重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)是使用(yong)(yong)(yong)(yong)最(zui)普遍的(de)一(yi)種貨(huo)(huo)架(jia),每層承(cheng)重超(chao)過500Kg的(de),名(ming)稱正(zheng)是由此(ci)(ci)得來。其有很(hen)好的(de)揀取效率,可儲(chu)存較重的(de)物品(pin)(pin),但儲(chu)存密度較低。重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)又叫托盤式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),具有承(cheng)重大(da)(da),高(gao)度適應(ying)范圍廣(guang)泛,機械存取,選取效率高(gao)等特點(dian),但空間利用(yong)(yong)(yong)(yong)率一(yi)般(ban)。廣(guang)泛應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)于制造(zao)業、第三(san)方物流和(he)配送(song)中心等領域,既適用(yong)(yong)(yong)(yong)于多(duo)品(pin)(pin)種小(xiao)批量(liang)物品(pin)(pin),又適用(yong)(yong)(yong)(yong)于少品(pin)(pin)種大(da)(da)批量(liang)物品(pin)(pin)。此(ci)(ci)類(lei)貨(huo)(huo)架(jia)在高(gao)位(wei)倉庫(ku)和(he)超(chao)高(gao)位(wei)倉庫(ku)中應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)最(zui)多(duo)(自動化立體倉庫(ku)中貨(huo)(huo)架(jia)大(da)(da)多(duo)用(yong)(yong)(yong)(yong)此(ci)(ci)類(lei)貨(huo)(huo)架(jia))。
重型(xing)貨(huo)架(jia)是使用(yong)非常普遍的(de)(de)一種貨(huo)架(jia),有(you)很好的(de)(de)練取效率。固定(ding)架(jia)的(de)(de)儲存密(mi)度(du)較低,儲存物品較重,須(xu)配合棧(zhan)板(ban)和(he)叉車使用(yong),故又(you)稱為(wei)棧(zhan)板(ban)式貨(huo)架(jia)。在選用(yong)重型(xing)貨(huo)架(jia)時(shi),須(xu)考慮托(tuo)盤和(he)貨(huo)物的(de)(de)尺(chi)寸、重量(liang)以(yi)及(ji)疊放的(de)(de)層數,以(yi)決定(ding)適當的(de)(de)支柱及(ji)衡量(liang)尺(chi)寸。此外,為(wei)提高(gao)空間利用(yong)率,可將(jiang)通道(dao)寬度(du)縮小,配合特(te)殊堆高(gao)機循軌(gui)道(dao)形式,使儲存空間垂(chui)直化,即成為(wei)窄巷式料(liao)架(jia)。
重(zhong)型倉儲貨架以立柱(zhu)片(pian)+橫(heng)梁形式(shi)(shi)的全組裝結(jie)構,結(jie)構簡明有效,是(shi)國內倉儲貨架系(xi)統中常見的一(yi)種(zhong)貨架形式(shi)(shi)。
擱(ge)板式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)通常(chang)(chang)均(jun)為(wei)人(ren)工(gong)(gong)存取貨(huo)方法,組裝式(shi)結構,層(ceng)間(jian)距平均(jun)可(ke)(ke)調,貨(huo)物(wu)也常(chang)(chang)為(wei)集(ji)件或不是很重的未(wei)包裝物(wu)品(即(ji)于人(ren)工(gong)(gong)存取),貨(huo)架(jia)(jia)高(gao)度(du)通常(chang)(chang)在(zai)2.5m以(yi)下,否(fou)則人(ren)工(gong)(gong)難以(yi)涉及(如輔以(yi)登(deng)高(gao)車則可(ke)(ke)設(she)置在(zai)3m左右)。單(dan)(dan)元貨(huo)架(jia)(jia)跨(kua)度(du)(便(bian)長度(du))不宜(yi)過長,單(dan)(dan)元貨(huo)架(jia)(jia)深(shen)度(du)(便(bian)闊度(du))不宜(yi)過深(shen),按其單(dan)(dan)元貨(huo)架(jia)(jia)每層(ceng)的載重量(liang)可(ke)(ke)分為(wei)輕、中、重型(xing)擱(ge)板式(shi)貨(huo)架(jia)(jia),層(ceng)板主要(yao)為(wei)鋼層(ceng)板、木層(ceng)板兩種。
倉儲(chu)重型(xing)貨(huo)架成本(ben)低、安全可靠、組(zu)裝、拆(chai)卸簡(jian)單方便的特點;適用于人工存取(qu),每層(ceng)標準有效承載(zai)800kg以上.適合(he)于人工存取(qu)箱(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)物,或(huo)者與零件盒、周轉箱(xiang)(xiang)配套裝載(zai)零散(san)重型(xing)貨(huo)物。
重型托盤貨架承重力大(da)、不易變形、連接可(ke)靠、拆裝容易,多樣化。滿足大(da)批量貨物、品(pin)種繁多的(de)存(cun)儲與集中管理需要,配合(he)機械搬運工(gong)具,同樣能(neng)做到存(cun)儲與搬運工(gong)作秩序井(jing)然;互不擠壓,物資損耗(hao)小,可(ke)完整保證(zheng)物資本身的(de)功能(neng),減免貨物在(zai)儲存(cun)環節中可(ke)能(neng)的(de)損失。
標準重型貨架(jia)使(shi)用(yong)(yong)普通的(de)一種(zhong)貨架(jia),有很(hen)好的(de)練(lian)取效率。固定架(jia)的(de)儲(chu)存密度較低,儲(chu)存物品(pin)較重,須配合棧(zhan)板和叉車(che)使(shi)用(yong)(yong),故(gu)又稱為(wei)棧(zhan)板式貨架(jia)。在選用(yong)(yong)重型貨架(jia)時,須考慮托盤(pan)和貨物的(de)尺寸、重量以及(ji)疊(die)放的(de)層數,以決定適當的(de)支柱(zhu)及(ji)衡量尺寸。此(ci)外,為(wei)提高空(kong)間利用(yong)(yong)率,可將通道(dao)寬度縮(suo)小,配合特(te)殊(shu)堆高機(ji)循軌道(dao)形(xing)式,使(shi)儲(chu)存空(kong)間垂直(zhi)化,即(ji)成為(wei)窄巷(xiang)式料架(jia)。
重型(xing)貨(huo)架(jia)(jia),又俗稱(cheng)橫梁(liang)(liang)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia),或(huo)稱(cheng)貨(huo)位(wei)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia),屬于托(tuo)盤貨(huo)架(jia)(jia)類,在國內的各種(zhong)倉儲(chu)(chu)貨(huo)架(jia)(jia)系統中為(wei)常見一種(zhong)貨(huo)架(jia)(jia)形式(shi)。以立(li)柱片(pian)+橫梁(liang)(liang)形式(shi)的全組裝(zhuang)結構,結構簡(jian)明有效。可根據(ju)存儲(chu)(chu)單元集裝(zhuang)設備的特性(xing)加(jia)裝(zhuang)如:隔檔(dang)、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網(wang)層、倉儲(chu)(chu)籠(long)導軌、油桶(tong)架(jia)(jia)等功(gong)能(neng)性(xing)附(fu)件,能(neng)夠滿足(zu)不同(tong)單元集裝(zhuang)設備形式(shi)的貨(huo)物存儲(chu)(chu)。
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標準(zhun)化、系(xi)統化的檢驗工(gong)具(ju),3-5天快速出方(fang)案(an)的同時,保證(zheng)所產皆是精品
閣(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)架適用(yong)(yong)于(yu)存放(fang)多種類型物品,而且存取(qu)方便,配合叉(cha)車使用(yong)(yong)極大地提(ti)高了貨(huo)(huo)物搬運效(xiao)率(lv)。閣(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)架的支(zhi)撐(cheng)梁(liang)和橫梁(liang)作(zuo)為(wei)閣(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)..
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