重(zhong)型(xing)貨架(jia)是使用最普遍的(de)一種貨架(jia),每層承(cheng)重(zhong)超(chao)(chao)過500Kg的(de),名稱正是由此得來。其有很好的(de)揀(jian)取效率(lv),可儲存較(jiao)重(zhong)的(de)物(wu)品(pin)(pin),但(dan)(dan)儲存密度(du)較(jiao)低。重(zhong)型(xing)貨架(jia)又叫托(tuo)盤式貨架(jia),具有承(cheng)重(zhong)大(da),高(gao)度(du)適應(ying)范圍廣泛(fan),機械存取,選取效率(lv)高(gao)等特點,但(dan)(dan)空(kong)間利(li)用率(lv)一般(ban)。廣泛(fan)應(ying)用于制造(zao)業(ye)、第三(san)方(fang)物(wu)流和配送中心等領(ling)域,既(ji)適用于多(duo)品(pin)(pin)種小批量(liang)物(wu)品(pin)(pin),又適用于少品(pin)(pin)種大(da)批量(liang)物(wu)品(pin)(pin)。此類貨架(jia)在高(gao)位倉庫(ku)和超(chao)(chao)高(gao)位倉庫(ku)中應(ying)用最多(duo)(自動(dong)化立體倉庫(ku)中貨架(jia)大(da)多(duo)用此類貨架(jia))。
重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)是使(shi)用非(fei)常(chang)普遍(bian)的一(yi)種(zhong)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia),有(you)很好的練(lian)取(qu)效率。固定(ding)架(jia)(jia)(jia)(jia)的儲存(cun)密(mi)度(du)較低,儲存(cun)物品較重(zhong),須配合棧(zhan)板和叉車使(shi)用,故又稱為(wei)(wei)棧(zhan)板式貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)。在(zai)選用重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)物的尺寸、重(zhong)量(liang)以(yi)及疊放的層(ceng)數,以(yi)決定(ding)適(shi)當的支柱及衡量(liang)尺寸。此外,為(wei)(wei)提(ti)高空(kong)(kong)間(jian)利用率,可(ke)將通道(dao)寬度(du)縮小,配合特殊堆高機循軌(gui)道(dao)形式,使(shi)儲存(cun)空(kong)(kong)間(jian)垂(chui)直(zhi)化,即(ji)成為(wei)(wei)窄巷(xiang)式料架(jia)(jia)(jia)(jia)。
重(zhong)型倉儲貨(huo)架(jia)以立柱(zhu)片+橫梁形(xing)式的全(quan)組裝結構,結構簡(jian)明有效,是國內倉儲貨(huo)架(jia)系(xi)統中常見的一種貨(huo)架(jia)形(xing)式。
擱板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)通常均為(wei)(wei)人(ren)工存(cun)取貨(huo)(huo)方(fang)法,組裝式(shi)結(jie)構(gou),層(ceng)(ceng)間(jian)距平均可(ke)調,貨(huo)(huo)物也常為(wei)(wei)集件或不是很重的未(wei)包裝物品(pin)(即于人(ren)工存(cun)取),貨(huo)(huo)架(jia)高度(du)通常在(zai)2.5m以下,否則人(ren)工難以涉及(如輔以登高車則可(ke)設置在(zai)3m左右)。單元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)跨度(du)(便長(chang)(chang)度(du))不宜過(guo)長(chang)(chang),單元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)深度(du)(便闊度(du))不宜過(guo)深,按其單元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)每層(ceng)(ceng)的載重量可(ke)分(fen)為(wei)(wei)輕、中、重型擱板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),層(ceng)(ceng)板(ban)主要為(wei)(wei)鋼層(ceng)(ceng)板(ban)、木層(ceng)(ceng)板(ban)兩(liang)種。
倉(cang)儲重型(xing)貨架成本低、安(an)全可靠、組裝(zhuang)、拆卸(xie)簡(jian)單方便的(de)特點;適(shi)(shi)用于人(ren)工(gong)存取,每層標準有效(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)800kg以上(shang).適(shi)(shi)合(he)于人(ren)工(gong)存取箱式貨物(wu),或者(zhe)與零件(jian)盒、周轉箱配套(tao)裝(zhuang)載(zai)(zai)零散重型(xing)貨物(wu)。
重型托盤(pan)貨架承重力(li)大(da)、不(bu)易變形、連接(jie)可(ke)靠、拆裝容易,多樣化。滿足(zu)大(da)批量(liang)貨物(wu)、品(pin)種繁多的存(cun)儲與集中(zhong)管理需要,配合機械搬(ban)運工具,同樣能(neng)做到存(cun)儲與搬(ban)運工作秩(zhi)序井(jing)然;互不(bu)擠壓(ya),物(wu)資損(sun)耗小,可(ke)完(wan)整保證(zheng)物(wu)資本身的功能(neng),減免貨物(wu)在儲存(cun)環節(jie)中(zhong)可(ke)能(neng)的損(sun)失。
標準重(zhong)(zhong)型貨架使用(yong)普通(tong)的(de)一種(zhong)貨架,有(you)很好(hao)的(de)練取效率。固(gu)定架的(de)儲存密度較低,儲存物(wu)品(pin)較重(zhong)(zhong),須配(pei)合棧(zhan)板(ban)和(he)叉車使用(yong),故(gu)又稱為(wei)棧(zhan)板(ban)式(shi)貨架。在選用(yong)重(zhong)(zhong)型貨架時,須考慮托盤(pan)和(he)貨物(wu)的(de)尺寸(cun)、重(zhong)(zhong)量以及疊放的(de)層數,以決定適(shi)當的(de)支柱及衡量尺寸(cun)。此外,為(wei)提高(gao)空間利用(yong)率,可將通(tong)道(dao)寬度縮小,配(pei)合特殊堆高(gao)機循軌(gui)道(dao)形式(shi),使儲存空間垂直化,即成為(wei)窄巷式(shi)料架。
重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia),又俗(su)稱橫梁(liang)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),或稱貨(huo)(huo)(huo)位式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),屬(shu)于托盤貨(huo)(huo)(huo)架(jia)類,在國內的各種(zhong)倉儲(chu)(chu)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)系統中為常見一(yi)種(zhong)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)形(xing)式(shi)。以立柱(zhu)片(pian)+橫梁(liang)形(xing)式(shi)的全組裝結構(gou),結構(gou)簡明有效。可根據(ju)存儲(chu)(chu)單元集(ji)(ji)裝設(she)(she)備的特(te)性(xing)加裝如:隔(ge)檔(dang)、鋼層板(鋼格(ge)板)、金屬(shu)絲網層、倉儲(chu)(chu)籠導軌、油桶架(jia)等(deng)功(gong)能性(xing)附(fu)件,能夠(gou)滿(man)足不同單元集(ji)(ji)裝設(she)(she)備形(xing)式(shi)的貨(huo)(huo)(huo)物存儲(chu)(chu)。
19年專注生產倉(cang)庫貨(huo)架(jia)、輕型倉(cang)庫貨(huo)架(jia)、重型倉(cang)儲貨(huo)架(jia),閣樓平臺貨(huo)架(jia)
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材(cai)料采購成(cheng)本降(jiang)10%,人工(gong)節省20%,材(cai)料耗損降(jiang)低10%,包(bao)裝節省30%
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從原材料(liao)采購到生產工(gong)序及產品包裝,在保證質量的同時,成本降到極致
擁有高素質的團(tuan)隊,CAD設(she)計專業(ye)人才多名
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標準化(hua)、系統化(hua)的(de)檢驗工具,3-5天快速出方案(an)的(de)同時,保證(zheng)所產皆是精品
閣(ge)(ge)樓(lou)(lou)貨(huo)架適用(yong)于存放多種類型物品,而且存取方便,配合(he)叉車使用(yong)極大地(di)提高了貨(huo)物搬(ban)運效率。閣(ge)(ge)樓(lou)(lou)貨(huo)架的支撐(cheng)梁(liang)和橫梁(liang)作為(wei)閣(ge)(ge)樓(lou)(lou)貨(huo)..
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