重(zhong)型(xing)貨架是(shi)使用(yong)最普(pu)遍的一(yi)種(zhong)貨架,每層承重(zhong)超(chao)過500Kg的,名稱正是(shi)由此(ci)得(de)來。其有很好(hao)的揀(jian)取效率,可儲存較(jiao)(jiao)重(zhong)的物(wu)(wu)品(pin),但儲存密度較(jiao)(jiao)低。重(zhong)型(xing)貨架又(you)叫托盤式貨架,具(ju)有承重(zhong)大(da),高(gao)度適應(ying)范圍廣(guang)泛(fan),機(ji)械存取,選取效率高(gao)等(deng)特點,但空間利用(yong)率一(yi)般(ban)。廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)于制造業、第(di)三方物(wu)(wu)流和配送(song)中(zhong)心等(deng)領(ling)域,既適用(yong)于多品(pin)種(zhong)小批(pi)量物(wu)(wu)品(pin),又(you)適用(yong)于少品(pin)種(zhong)大(da)批(pi)量物(wu)(wu)品(pin)。此(ci)類貨架在高(gao)位(wei)倉庫(ku)和超(chao)高(gao)位(wei)倉庫(ku)中(zhong)應(ying)用(yong)最多(自動化立體倉庫(ku)中(zhong)貨架大(da)多用(yong)此(ci)類貨架)。
重(zhong)型貨架(jia)是使(shi)用(yong)非常普遍的一種貨架(jia),有很好的練取效率(lv)(lv)。固定架(jia)的儲存(cun)密度(du)較低,儲存(cun)物品較重(zhong),須配(pei)合棧板(ban)和(he)叉車(che)使(shi)用(yong),故(gu)又稱為棧板(ban)式貨架(jia)。在選用(yong)重(zhong)型貨架(jia)時,須考慮托盤和(he)貨物的尺寸、重(zhong)量以及疊放(fang)的層數,以決定適(shi)當的支柱及衡量尺寸。此外(wai),為提高空間利用(yong)率(lv)(lv),可將通(tong)道(dao)寬度(du)縮小,配(pei)合特(te)殊堆高機循軌道(dao)形式,使(shi)儲存(cun)空間垂直(zhi)化,即(ji)成為窄巷式料架(jia)。
重型倉儲貨架以立(li)柱片+橫梁形式的(de)全組裝結(jie)構,結(jie)構簡(jian)明有效,是(shi)國(guo)內倉儲貨架系統(tong)中常見的(de)一種貨架形式。
擱板(ban)式(shi)貨架(jia)(jia)通常均為(wei)人(ren)工(gong)存取(qu)貨方法,組裝式(shi)結構,層間距平均可調(diao),貨物也常為(wei)集件或(huo)不(bu)是很重(zhong)的未包裝物品(即于人(ren)工(gong)存取(qu)),貨架(jia)(jia)高度(du)(du)通常在(zai)2.5m以下(xia),否則人(ren)工(gong)難(nan)以涉及(如輔以登高車則可設(she)置在(zai)3m左右(you))。單(dan)元貨架(jia)(jia)跨度(du)(du)(便長(chang)度(du)(du))不(bu)宜過長(chang),單(dan)元貨架(jia)(jia)深度(du)(du)(便闊度(du)(du))不(bu)宜過深,按其單(dan)元貨架(jia)(jia)每層的載(zai)重(zhong)量可分為(wei)輕、中、重(zhong)型擱板(ban)式(shi)貨架(jia)(jia),層板(ban)主要為(wei)鋼層板(ban)、木層板(ban)兩種。
倉儲重型(xing)貨架成本低、安全可(ke)靠、組裝、拆(chai)卸簡單(dan)方便的特點;適(shi)(shi)用于(yu)人工(gong)存取,每層標準有效承載800kg以(yi)上(shang).適(shi)(shi)合于(yu)人工(gong)存取箱式貨物,或(huo)者與零件盒、周轉(zhuan)箱配(pei)套裝載零散(san)重型(xing)貨物。
重型托盤貨(huo)架承重力大(da)、不(bu)易(yi)變形、連接(jie)可靠、拆裝容易(yi),多樣(yang)化(hua)。滿足(zu)大(da)批量貨(huo)物(wu)、品種繁多的存儲(chu)與集中管理需要,配合機械(xie)搬(ban)運工具,同(tong)樣(yang)能做到存儲(chu)與搬(ban)運工作秩序(xu)井然;互不(bu)擠壓(ya),物(wu)資損耗小,可完(wan)整(zheng)保證物(wu)資本身的功能,減(jian)免(mian)貨(huo)物(wu)在儲(chu)存環節中可能的損失。
標準重(zhong)型貨(huo)(huo)架使(shi)用(yong)普通的(de)(de)一(yi)種貨(huo)(huo)架,有很好的(de)(de)練取(qu)效率。固定架的(de)(de)儲存密度較低,儲存物品較重(zhong),須配(pei)合棧(zhan)板和叉車使(shi)用(yong),故又稱為(wei)棧(zhan)板式貨(huo)(huo)架。在(zai)選(xuan)用(yong)重(zhong)型貨(huo)(huo)架時,須考慮(lv)托盤和貨(huo)(huo)物的(de)(de)尺寸、重(zhong)量以(yi)及疊放(fang)的(de)(de)層(ceng)數,以(yi)決定適當的(de)(de)支柱(zhu)及衡量尺寸。此外,為(wei)提高(gao)空間利用(yong)率,可將(jiang)通道寬度縮小,配(pei)合特(te)殊堆高(gao)機循軌道形式,使(shi)儲存空間垂直(zhi)化,即成為(wei)窄(zhai)巷式料(liao)架。
重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia),又俗(su)稱橫(heng)梁(liang)式貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia),或稱貨(huo)位(wei)式貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia),屬(shu)于托盤(pan)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)類(lei),在國內(nei)的(de)各種倉儲(chu)(chu)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)系統中為常見一(yi)種貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)形(xing)式。以立(li)柱片+橫(heng)梁(liang)形(xing)式的(de)全組裝(zhuang)結構,結構簡明有效(xiao)。可根(gen)據存儲(chu)(chu)單元(yuan)集(ji)裝(zhuang)設(she)備的(de)特性(xing)加(jia)裝(zhuang)如:隔(ge)檔、鋼(gang)層板(鋼(gang)格(ge)板)、金屬(shu)絲網層、倉儲(chu)(chu)籠導軌(gui)、油桶架(jia)(jia)(jia)(jia)等功能性(xing)附件,能夠(gou)滿足不(bu)同單元(yuan)集(ji)裝(zhuang)設(she)備形(xing)式的(de)貨(huo)物存儲(chu)(chu)。
19年專注生產倉(cang)(cang)庫(ku)貨(huo)(huo)架(jia)、輕型(xing)倉(cang)(cang)庫(ku)貨(huo)(huo)架(jia)、重型(xing)倉(cang)(cang)儲(chu)貨(huo)(huo)架(jia),閣(ge)樓平臺(tai)貨(huo)(huo)架(jia)
為客戶提供貨架設計、生產、物流、安裝和維護一條龍服務
世(shi)界500強企(qi)業(ye)合作伙伴,為海爾、格力(li)、大潤發(fa)等提(ti)供過服(fu)務
材料采購成本(ben)降10%,人工節省20%,材料耗損降低(di)10%,包裝(zhuang)節省30%
能夠根據客(ke)戶的需求(qiu)提出針對性解決方(fang)案,滿足(zu)客(ke)戶的倉(cang)庫貨架定制需求(qiu)
從原材料(liao)采購到生產工序(xu)及產品包裝,在(zai)保證質量的同時,成(cheng)本降(jiang)到極致
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大面(mian)積現(xian)代(dai)標準化東莞(guan)貨架廠房,配備(bei)(bei)自動化生產設備(bei)(bei)和工藝精湛(zhan)的人才
標準(zhun)化、系統(tong)化的檢驗工(gong)具,3-5天快速出(chu)方案的同時,保證(zheng)所產皆是精品(pin)
閣(ge)(ge)樓(lou)(lou)貨架適用于存放多種類型物品(pin),而且(qie)存取方便,配合叉車使用極大地提高了貨物搬運(yun)效(xiao)率。閣(ge)(ge)樓(lou)(lou)貨架的支撐梁和(he)橫梁作為閣(ge)(ge)樓(lou)(lou)貨..
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