重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)是使用(yong)(yong)最普遍的(de)一(yi)種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia),每層承重超過500Kg的(de),名稱正是由(you)此(ci)得來。其(qi)有很好的(de)揀(jian)取效(xiao)率(lv)(lv),可(ke)儲存(cun)(cun)較(jiao)重的(de)物(wu)品(pin)(pin),但儲存(cun)(cun)密度(du)較(jiao)低。重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)又叫托盤式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia),具有承重大,高度(du)適應范圍廣泛,機(ji)械(xie)存(cun)(cun)取,選(xuan)取效(xiao)率(lv)(lv)高等(deng)特點,但空(kong)間(jian)利用(yong)(yong)率(lv)(lv)一(yi)般。廣泛應用(yong)(yong)于制造業(ye)、第(di)三方物(wu)流和(he)配送中心等(deng)領域,既適用(yong)(yong)于多(duo)(duo)品(pin)(pin)種小批量(liang)物(wu)品(pin)(pin),又適用(yong)(yong)于少(shao)品(pin)(pin)種大批量(liang)物(wu)品(pin)(pin)。此(ci)類(lei)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)高位(wei)倉(cang)庫和(he)超高位(wei)倉(cang)庫中應用(yong)(yong)最多(duo)(duo)(自動化(hua)立體(ti)倉(cang)庫中貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)大多(duo)(duo)用(yong)(yong)此(ci)類(lei)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia))。
重(zhong)型貨架(jia)是(shi)使(shi)用非常(chang)普遍的(de)一種貨架(jia),有很好的(de)練取效率。固定架(jia)的(de)儲(chu)存(cun)(cun)密(mi)度較(jiao)低,儲(chu)存(cun)(cun)物品較(jiao)重(zhong),須配(pei)合棧板和(he)叉車使(shi)用,故又稱(cheng)為(wei)(wei)棧板式貨架(jia)。在(zai)選用重(zhong)型貨架(jia)時,須考慮托盤和(he)貨物的(de)尺(chi)寸、重(zhong)量以及疊放的(de)層數,以決(jue)定適當的(de)支柱及衡量尺(chi)寸。此外(wai),為(wei)(wei)提(ti)高空(kong)間(jian)利用率,可將(jiang)通(tong)道寬度縮小,配(pei)合特(te)殊堆高機循(xun)軌道形式,使(shi)儲(chu)存(cun)(cun)空(kong)間(jian)垂直化(hua),即(ji)成為(wei)(wei)窄巷式料架(jia)。
重型(xing)倉儲(chu)貨架以立柱片(pian)+橫梁形式(shi)的全組裝結構(gou),結構(gou)簡(jian)明有(you)效,是國內倉儲(chu)貨架系(xi)統中常(chang)見的一種貨架形式(shi)。
擱板(ban)式(shi)貨架通(tong)常均為人工存取(qu)貨方法(fa),組裝式(shi)結構(gou),層(ceng)間(jian)距平均可(ke)調,貨物(wu)(wu)也常為集件或不是很(hen)重的未包裝物(wu)(wu)品(即(ji)于(yu)人工存取(qu)),貨架高度通(tong)常在2.5m以下,否則人工難以涉及(如(ru)輔以登高車(che)則可(ke)設置在3m左右(you))。單(dan)元貨架跨度(便長度)不宜過長,單(dan)元貨架深度(便闊度)不宜過深,按(an)其單(dan)元貨架每層(ceng)的載重量可(ke)分為輕、中、重型擱板(ban)式(shi)貨架,層(ceng)板(ban)主要為鋼層(ceng)板(ban)、木層(ceng)板(ban)兩(liang)種。
倉(cang)儲重型貨架成本低、安全(quan)可(ke)靠、組裝(zhuang)、拆卸(xie)簡單方便的特點(dian);適用于(yu)人(ren)工(gong)存(cun)取,每層標準有效承載800kg以上.適合于(yu)人(ren)工(gong)存(cun)取箱式(shi)貨物,或者與零件盒、周轉箱配套裝(zhuang)載零散(san)重型貨物。
重型托盤貨(huo)架(jia)承重力(li)大、不(bu)易(yi)變形、連接可(ke)靠、拆裝(zhuang)容(rong)易(yi),多樣化。滿足大批量貨(huo)物(wu)、品種繁(fan)多的(de)存儲與集中(zhong)管(guan)理(li)需要,配合機械搬運(yun)工具,同樣能(neng)做到存儲與搬運(yun)工作秩序井然;互不(bu)擠壓,物(wu)資損耗小,可(ke)完(wan)整保證物(wu)資本身的(de)功能(neng),減免(mian)貨(huo)物(wu)在儲存環節中(zhong)可(ke)能(neng)的(de)損失。
標準(zhun)重型貨架使(shi)用(yong)(yong)普(pu)通(tong)的(de)一種貨架,有很好(hao)的(de)練取效率。固定架的(de)儲(chu)(chu)存(cun)密度較低,儲(chu)(chu)存(cun)物(wu)品較重,須配(pei)合棧(zhan)板(ban)和叉車使(shi)用(yong)(yong),故又稱為棧(zhan)板(ban)式(shi)貨架。在選用(yong)(yong)重型貨架時,須考慮(lv)托(tuo)盤和貨物(wu)的(de)尺寸、重量以及(ji)疊放的(de)層數(shu),以決定適當的(de)支柱(zhu)及(ji)衡(heng)量尺寸。此外,為提(ti)高空(kong)間(jian)利用(yong)(yong)率,可將通(tong)道寬(kuan)度縮小,配(pei)合特殊(shu)堆高機循軌道形(xing)式(shi),使(shi)儲(chu)(chu)存(cun)空(kong)間(jian)垂直(zhi)化(hua),即成(cheng)為窄巷式(shi)料(liao)架。
重型貨架(jia)(jia)(jia)(jia),又(you)俗稱橫梁式貨架(jia)(jia)(jia)(jia),或稱貨位(wei)式貨架(jia)(jia)(jia)(jia),屬于(yu)托盤貨架(jia)(jia)(jia)(jia)類,在國(guo)內的(de)各種倉儲(chu)貨架(jia)(jia)(jia)(jia)系統中為(wei)常見一種貨架(jia)(jia)(jia)(jia)形(xing)式。以立柱(zhu)片(pian)+橫梁形(xing)式的(de)全組(zu)裝(zhuang)(zhuang)結(jie)構,結(jie)構簡明有效。可根(gen)據存(cun)(cun)儲(chu)單元(yuan)(yuan)集裝(zhuang)(zhuang)設(she)備(bei)的(de)特性(xing)加(jia)裝(zhuang)(zhuang)如:隔檔、鋼層板(ban)(鋼格(ge)板(ban))、金屬絲網(wang)層、倉儲(chu)籠導軌、油桶(tong)架(jia)(jia)(jia)(jia)等(deng)功能(neng)性(xing)附(fu)件,能(neng)夠滿(man)足不同單元(yuan)(yuan)集裝(zhuang)(zhuang)設(she)備(bei)形(xing)式的(de)貨物存(cun)(cun)儲(chu)。
19年專注生產(chan)倉庫(ku)貨(huo)架(jia)(jia)、輕型(xing)(xing)倉庫(ku)貨(huo)架(jia)(jia)、重(zhong)型(xing)(xing)倉儲貨(huo)架(jia)(jia),閣樓平(ping)臺(tai)貨(huo)架(jia)(jia)
為客戶提供貨架設計、生(sheng)產、物流、安裝和維護一條龍服務
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閣樓貨(huo)(huo)架(jia)適用(yong)于(yu)存(cun)放多種類型(xing)物品,而且存(cun)取(qu)方便(bian),配合叉車使用(yong)極大地(di)提高(gao)了貨(huo)(huo)物搬運效(xiao)率。閣樓貨(huo)(huo)架(jia)的支撐梁(liang)和橫(heng)梁(liang)作為閣樓貨(huo)(huo)..
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