重(zhong)型貨架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)是(shi)使(shi)用(yong)最普遍的(de)(de)(de)一種貨架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia),每層承重(zhong)超過500Kg的(de)(de)(de),名(ming)稱正是(shi)由此(ci)(ci)得來。其(qi)有(you)很好的(de)(de)(de)揀取效(xiao)率,可儲(chu)存較重(zhong)的(de)(de)(de)物(wu)品(pin)(pin),但(dan)儲(chu)存密度較低。重(zhong)型貨架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)又(you)叫托盤式(shi)貨架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia),具(ju)有(you)承重(zhong)大,高度適應范圍廣泛(fan),機械存取,選取效(xiao)率高等(deng)特(te)點,但(dan)空間利用(yong)率一般。廣泛(fan)應用(yong)于制造業(ye)、第(di)三方物(wu)流和配送中(zhong)心等(deng)領域,既適用(yong)于多(duo)品(pin)(pin)種小批量物(wu)品(pin)(pin),又(you)適用(yong)于少品(pin)(pin)種大批量物(wu)品(pin)(pin)。此(ci)(ci)類貨架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)在高位(wei)倉(cang)庫和超高位(wei)倉(cang)庫中(zhong)應用(yong)最多(duo)(自動化立體倉(cang)庫中(zhong)貨架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)大多(duo)用(yong)此(ci)(ci)類貨架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia))。
重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)是使用(yong)(yong)非常普遍的(de)一(yi)種貨(huo)架(jia),有很(hen)好(hao)的(de)練(lian)取效率。固定(ding)架(jia)的(de)儲存(cun)(cun)密度(du)較(jiao)低(di),儲存(cun)(cun)物(wu)(wu)品(pin)較(jiao)重(zhong)(zhong),須(xu)配合棧(zhan)板和叉車(che)使用(yong)(yong),故又稱為棧(zhan)板式貨(huo)架(jia)。在(zai)選用(yong)(yong)重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)時(shi),須(xu)考慮托盤和貨(huo)物(wu)(wu)的(de)尺(chi)寸、重(zhong)(zhong)量以及(ji)疊放(fang)的(de)層數,以決(jue)定(ding)適當(dang)的(de)支柱(zhu)及(ji)衡(heng)量尺(chi)寸。此外,為提高空間利用(yong)(yong)率,可將通道寬度(du)縮小(xiao),配合特殊堆高機循軌道形式,使儲存(cun)(cun)空間垂直(zhi)化,即成為窄(zhai)巷式料架(jia)。
重型倉儲(chu)貨架(jia)以(yi)立柱(zhu)片+橫梁(liang)形式(shi)(shi)的全組裝(zhuang)結(jie)構,結(jie)構簡(jian)明有(you)效,是國內(nei)倉儲(chu)貨架(jia)系統中常見的一種(zhong)貨架(jia)形式(shi)(shi)。
擱(ge)板(ban)(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)通(tong)常均(jun)為(wei)人工(gong)存取貨(huo)方法,組裝式(shi)結構(gou),層(ceng)間距(ju)平均(jun)可(ke)調,貨(huo)物也常為(wei)集件或不(bu)是很重的未包裝物品(即于(yu)人工(gong)存取),貨(huo)架(jia)(jia)高(gao)度(du)通(tong)常在2.5m以下(xia),否則人工(gong)難以涉及(如輔以登高(gao)車則可(ke)設置在3m左右)。單元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)跨(kua)度(du)(便長度(du))不(bu)宜(yi)過長,單元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)深度(du)(便闊(kuo)度(du))不(bu)宜(yi)過深,按其單元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)每層(ceng)的載重量可(ke)分為(wei)輕、中、重型擱(ge)板(ban)(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia),層(ceng)板(ban)(ban)主要為(wei)鋼層(ceng)板(ban)(ban)、木層(ceng)板(ban)(ban)兩種。
倉儲(chu)重(zhong)型貨(huo)架成本(ben)低、安全可靠、組裝、拆卸(xie)簡(jian)單方便的特點;適用于(yu)人工存取(qu),每層標準有效承載(zai)800kg以上.適合于(yu)人工存取(qu)箱式貨(huo)物(wu),或者與零(ling)件(jian)盒、周轉箱配(pei)套裝載(zai)零(ling)散(san)重(zhong)型貨(huo)物(wu)。
重型(xing)托盤貨架承重力大、不易(yi)變(bian)形、連(lian)接可(ke)靠、拆裝容易(yi),多樣化。滿足大批量貨物(wu)、品種繁(fan)多的(de)存(cun)儲(chu)與集中管理需要,配(pei)合機械搬運(yun)工(gong)具,同(tong)樣能做到存(cun)儲(chu)與搬運(yun)工(gong)作(zuo)秩(zhi)序(xu)井然;互不擠壓,物(wu)資損(sun)耗(hao)小,可(ke)完(wan)整保證物(wu)資本身(shen)的(de)功能,減免貨物(wu)在儲(chu)存(cun)環節中可(ke)能的(de)損(sun)失。
標準重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)使用普通的一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),有(you)很好的練(lian)取效率。固(gu)定架(jia)(jia)的儲(chu)(chu)存密(mi)度(du)較低(di),儲(chu)(chu)存物品較重(zhong),須配(pei)合棧(zhan)(zhan)板和叉車(che)使用,故又稱為棧(zhan)(zhan)板式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選(xuan)用重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)(huo)(huo)物的尺寸、重(zhong)量(liang)以及疊(die)放(fang)的層數,以決定適當的支(zhi)柱(zhu)及衡量(liang)尺寸。此(ci)外,為提高空(kong)間(jian)利用率,可將通道寬度(du)縮小,配(pei)合特殊堆高機循軌道形(xing)式(shi),使儲(chu)(chu)存空(kong)間(jian)垂直化(hua),即成為窄巷式(shi)料架(jia)(jia)。
重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),又俗(su)稱(cheng)橫(heng)梁式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),或稱(cheng)貨(huo)(huo)(huo)位(wei)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)類,在國內的各種倉(cang)儲貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)系統中為常(chang)見一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)形(xing)式(shi)。以立柱(zhu)片+橫(heng)梁形(xing)式(shi)的全組裝(zhuang)結構,結構簡明有效(xiao)。可根據存儲單(dan)元集(ji)裝(zhuang)設(she)備的特性(xing)加裝(zhuang)如:隔檔、鋼(gang)層板(ban)(鋼(gang)格(ge)板(ban))、金屬絲網層、倉(cang)儲籠(long)導(dao)軌、油桶架(jia)(jia)等功能(neng)性(xing)附件,能(neng)夠滿足不同(tong)單(dan)元集(ji)裝(zhuang)設(she)備形(xing)式(shi)的貨(huo)(huo)(huo)物存儲。
19年專注生產倉庫貨架、輕(qing)型倉庫貨架、重型倉儲貨架,閣(ge)樓(lou)平臺貨架
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世界(jie)500強企業合作伙伴,為海爾、格力、大潤發等提(ti)供(gong)過服務(wu)
材(cai)料(liao)采購成本降10%,人工(gong)節省20%,材(cai)料(liao)耗損降低10%,包(bao)裝節省30%
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從原(yuan)材料采購到生產(chan)工序及產(chan)品(pin)包裝(zhuang),在保證質量的同時(shi),成本(ben)降到極致
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閣樓(lou)(lou)(lou)貨(huo)架(jia)(jia)適用于存放多種類型物品,而(er)且(qie)存取方便,配合叉車使用極大地(di)提高了貨(huo)物搬運效率。閣樓(lou)(lou)(lou)貨(huo)架(jia)(jia)的支撐(cheng)梁(liang)和橫梁(liang)作(zuo)為閣樓(lou)(lou)(lou)貨(huo)..
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