重型(xing)貨(huo)架(jia)是(shi)使用最普遍的(de)(de)(de)一種貨(huo)架(jia),每層承重超(chao)過(guo)500Kg的(de)(de)(de),名稱正是(shi)由此(ci)得來。其有很好的(de)(de)(de)揀(jian)取(qu)效(xiao)率(lv),可儲存較(jiao)重的(de)(de)(de)物(wu)品(pin),但(dan)儲存密度(du)較(jiao)低(di)。重型(xing)貨(huo)架(jia)又(you)叫托盤式貨(huo)架(jia),具有承重大,高度(du)適應(ying)范圍(wei)廣泛(fan),機(ji)械存取(qu),選取(qu)效(xiao)率(lv)高等特點,但(dan)空(kong)間利用率(lv)一般。廣泛(fan)應(ying)用于(yu)制(zhi)造業、第(di)三方物(wu)流(liu)和配送中(zhong)心等領(ling)域(yu),既適用于(yu)多品(pin)種小批量物(wu)品(pin),又(you)適用于(yu)少(shao)品(pin)種大批量物(wu)品(pin)。此(ci)類貨(huo)架(jia)在高位倉(cang)庫(ku)和超(chao)高位倉(cang)庫(ku)中(zhong)應(ying)用最多(自動化立體(ti)倉(cang)庫(ku)中(zhong)貨(huo)架(jia)大多用此(ci)類貨(huo)架(jia))。
重型貨架是使(shi)用(yong)(yong)非常(chang)普遍的(de)(de)一種貨架,有很(hen)好的(de)(de)練取效率。固定架的(de)(de)儲存(cun)密度(du)較低,儲存(cun)物品較重,須(xu)配(pei)合(he)棧板(ban)和叉車(che)使(shi)用(yong)(yong),故又稱(cheng)為(wei)(wei)棧板(ban)式貨架。在選用(yong)(yong)重型貨架時,須(xu)考慮托盤(pan)和貨物的(de)(de)尺(chi)寸(cun)、重量以及(ji)(ji)疊放的(de)(de)層數,以決定適(shi)當的(de)(de)支柱及(ji)(ji)衡量尺(chi)寸(cun)。此外(wai),為(wei)(wei)提高空間(jian)(jian)利用(yong)(yong)率,可將通道寬(kuan)度(du)縮小,配(pei)合(he)特殊堆高機(ji)循軌道形(xing)式,使(shi)儲存(cun)空間(jian)(jian)垂直化,即成為(wei)(wei)窄巷式料架。
重(zhong)型倉儲(chu)貨(huo)(huo)架(jia)以立柱片+橫梁形式的(de)全組裝結構(gou),結構(gou)簡(jian)明有效(xiao),是國(guo)內倉儲(chu)貨(huo)(huo)架(jia)系統中常見的(de)一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)形式。
擱板(ban)式貨(huo)(huo)架(jia)通(tong)常(chang)均為人工存取貨(huo)(huo)方法(fa),組裝式結構(gou),層(ceng)間距平均可(ke)調,貨(huo)(huo)物(wu)也常(chang)為集(ji)件(jian)或不(bu)是很(hen)重的(de)未包裝物(wu)品(即于人工存取),貨(huo)(huo)架(jia)高(gao)度通(tong)常(chang)在(zai)2.5m以(yi)下,否則人工難以(yi)涉(she)及(如輔以(yi)登高(gao)車(che)則可(ke)設置在(zai)3m左右)。單元貨(huo)(huo)架(jia)跨度(便長度)不(bu)宜過長,單元貨(huo)(huo)架(jia)深度(便闊度)不(bu)宜過深,按其單元貨(huo)(huo)架(jia)每層(ceng)的(de)載重量可(ke)分為輕(qing)、中、重型擱板(ban)式貨(huo)(huo)架(jia),層(ceng)板(ban)主(zhu)要為鋼層(ceng)板(ban)、木層(ceng)板(ban)兩種。
倉儲(chu)重型貨(huo)(huo)架成本(ben)低、安全可靠、組裝、拆卸簡(jian)單方便的特點;適用于人工存取,每層標準有效承載800kg以上.適合于人工存取箱式貨(huo)(huo)物,或者與零件盒、周轉箱配套裝載零散重型貨(huo)(huo)物。
重型托盤貨架承重力(li)大(da)、不易(yi)變(bian)形、連接可靠、拆(chai)裝容易(yi),多樣化。滿足大(da)批量(liang)貨物、品種繁(fan)多的(de)存(cun)儲與(yu)集(ji)中(zhong)(zhong)管(guan)理(li)需要,配合機械搬運工具(ju),同樣能(neng)做到存(cun)儲與(yu)搬運工作秩序(xu)井然(ran);互不擠壓,物資(zi)損耗小,可完整保證(zheng)物資(zi)本身的(de)功能(neng),減(jian)免貨物在儲存(cun)環節中(zhong)(zhong)可能(neng)的(de)損失。
標準重(zhong)型貨架使用(yong)(yong)普(pu)通(tong)的(de)(de)一種貨架,有很好的(de)(de)練取效率。固定架的(de)(de)儲存密度較低(di),儲存物品較重(zhong),須配合棧板和(he)叉車使用(yong)(yong),故又稱為(wei)棧板式貨架。在選用(yong)(yong)重(zhong)型貨架時,須考(kao)慮托盤和(he)貨物的(de)(de)尺寸(cun)、重(zhong)量以(yi)及(ji)疊放的(de)(de)層(ceng)數(shu),以(yi)決定適當的(de)(de)支(zhi)柱及(ji)衡量尺寸(cun)。此外,為(wei)提(ti)高空間利用(yong)(yong)率,可將通(tong)道寬(kuan)度縮小,配合特殊堆(dui)高機(ji)循(xun)軌道形式,使儲存空間垂直(zhi)化(hua),即成為(wei)窄巷式料架。
重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia),又俗稱(cheng)橫梁(liang)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)(huo)(huo)位式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),屬(shu)于(yu)托盤貨(huo)(huo)(huo)架(jia)類,在國內的(de)(de)各(ge)種倉儲(chu)(chu)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)系統(tong)中為(wei)常見一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)形(xing)式(shi)。以立柱片+橫梁(liang)形(xing)式(shi)的(de)(de)全(quan)組裝(zhuang)結構,結構簡明有效(xiao)。可根據(ju)存儲(chu)(chu)單元集(ji)(ji)裝(zhuang)設備的(de)(de)特性(xing)加裝(zhuang)如:隔(ge)檔、鋼層板(鋼格板)、金屬(shu)絲網層、倉儲(chu)(chu)籠導軌、油桶架(jia)等功能性(xing)附(fu)件,能夠滿足不同單元集(ji)(ji)裝(zhuang)設備形(xing)式(shi)的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物存儲(chu)(chu)。
19年專(zhuan)注(zhu)生產倉庫貨架(jia)、輕型倉庫貨架(jia)、重型倉儲貨架(jia),閣樓平臺(tai)貨架(jia)
為客戶提供貨架設計、生(sheng)產、物流、安裝(zhuang)和(he)維護一條龍服務
世界500強企業(ye)合作伙伴,為(wei)海爾(er)、格力、大潤發等提(ti)供過服務
材料采購成本降(jiang)10%,人工節省(sheng)20%,材料耗損降(jiang)低10%,包裝節省(sheng)30%
能夠根據客戶(hu)的需(xu)(xu)求提(ti)出(chu)針對性解決方案,滿足客戶(hu)的倉(cang)庫(ku)貨架定制需(xu)(xu)求
從原材料采購到(dao)生產工(gong)序及產品包裝(zhuang),在保證質(zhi)量的同(tong)時,成本降到(dao)極致
擁有高素(su)質的(de)團隊,CAD設(she)計(ji)專業(ye)人才多名
大面積現代標準化(hua)東莞貨架廠房,配備(bei)自動(dong)化(hua)生產設(she)備(bei)和(he)工藝精湛(zhan)的人才
標準化、系統(tong)化的(de)檢驗工具,3-5天快速出方(fang)案(an)的(de)同時,保(bao)證所(suo)產皆是精品
閣樓貨(huo)架(jia)適用于存(cun)放(fang)多(duo)種類型物品(pin),而且存(cun)取方便,配合叉車(che)使用極大(da)地提高(gao)了(le)貨(huo)物搬運效率。閣樓貨(huo)架(jia)的支撐梁(liang)和橫梁(liang)作為閣樓貨(huo)..
+ 查看詳情