重型貨(huo)架(jia)是(shi)使用(yong)最普遍的(de)一(yi)種(zhong)貨(huo)架(jia),每層(ceng)承重超過500Kg的(de),名稱正是(shi)由(you)此(ci)得來。其有很好的(de)揀取效率(lv),可儲存(cun)較重的(de)物(wu)品,但儲存(cun)密度較低。重型貨(huo)架(jia)又(you)(you)叫托(tuo)盤(pan)式貨(huo)架(jia),具有承重大,高(gao)度適(shi)(shi)應范圍(wei)廣泛,機械存(cun)取,選取效率(lv)高(gao)等(deng)特點,但空(kong)間利用(yong)率(lv)一(yi)般。廣泛應用(yong)于(yu)制(zhi)造業、第三方(fang)物(wu)流和配送中(zhong)心等(deng)領(ling)域,既適(shi)(shi)用(yong)于(yu)多品種(zhong)小(xiao)批(pi)量(liang)(liang)物(wu)品,又(you)(you)適(shi)(shi)用(yong)于(yu)少(shao)品種(zhong)大批(pi)量(liang)(liang)物(wu)品。此(ci)類貨(huo)架(jia)在高(gao)位倉(cang)庫和超高(gao)位倉(cang)庫中(zhong)應用(yong)最多(自動化立(li)體倉(cang)庫中(zhong)貨(huo)架(jia)大多用(yong)此(ci)類貨(huo)架(jia))。
重型貨(huo)架(jia)(jia)是使用非常(chang)普遍的(de)一種貨(huo)架(jia)(jia),有很好的(de)練取效率(lv)。固定(ding)架(jia)(jia)的(de)儲存密度較(jiao)低,儲存物品較(jiao)重,須配合(he)棧(zhan)板和叉車(che)使用,故又稱(cheng)為(wei)棧(zhan)板式貨(huo)架(jia)(jia)。在選(xuan)用重型貨(huo)架(jia)(jia)時,須考慮(lv)托盤和貨(huo)物的(de)尺(chi)寸(cun)、重量以及疊放的(de)層數,以決定(ding)適(shi)當的(de)支(zhi)柱(zhu)及衡(heng)量尺(chi)寸(cun)。此外,為(wei)提高空(kong)間利用率(lv),可將通道寬度縮小,配合(he)特殊(shu)堆高機循軌道形式,使儲存空(kong)間垂直化(hua),即成為(wei)窄巷式料(liao)架(jia)(jia)。
重型倉(cang)儲貨架以立柱片+橫梁(liang)形式(shi)的全組裝(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡明(ming)有(you)效,是國內倉(cang)儲貨架系統(tong)中(zhong)常(chang)見的一種(zhong)貨架形式(shi)。
擱板式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)通常均為(wei)人(ren)工存取(qu)貨(huo)(huo)(huo)方(fang)法,組裝式結(jie)構(gou),層(ceng)間距平均可(ke)調,貨(huo)(huo)(huo)物(wu)也(ye)常為(wei)集件或不是很重的(de)未(wei)包裝物(wu)品(即于人(ren)工存取(qu)),貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)高度通常在2.5m以(yi)下(xia),否則(ze)人(ren)工難(nan)以(yi)涉及(ji)(如輔以(yi)登高車則(ze)可(ke)設置在3m左右)。單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)跨(kua)度(便(bian)長度)不宜過(guo)長,單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)深度(便(bian)闊度)不宜過(guo)深,按其單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)每層(ceng)的(de)載(zai)重量可(ke)分為(wei)輕、中、重型擱板式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),層(ceng)板主(zhu)要為(wei)鋼層(ceng)板、木層(ceng)板兩種(zhong)。
倉(cang)儲重(zhong)型貨架成本低、安(an)全可(ke)靠、組裝、拆卸簡(jian)單方便(bian)的特點;適(shi)用(yong)于(yu)人(ren)(ren)工存(cun)(cun)取,每(mei)層標準有效(xiao)承載800kg以上.適(shi)合于(yu)人(ren)(ren)工存(cun)(cun)取箱(xiang)式貨物,或者與零(ling)件盒(he)、周轉箱(xiang)配(pei)套裝載零(ling)散重(zhong)型貨物。
重型托盤貨架承(cheng)重力大(da)、不(bu)易(yi)變(bian)形(xing)、連接可靠、拆裝容易(yi),多(duo)樣化。滿足大(da)批量(liang)貨物(wu)、品種繁多(duo)的存(cun)儲(chu)與集中管理需要,配合機械搬運工(gong)具,同樣能(neng)做到存(cun)儲(chu)與搬運工(gong)作秩序井然;互不(bu)擠壓,物(wu)資損耗小,可完(wan)整保證物(wu)資本身的功能(neng),減免貨物(wu)在儲(chu)存(cun)環節中可能(neng)的損失。
標準重型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)使用(yong)普通(tong)的一種貨(huo)架(jia)(jia)(jia),有很好的練取效率。固定(ding)架(jia)(jia)(jia)的儲存密度較低,儲存物品較重,須(xu)配合棧(zhan)板和叉車使用(yong),故(gu)又稱為(wei)(wei)棧(zhan)板式貨(huo)架(jia)(jia)(jia)。在選用(yong)重型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)時,須(xu)考(kao)慮(lv)托盤和貨(huo)物的尺寸、重量以(yi)及疊放的層數,以(yi)決定(ding)適當的支柱及衡量尺寸。此(ci)外,為(wei)(wei)提高空間(jian)(jian)利用(yong)率,可將通(tong)道寬度縮小(xiao),配合特殊堆高機循軌道形(xing)式,使儲存空間(jian)(jian)垂直化(hua),即成為(wei)(wei)窄巷式料架(jia)(jia)(jia)。
重型貨(huo)架(jia),又(you)俗稱(cheng)橫(heng)梁式(shi)貨(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)位式(shi)貨(huo)架(jia),屬于托盤貨(huo)架(jia)類,在(zai)國內的(de)各種倉儲貨(huo)架(jia)系統中(zhong)為常見一種貨(huo)架(jia)形(xing)式(shi)。以(yi)立(li)柱片+橫(heng)梁形(xing)式(shi)的(de)全(quan)組裝(zhuang)結構,結構簡明有(you)效。可根(gen)據存(cun)儲單元集裝(zhuang)設(she)備的(de)特性加裝(zhuang)如(ru):隔(ge)檔、鋼(gang)層板(ban)(ban)(鋼(gang)格板(ban)(ban))、金屬絲網層、倉儲籠導軌、油桶架(jia)等功(gong)能性附件,能夠滿(man)足不同單元集裝(zhuang)設(she)備形(xing)式(shi)的(de)貨(huo)物存(cun)儲。
19年專(zhuan)注(zhu)生產倉庫貨(huo)(huo)架、輕型(xing)倉庫貨(huo)(huo)架、重(zhong)型(xing)倉儲(chu)貨(huo)(huo)架,閣樓平臺貨(huo)(huo)架
為客戶提(ti)供貨架設計、生(sheng)產、物流、安裝和維護一條龍服務
世界500強企業(ye)合(he)作伙(huo)伴,為海(hai)爾、格力、大潤發等(deng)提(ti)供過(guo)服(fu)務
材料采購成本降(jiang)10%,人工(gong)節(jie)省(sheng)(sheng)20%,材料耗(hao)損降(jiang)低10%,包裝節(jie)省(sheng)(sheng)30%
能夠根據(ju)客戶(hu)的需求(qiu)提出針對性解(jie)決方(fang)案,滿足客戶(hu)的倉(cang)庫貨架(jia)定制需求(qiu)
從原材料采購(gou)到生產(chan)工(gong)序及產(chan)品包裝,在保(bao)證質量的同時(shi),成本降到極致(zhi)
擁有高素質的(de)團隊,CAD設計專業人才多名(ming)
大(da)面積現代(dai)標(biao)準(zhun)化(hua)東莞貨架廠房,配備自動化(hua)生(sheng)產(chan)設備和工藝精湛的(de)人(ren)才
標準化(hua)、系統(tong)化(hua)的(de)檢驗工具,3-5天(tian)快速出方案的(de)同(tong)時,保證所產皆是精品
閣樓(lou)貨(huo)(huo)架適用(yong)于存放多種(zhong)類型物品,而且存取方便,配合叉(cha)車使用(yong)極(ji)大地提高了貨(huo)(huo)物搬運效率。閣樓(lou)貨(huo)(huo)架的支(zhi)撐梁和橫梁作為閣樓(lou)貨(huo)(huo)..
+ 查看詳情