重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)是(shi)使用(yong)最(zui)普(pu)遍的(de)一種貨(huo)(huo)架(jia),每層承(cheng)重超過(guo)500Kg的(de),名(ming)稱正是(shi)由此(ci)得(de)來。其有很(hen)好的(de)揀(jian)取效率(lv),可儲(chu)存較重的(de)物(wu)(wu)品(pin),但(dan)(dan)儲(chu)存密度較低。重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)又(you)叫托盤式貨(huo)(huo)架(jia),具有承(cheng)重大,高度適(shi)應(ying)范(fan)圍(wei)廣泛(fan),機械存取,選(xuan)取效率(lv)高等特(te)點,但(dan)(dan)空間利用(yong)率(lv)一般(ban)。廣泛(fan)應(ying)用(yong)于(yu)制造業(ye)、第三方(fang)物(wu)(wu)流和(he)配送中心(xin)等領域,既適(shi)用(yong)于(yu)多品(pin)種小批量物(wu)(wu)品(pin),又(you)適(shi)用(yong)于(yu)少品(pin)種大批量物(wu)(wu)品(pin)。此(ci)類貨(huo)(huo)架(jia)在高位倉(cang)庫和(he)超高位倉(cang)庫中應(ying)用(yong)最(zui)多(自動化立體倉(cang)庫中貨(huo)(huo)架(jia)大多用(yong)此(ci)類貨(huo)(huo)架(jia))。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)是使用非(fei)常(chang)普(pu)遍(bian)的(de)(de)一種貨(huo)(huo)架(jia),有(you)很(hen)好(hao)的(de)(de)練取效率。固定架(jia)的(de)(de)儲存密度(du)較低,儲存物品較重(zhong),須配合棧板(ban)和(he)叉(cha)車使用,故又稱(cheng)為棧板(ban)式貨(huo)(huo)架(jia)。在選用重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)時,須考慮托(tuo)盤和(he)貨(huo)(huo)物的(de)(de)尺寸(cun)、重(zhong)量以及疊(die)放(fang)的(de)(de)層數,以決定適(shi)當(dang)的(de)(de)支(zhi)柱(zhu)及衡(heng)量尺寸(cun)。此外,為提(ti)高空(kong)間利(li)用率,可將通道寬度(du)縮(suo)小(xiao),配合特殊堆高機循(xun)軌道形(xing)式,使儲存空(kong)間垂直化,即成為窄巷(xiang)式料架(jia)。
重型倉(cang)儲貨(huo)架以立(li)柱片+橫梁(liang)形式的全組裝結構(gou),結構(gou)簡明有(you)效(xiao),是國內倉(cang)儲貨(huo)架系統中常(chang)見的一種(zhong)貨(huo)架形式。
擱板(ban)(ban)(ban)式貨(huo)架通常均為人(ren)工(gong)存取貨(huo)方法(fa),組裝式結構(gou),層間距平均可(ke)(ke)調,貨(huo)物也常為集(ji)件或(huo)不(bu)是(shi)很(hen)重(zhong)(zhong)的未包裝物品(即于人(ren)工(gong)存取),貨(huo)架高(gao)度通常在2.5m以下,否則人(ren)工(gong)難(nan)以涉及(如輔以登(deng)高(gao)車則可(ke)(ke)設置在3m左右)。單元(yuan)(yuan)貨(huo)架跨(kua)度(便長度)不(bu)宜過長,單元(yuan)(yuan)貨(huo)架深度(便闊(kuo)度)不(bu)宜過深,按(an)其單元(yuan)(yuan)貨(huo)架每層的載(zai)重(zhong)(zhong)量可(ke)(ke)分為輕、中(zhong)、重(zhong)(zhong)型擱板(ban)(ban)(ban)式貨(huo)架,層板(ban)(ban)(ban)主要為鋼層板(ban)(ban)(ban)、木(mu)層板(ban)(ban)(ban)兩種(zhong)。
倉(cang)儲重型貨(huo)架成(cheng)本低、安全可靠、組裝、拆卸簡(jian)單(dan)方便的特點;適用于人(ren)工存取,每(mei)層標(biao)準(zhun)有效承載(zai)800kg以上.適合于人(ren)工存取箱(xiang)式貨(huo)物,或者與零(ling)件(jian)盒、周(zhou)轉箱(xiang)配套(tao)裝載(zai)零(ling)散重型貨(huo)物。
重(zhong)型托盤(pan)貨(huo)(huo)架承重(zhong)力大(da)、不(bu)易變(bian)形、連(lian)接可靠、拆裝容易,多(duo)樣化。滿足大(da)批量貨(huo)(huo)物(wu)、品種繁多(duo)的存儲與集中管理需要,配合機械(xie)搬運(yun)工(gong)具,同樣能做到存儲與搬運(yun)工(gong)作(zuo)秩序(xu)井然(ran);互不(bu)擠壓,物(wu)資(zi)(zi)損耗(hao)小,可完整(zheng)保證物(wu)資(zi)(zi)本(ben)身(shen)的功能,減免貨(huo)(huo)物(wu)在儲存環節中可能的損失(shi)。
標準重型貨架使(shi)用普通(tong)的一種貨架,有很好(hao)的練(lian)取效率。固定架的儲存(cun)密度(du)較低,儲存(cun)物品較重,須配(pei)合棧(zhan)板和叉車使(shi)用,故(gu)又(you)稱為(wei)棧(zhan)板式貨架。在選用重型貨架時,須考慮托盤和貨物的尺(chi)寸、重量以及(ji)疊放的層數,以決定適當的支柱及(ji)衡量尺(chi)寸。此外,為(wei)提高(gao)空間利(li)用率,可將通(tong)道寬度(du)縮(suo)小,配(pei)合特殊堆高(gao)機循軌道形(xing)式,使(shi)儲存(cun)空間垂直(zhi)化,即成(cheng)為(wei)窄(zhai)巷式料架。
重型(xing)貨(huo)架,又(you)俗(su)稱橫梁(liang)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)架,或稱貨(huo)位(wei)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)架,屬于(yu)托盤(pan)貨(huo)架類,在國(guo)內(nei)的各種倉儲(chu)(chu)貨(huo)架系統中(zhong)為(wei)常見一種貨(huo)架形(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)。以立柱片+橫梁(liang)形(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)的全組裝(zhuang)(zhuang)結構,結構簡明(ming)有效(xiao)。可根據存儲(chu)(chu)單元集裝(zhuang)(zhuang)設備(bei)的特性加裝(zhuang)(zhuang)如:隔(ge)檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲(si)網(wang)層、倉儲(chu)(chu)籠導(dao)軌、油桶架等功能(neng)性附件(jian),能(neng)夠滿足不同單元集裝(zhuang)(zhuang)設備(bei)形(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)的貨(huo)物存儲(chu)(chu)。
19年專注(zhu)生產倉(cang)庫(ku)貨架、輕(qing)型倉(cang)庫(ku)貨架、重(zhong)型倉(cang)儲貨架,閣樓(lou)平(ping)臺(tai)貨架
為客(ke)戶提供貨架設(she)計、生產、物流、安裝(zhuang)和(he)維(wei)護一條龍服(fu)務
世界500強企業合(he)作伙伴(ban),為海爾、格力、大潤發等提(ti)供過服(fu)務
材料采購成(cheng)本降10%,人工節省20%,材料耗損降低10%,包裝節省30%
能夠根據客(ke)戶(hu)的(de)需(xu)求(qiu)提出(chu)針對性解(jie)決(jue)方案,滿足客(ke)戶(hu)的(de)倉庫貨(huo)架定制需(xu)求(qiu)
從原材(cai)料采購(gou)到(dao)生(sheng)產工序及產品包裝,在保證質量的同時(shi),成本降到(dao)極致
擁(yong)有高素質的(de)團(tuan)隊,CAD設計(ji)專(zhuan)業人才多名
大面積現(xian)代標(biao)準化東莞(guan)貨架廠房(fang),配備自動化生產設(she)備和工藝精湛的人才(cai)
標(biao)準化、系統(tong)化的檢驗工具,3-5天(tian)快速出方案的同時,保證所產皆(jie)是精品
閣樓貨(huo)架適用于(yu)存(cun)(cun)放多種類型物品,而且(qie)存(cun)(cun)取方便,配合叉車使用極大地提(ti)高(gao)了貨(huo)物搬運(yun)效(xiao)率。閣樓貨(huo)架的支撐梁(liang)和橫梁(liang)作為閣樓貨(huo)..
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