重(zhong)型貨(huo)架(jia)是(shi)使用(yong)最(zui)普遍的(de)一種貨(huo)架(jia),每(mei)層承重(zhong)超過500Kg的(de),名(ming)稱正是(shi)由此得來。其有很好的(de)揀取效(xiao)率,可儲存(cun)較重(zhong)的(de)物品(pin),但(dan)儲存(cun)密度較低。重(zhong)型貨(huo)架(jia)又叫托盤式貨(huo)架(jia),具有承重(zhong)大(da)(da)(da),高度適應(ying)(ying)(ying)范圍廣泛,機(ji)械(xie)存(cun)取,選取效(xiao)率高等特點(dian),但(dan)空間利用(yong)率一般。廣泛應(ying)(ying)(ying)用(yong)于(yu)(yu)制造業(ye)、第三方(fang)物流和配送中(zhong)心等領域,既適用(yong)于(yu)(yu)多(duo)品(pin)種小批量物品(pin),又適用(yong)于(yu)(yu)少品(pin)種大(da)(da)(da)批量物品(pin)。此類(lei)貨(huo)架(jia)在高位倉庫(ku)和超高位倉庫(ku)中(zhong)應(ying)(ying)(ying)用(yong)最(zui)多(duo)(自動化(hua)立體倉庫(ku)中(zhong)貨(huo)架(jia)大(da)(da)(da)多(duo)用(yong)此類(lei)貨(huo)架(jia))。
重型貨(huo)架(jia)(jia)是使用(yong)非常(chang)普(pu)遍的(de)(de)一(yi)種貨(huo)架(jia)(jia),有很好的(de)(de)練取效率。固定架(jia)(jia)的(de)(de)儲(chu)存密度(du)較低,儲(chu)存物品較重,須配合棧板(ban)和(he)(he)叉(cha)車(che)使用(yong),故又稱(cheng)為棧板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)。在選(xuan)用(yong)重型貨(huo)架(jia)(jia)時,須考慮托盤和(he)(he)貨(huo)物的(de)(de)尺寸、重量以(yi)及疊放(fang)的(de)(de)層數,以(yi)決定適當的(de)(de)支柱及衡量尺寸。此外,為提高空(kong)間利用(yong)率,可將通道寬度(du)縮小,配合特殊堆(dui)高機(ji)循軌道形式(shi),使儲(chu)存空(kong)間垂直化(hua),即成為窄巷式(shi)料(liao)架(jia)(jia)。
重(zhong)型倉(cang)儲貨架以立柱片+橫(heng)梁形式的全組裝結構,結構簡明有效(xiao),是國內倉(cang)儲貨架系統中常見的一種貨架形式。
擱板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)通(tong)(tong)常均為人工存取貨(huo)(huo)(huo)(huo)方法(fa),組裝(zhuang)式(shi)結構,層間(jian)距平(ping)均可(ke)(ke)調,貨(huo)(huo)(huo)(huo)物也(ye)常為集件或不(bu)(bu)是很重(zhong)的(de)未包(bao)裝(zhuang)物品(即于人工存取),貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)高(gao)度通(tong)(tong)常在2.5m以下,否則人工難以涉及(ji)(如(ru)輔以登高(gao)車則可(ke)(ke)設(she)置在3m左右)。單(dan)(dan)元貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)跨度(便長(chang)度)不(bu)(bu)宜(yi)過長(chang),單(dan)(dan)元貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)深度(便闊度)不(bu)(bu)宜(yi)過深,按(an)其單(dan)(dan)元貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)每層的(de)載重(zhong)量可(ke)(ke)分為輕、中、重(zhong)型(xing)擱板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),層板(ban)主要為鋼層板(ban)、木層板(ban)兩種。
倉儲重型貨(huo)架(jia)成本低、安全可靠、組(zu)裝、拆卸簡單方便(bian)的特點(dian);適用于(yu)人工存(cun)取(qu)(qu),每層標(biao)準有效承載800kg以上.適合于(yu)人工存(cun)取(qu)(qu)箱(xiang)式貨(huo)物,或者與零件盒、周(zhou)轉箱(xiang)配套裝載零散(san)重型貨(huo)物。
重型托盤(pan)貨架(jia)承重力大、不(bu)易變形、連接可(ke)靠(kao)、拆裝容易,多(duo)樣化。滿足大批量(liang)貨物、品種繁多(duo)的(de)存儲(chu)與集中管(guan)理需要,配合機(ji)械搬運(yun)工(gong)具(ju),同樣能(neng)做到存儲(chu)與搬運(yun)工(gong)作秩(zhi)序井然;互不(bu)擠壓,物資損(sun)耗小,可(ke)完整保(bao)證物資本身的(de)功能(neng),減(jian)免貨物在(zai)儲(chu)存環節中可(ke)能(neng)的(de)損(sun)失。
標準(zhun)重型貨架(jia)使用(yong)普通的(de)(de)一種(zhong)貨架(jia),有很好的(de)(de)練取效(xiao)率(lv)。固(gu)定架(jia)的(de)(de)儲存密度較(jiao)低(di),儲存物品(pin)較(jiao)重,須配合棧板和(he)叉車使用(yong),故又稱為(wei)棧板式(shi)貨架(jia)。在(zai)選用(yong)重型貨架(jia)時,須考慮(lv)托盤和(he)貨物的(de)(de)尺(chi)寸、重量以及疊放的(de)(de)層數,以決定適(shi)當的(de)(de)支柱及衡量尺(chi)寸。此(ci)外,為(wei)提高空間(jian)利用(yong)率(lv),可將通道寬度縮(suo)小,配合特殊堆高機(ji)循軌道形式(shi),使儲存空間(jian)垂直化,即成為(wei)窄巷(xiang)式(shi)料架(jia)。
重型(xing)貨架,又俗稱橫梁式(shi)貨架,或(huo)稱貨位(wei)式(shi)貨架,屬(shu)于托盤貨架類(lei),在國內的(de)(de)各種倉儲貨架系統中為常見一種貨架形式(shi)。以立(li)柱片+橫梁形式(shi)的(de)(de)全組裝(zhuang)(zhuang)結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有效。可根據存儲單(dan)元集(ji)裝(zhuang)(zhuang)設備(bei)的(de)(de)特性加裝(zhuang)(zhuang)如:隔檔、鋼(gang)層(ceng)板(ban)(鋼(gang)格板(ban))、金屬(shu)絲網層(ceng)、倉儲籠(long)導軌、油桶架等功能性附(fu)件,能夠滿足不同單(dan)元集(ji)裝(zhuang)(zhuang)設備(bei)形式(shi)的(de)(de)貨物(wu)存儲。
19年專注(zhu)生(sheng)產倉(cang)(cang)庫貨(huo)(huo)架(jia)、輕(qing)型(xing)倉(cang)(cang)庫貨(huo)(huo)架(jia)、重型(xing)倉(cang)(cang)儲貨(huo)(huo)架(jia),閣樓(lou)平臺貨(huo)(huo)架(jia)
為(wei)客戶提供貨(huo)架設(she)計、生產、物流、安裝和(he)維護一條龍服(fu)務
世界(jie)500強企業合作伙(huo)伴,為海爾(er)、格力、大潤發等(deng)提供過(guo)服務
材(cai)料采購(gou)成本降10%,人工(gong)節(jie)省(sheng)20%,材(cai)料耗損降低10%,包裝節(jie)省(sheng)30%
能夠(gou)根據客(ke)戶的(de)需求提出針對性解決方(fang)案,滿足客(ke)戶的(de)倉庫貨架定制需求
從原材料(liao)采購到生產工序及(ji)產品包裝,在保證質量的同時,成本降到極致
擁有高素質的團(tuan)隊(dui),CAD設計專業人(ren)才多名
大面積(ji)現代(dai)標準化(hua)東(dong)莞貨架(jia)廠房(fang),配備自動化(hua)生產(chan)設備和工藝精湛的人才
標準化、系(xi)統化的檢驗工具,3-5天快速出方(fang)案的同時(shi),保(bao)證所產皆(jie)是(shi)精品
閣樓(lou)貨(huo)(huo)(huo)架適(shi)用于存放多種類型(xing)物品,而(er)且存取方(fang)便,配合叉(cha)車使(shi)用極大地(di)提高了貨(huo)(huo)(huo)物搬(ban)運效率。閣樓(lou)貨(huo)(huo)(huo)架的支(zhi)撐梁(liang)和(he)橫梁(liang)作為閣樓(lou)貨(huo)(huo)(huo)..
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