儲(chu)貨(huo)架(jia)系(xi)統中為(wei)常見一種貨(huo)架(jia)形式。以立柱(zhu)片+橫(heng)梁(liang)(liang)形式的全組裝(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡(jian)明有(you)效。可根據(ju)存(cun)儲(chu)單元(yuan)集裝(zhuang)設備(bei)的特性(xing)加裝(zhuang)如:隔檔(dang)、鋼(gang)層板(鋼(gang)格板)、金(jin)屬絲網層、倉儲(chu)籠導軌(gui)、油(you)桶(tong)架(jia)等功能性(xing)附件,能夠滿足不同單元(yuan)集裝(zhuang)設備(bei)形式的貨(huo)物存(cun)儲(chu)。
19年專注生產倉(cang)庫貨(huo)(huo)架(jia)(jia)、輕(qing)型倉(cang)庫貨(huo)(huo)架(jia)(jia)、重型倉(cang)儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia),閣樓平臺貨(huo)(huo)架(jia)(jia)
為客戶提(ti)供貨架設計、生產(chan)、物流、安裝和維護一條龍(long)服務(wu)
世界(jie)500強企業合作伙伴(ban),為海爾、格力、大潤發(fa)等提供過(guo)服(fu)務
材料采購成本降(jiang)10%,人工節(jie)省20%,材料耗損降(jiang)低10%,包裝節(jie)省30%
能夠根據客戶(hu)的(de)需(xu)求提出(chu)針(zhen)對性解決(jue)方案,滿(man)足客戶(hu)的(de)倉庫貨架(jia)定制(zhi)需(xu)求
從(cong)原(yuan)材料采購到生產工序及產品包裝,在保證質(zhi)量的同時,成本降到極致
擁(yong)有高素質的團隊,CAD設計專業人(ren)才多名
大(da)面積現代標準化東莞貨架(jia)廠房,配(pei)備(bei)自動化生產設備(bei)和工藝(yi)精湛的人才
標準(zhun)化、系(xi)統化的(de)檢驗(yan)工具,3-5天(tian)快速出方案的(de)同(tong)時,保(bao)證所(suo)產皆是精品(pin)
閣(ge)樓貨(huo)架適用于存(cun)放多種類型物(wu)品(pin),而且存(cun)取方便,配(pei)合叉車使用極(ji)大地(di)提高了貨(huo)物(wu)搬運效率(lv)。閣(ge)樓貨(huo)架的支撐梁和橫梁作(zuo)為閣(ge)樓貨(huo)..
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