重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)是(shi)(shi)使用(yong)(yong)最(zui)普遍的(de)(de)一(yi)(yi)種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),每層承重(zhong)(zhong)(zhong)超過500Kg的(de)(de),名稱(cheng)正是(shi)(shi)由此(ci)(ci)得來。其有很好的(de)(de)揀取效率,可儲存(cun)較(jiao)(jiao)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)物(wu)(wu)品,但(dan)儲存(cun)密度(du)較(jiao)(jiao)低。重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)又叫(jiao)托盤式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),具有承重(zhong)(zhong)(zhong)大(da),高度(du)適應(ying)范圍廣(guang)泛,機械存(cun)取,選取效率高等特點,但(dan)空間利用(yong)(yong)率一(yi)(yi)般。廣(guang)泛應(ying)用(yong)(yong)于(yu)制造業、第三方物(wu)(wu)流(liu)和配送中心等領域(yu),既適用(yong)(yong)于(yu)多(duo)品種小批量物(wu)(wu)品,又適用(yong)(yong)于(yu)少(shao)品種大(da)批量物(wu)(wu)品。此(ci)(ci)類貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)在高位倉(cang)庫和超高位倉(cang)庫中應(ying)用(yong)(yong)最(zui)多(duo)(自動化立體倉(cang)庫中貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)大(da)多(duo)用(yong)(yong)此(ci)(ci)類貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia))。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架是使(shi)(shi)用非(fei)常普遍(bian)的(de)一種貨(huo)(huo)架,有很(hen)好的(de)練取效率。固定架的(de)儲存(cun)密度(du)較低,儲存(cun)物品較重(zhong),須配合棧板和叉車使(shi)(shi)用,故又稱為(wei)棧板式貨(huo)(huo)架。在選用重(zhong)型貨(huo)(huo)架時,須考慮托盤和貨(huo)(huo)物的(de)尺(chi)寸(cun)、重(zhong)量以及疊放(fang)的(de)層數,以決定適當的(de)支柱及衡量尺(chi)寸(cun)。此(ci)外,為(wei)提(ti)高(gao)(gao)空(kong)間利用率,可將(jiang)通道寬度(du)縮小(xiao),配合特(te)殊堆高(gao)(gao)機循軌道形式,使(shi)(shi)儲存(cun)空(kong)間垂(chui)直化,即成(cheng)為(wei)窄(zhai)巷式料架。
重型倉(cang)儲貨架(jia)以立柱(zhu)片+橫梁形式的全組裝(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡明有(you)效,是(shi)國內倉(cang)儲貨架(jia)系(xi)統中常見(jian)的一種貨架(jia)形式。
擱(ge)板(ban)式(shi)貨架(jia)通常均(jun)為(wei)人工存(cun)取貨方(fang)法,組裝式(shi)結構,層(ceng)間距平均(jun)可(ke)調(diao),貨物也常為(wei)集件或不是很重(zhong)的未包裝物品(即于人工存(cun)取),貨架(jia)高度(du)通常在(zai)2.5m以下,否則(ze)人工難(nan)以涉(she)及(如輔以登高車則(ze)可(ke)設(she)置在(zai)3m左右)。單(dan)元貨架(jia)跨度(du)(便(bian)長度(du))不宜過(guo)長,單(dan)元貨架(jia)深度(du)(便(bian)闊度(du))不宜過(guo)深,按其單(dan)元貨架(jia)每(mei)層(ceng)的載(zai)重(zhong)量可(ke)分(fen)為(wei)輕、中(zhong)、重(zhong)型(xing)擱(ge)板(ban)式(shi)貨架(jia),層(ceng)板(ban)主要為(wei)鋼層(ceng)板(ban)、木層(ceng)板(ban)兩種(zhong)。
倉儲重型(xing)貨(huo)架成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便(bian)的特點;適(shi)用于人工存取,每層標準有效承載800kg以(yi)上.適(shi)合(he)于人工存取箱式貨(huo)物(wu),或者與(yu)零件盒、周轉箱配套裝載零散重型(xing)貨(huo)物(wu)。
重型(xing)托盤貨(huo)(huo)架承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易,多(duo)(duo)樣化。滿(man)足大批量貨(huo)(huo)物、品種繁(fan)多(duo)(duo)的存儲(chu)與集中管理需(xu)要,配合機械搬(ban)運工具,同樣能(neng)做到(dao)存儲(chu)與搬(ban)運工作秩序井然;互(hu)不擠壓,物資(zi)損(sun)耗小(xiao),可完(wan)整保證物資(zi)本身的功能(neng),減免貨(huo)(huo)物在儲(chu)存環節中可能(neng)的損(sun)失。
標準(zhun)重型貨(huo)(huo)(huo)架使用(yong)普通的(de)一種貨(huo)(huo)(huo)架,有很(hen)好的(de)練(lian)取效率。固定架的(de)儲存密度較(jiao)(jiao)低,儲存物品較(jiao)(jiao)重,須配合(he)(he)棧(zhan)板和叉車使用(yong),故又稱為棧(zhan)板式貨(huo)(huo)(huo)架。在選用(yong)重型貨(huo)(huo)(huo)架時,須考慮托(tuo)盤和貨(huo)(huo)(huo)物的(de)尺(chi)寸、重量以及疊(die)放的(de)層(ceng)數,以決定適當(dang)的(de)支柱(zhu)及衡量尺(chi)寸。此外,為提(ti)高(gao)空間利用(yong)率,可(ke)將通道寬度縮小,配合(he)(he)特殊堆高(gao)機循軌道形(xing)式,使儲存空間垂直化,即成為窄巷式料(liao)架。
重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia),又俗稱橫(heng)(heng)梁式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),或(huo)稱貨(huo)(huo)位式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),屬(shu)于托盤貨(huo)(huo)架(jia)類,在國內的(de)各種(zhong)倉儲貨(huo)(huo)架(jia)系統中為常(chang)見一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)形(xing)式(shi)。以立(li)柱片+橫(heng)(heng)梁形(xing)式(shi)的(de)全組裝(zhuang)結構,結構簡明有效。可根(gen)據(ju)存儲單元(yuan)集(ji)裝(zhuang)設(she)備的(de)特(te)性(xing)加裝(zhuang)如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬(shu)絲網層、倉儲籠(long)導軌、油桶(tong)架(jia)等功能(neng)性(xing)附(fu)件,能(neng)夠(gou)滿足不同(tong)單元(yuan)集(ji)裝(zhuang)設(she)備形(xing)式(shi)的(de)貨(huo)(huo)物存儲。
19年專注生(sheng)產倉(cang)庫貨架(jia)(jia)、輕型(xing)倉(cang)庫貨架(jia)(jia)、重型(xing)倉(cang)儲貨架(jia)(jia),閣樓(lou)平(ping)臺貨架(jia)(jia)
為客戶提供貨架設計、生產、物流、安(an)裝和維護一條(tiao)龍服務
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閣(ge)樓貨架(jia)適用(yong)于存(cun)放多種類型物品,而且存(cun)取方便,配合叉車使(shi)用(yong)極大(da)地提高了貨物搬運(yun)效率(lv)。閣(ge)樓貨架(jia)的支撐(cheng)梁和橫梁作為閣(ge)樓貨..
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