重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)是(shi)使(shi)用最(zui)普遍的(de)(de)一(yi)種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),每層承(cheng)重(zhong)(zhong)超過500Kg的(de)(de),名稱正是(shi)由(you)此(ci)得來。其有很好的(de)(de)揀取(qu)(qu)效率,可儲存較(jiao)重(zhong)(zhong)的(de)(de)物品(pin),但儲存密度較(jiao)低。重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)又叫托(tuo)盤式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia),具有承(cheng)重(zhong)(zhong)大,高度適應(ying)范圍(wei)廣泛(fan),機械(xie)存取(qu)(qu),選取(qu)(qu)效率高等特點,但空間利(li)用率一(yi)般。廣泛(fan)應(ying)用于(yu)制造(zao)業、第三方物流和(he)配送(song)中(zhong)(zhong)心(xin)等領域(yu),既適用于(yu)多品(pin)種小批量物品(pin),又適用于(yu)少品(pin)種大批量物品(pin)。此(ci)類(lei)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)在高位倉(cang)(cang)庫(ku)和(he)超高位倉(cang)(cang)庫(ku)中(zhong)(zhong)應(ying)用最(zui)多(自動化(hua)立體倉(cang)(cang)庫(ku)中(zhong)(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)大多用此(ci)類(lei)貨(huo)(huo)架(jia)(jia))。
重(zhong)型貨(huo)架是使(shi)(shi)用非(fei)常普遍的(de)(de)(de)一種貨(huo)架,有很(hen)好的(de)(de)(de)練取效率。固定架的(de)(de)(de)儲存密度較低,儲存物品較重(zhong),須配(pei)合棧板(ban)和(he)叉車使(shi)(shi)用,故又稱為(wei)(wei)棧板(ban)式貨(huo)架。在選用重(zhong)型貨(huo)架時,須考慮托(tuo)盤和(he)貨(huo)物的(de)(de)(de)尺寸、重(zhong)量以及(ji)疊放的(de)(de)(de)層數,以決定適當的(de)(de)(de)支柱及(ji)衡(heng)量尺寸。此(ci)外,為(wei)(wei)提高空間(jian)利用率,可將通道寬度縮小,配(pei)合特殊堆高機循(xun)軌(gui)道形式,使(shi)(shi)儲存空間(jian)垂直化,即(ji)成為(wei)(wei)窄(zhai)巷式料架。
重(zhong)型倉(cang)儲(chu)貨架以立柱片+橫梁形式的(de)全組裝結構(gou),結構(gou)簡明有效,是國內倉(cang)儲(chu)貨架系統中常(chang)見的(de)一種貨架形式。
擱(ge)板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架通常(chang)均為人工(gong)(gong)存取貨(huo)(huo)(huo)方法,組裝式(shi)結構,層間(jian)距平均可(ke)調,貨(huo)(huo)(huo)物也常(chang)為集件或不是很(hen)重的未包裝物品(即于人工(gong)(gong)存取),貨(huo)(huo)(huo)架高度(du)(du)通常(chang)在2.5m以(yi)下(xia),否則人工(gong)(gong)難(nan)以(yi)涉及(如輔以(yi)登高車則可(ke)設置在3m左(zuo)右(you))。單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架跨度(du)(du)(便長(chang)度(du)(du))不宜過長(chang),單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架深(shen)度(du)(du)(便闊度(du)(du))不宜過深(shen),按其單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架每(mei)層的載重量可(ke)分(fen)為輕、中、重型擱(ge)板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架,層板(ban)主要(yao)為鋼層板(ban)、木層板(ban)兩種。
倉儲重(zhong)型貨架成本低、安(an)全可靠(kao)、組裝(zhuang)、拆卸簡單方便的特點;適(shi)用(yong)于人工存(cun)(cun)取,每層標準有(you)效承(cheng)載800kg以(yi)上(shang).適(shi)合(he)于人工存(cun)(cun)取箱式(shi)貨物,或者與零(ling)件盒(he)、周轉箱配套裝(zhuang)載零(ling)散重(zhong)型貨物。
重型托盤貨架承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易,多樣化。滿足(zu)大批(pi)量(liang)貨物(wu)、品種繁(fan)多的(de)存儲與集(ji)中管(guan)理需要,配合機械搬(ban)(ban)運工具,同樣能做到存儲與搬(ban)(ban)運工作秩序井然(ran);互(hu)不擠壓,物(wu)資(zi)損耗小,可完整保證物(wu)資(zi)本身的(de)功能,減免(mian)貨物(wu)在(zai)儲存環節中可能的(de)損失。
標準重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)使用(yong)普(pu)通的(de)(de)一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia),有很好的(de)(de)練取效率(lv)。固定架(jia)的(de)(de)儲(chu)存密度(du)較(jiao)低,儲(chu)存物(wu)品較(jiao)重,須配合棧(zhan)板和叉車使用(yong),故又稱為(wei)棧(zhan)板式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)。在選用(yong)重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)時,須考慮(lv)托盤和貨(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)尺寸、重量以及疊放的(de)(de)層(ceng)數,以決定適當的(de)(de)支柱及衡量尺寸。此(ci)外,為(wei)提高空間(jian)利(li)用(yong)率(lv),可將(jiang)通道(dao)寬度(du)縮小,配合特殊堆(dui)高機循軌道(dao)形(xing)式,使儲(chu)存空間(jian)垂直化,即成為(wei)窄巷式料架(jia)。
重型貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia),又俗(su)稱(cheng)橫(heng)梁(liang)式(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)(huo)(huo)(huo)位式(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia),屬(shu)于托(tuo)盤(pan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)類,在國內的(de)各種倉儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)系(xi)統中為常見一種貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)形式(shi)(shi)。以立(li)柱片+橫(heng)梁(liang)形式(shi)(shi)的(de)全組(zu)裝結(jie)(jie)構(gou),結(jie)(jie)構(gou)簡(jian)明有效(xiao)。可根據存儲(chu)單(dan)元(yuan)集裝設備的(de)特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬(shu)絲網層、倉儲(chu)籠導軌、油(you)桶架(jia)等功(gong)能性附件(jian),能夠滿(man)足不同單(dan)元(yuan)集裝設備形式(shi)(shi)的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)存儲(chu)。
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