重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)是使(shi)用(yong)(yong)最普遍的(de)(de)一(yi)種貨(huo)架(jia)(jia)(jia),每層承重(zhong)(zhong)超過500Kg的(de)(de),名稱正是由此得來。其(qi)有(you)很(hen)好的(de)(de)揀取(qu)(qu)效(xiao)率,可儲存較重(zhong)(zhong)的(de)(de)物(wu)品(pin),但(dan)儲存密度(du)較低。重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)又叫托盤式貨(huo)架(jia)(jia)(jia),具有(you)承重(zhong)(zhong)大(da)(da),高(gao)度(du)適應范圍廣泛,機械存取(qu)(qu),選取(qu)(qu)效(xiao)率高(gao)等特點,但(dan)空間(jian)利用(yong)(yong)率一(yi)般。廣泛應用(yong)(yong)于制造(zao)業(ye)、第三方物(wu)流和配送(song)中心等領(ling)域,既(ji)適用(yong)(yong)于多品(pin)種小批量物(wu)品(pin),又適用(yong)(yong)于少品(pin)種大(da)(da)批量物(wu)品(pin)。此類貨(huo)架(jia)(jia)(jia)在高(gao)位倉庫和超高(gao)位倉庫中應用(yong)(yong)最多(自動(dong)化(hua)立體(ti)倉庫中貨(huo)架(jia)(jia)(jia)大(da)(da)多用(yong)(yong)此類貨(huo)架(jia)(jia)(jia))。
重型貨(huo)架(jia)是(shi)使(shi)用(yong)(yong)非常普遍的(de)(de)一種貨(huo)架(jia),有很好的(de)(de)練取(qu)效率。固定架(jia)的(de)(de)儲(chu)存密度較(jiao)低,儲(chu)存物(wu)品較(jiao)重,須配合(he)棧板和(he)叉車使(shi)用(yong)(yong),故又稱為棧板式(shi)貨(huo)架(jia)。在選(xuan)用(yong)(yong)重型貨(huo)架(jia)時,須考慮托盤(pan)和(he)貨(huo)物(wu)的(de)(de)尺寸(cun)、重量以(yi)及疊放(fang)的(de)(de)層數,以(yi)決定適當的(de)(de)支柱及衡量尺寸(cun)。此外,為提高空(kong)間(jian)利用(yong)(yong)率,可將通道寬度縮小(xiao),配合(he)特(te)殊堆高機循軌道形式(shi),使(shi)儲(chu)存空(kong)間(jian)垂(chui)直化,即(ji)成為窄巷式(shi)料架(jia)。
重型(xing)倉儲貨架(jia)以(yi)立柱片+橫梁形式的(de)全(quan)組裝結構,結構簡明有效,是國內(nei)倉儲貨架(jia)系統中常見的(de)一種(zhong)貨架(jia)形式。
擱板(ban)(ban)(ban)式貨(huo)(huo)架(jia)通常(chang)均為(wei)(wei)人(ren)(ren)工(gong)存取貨(huo)(huo)方法,組(zu)裝式結構,層(ceng)(ceng)間距平均可(ke)(ke)調,貨(huo)(huo)物也常(chang)為(wei)(wei)集件或不(bu)是很重(zhong)的未包裝物品(即(ji)于人(ren)(ren)工(gong)存取),貨(huo)(huo)架(jia)高度(du)通常(chang)在(zai)2.5m以下,否則人(ren)(ren)工(gong)難以涉(she)及(如(ru)輔以登(deng)高車則可(ke)(ke)設置在(zai)3m左右)。單(dan)元貨(huo)(huo)架(jia)跨度(du)(便長度(du))不(bu)宜(yi)過長,單(dan)元貨(huo)(huo)架(jia)深度(du)(便闊度(du))不(bu)宜(yi)過深,按其單(dan)元貨(huo)(huo)架(jia)每層(ceng)(ceng)的載重(zhong)量可(ke)(ke)分(fen)為(wei)(wei)輕(qing)、中(zhong)、重(zhong)型擱板(ban)(ban)(ban)式貨(huo)(huo)架(jia),層(ceng)(ceng)板(ban)(ban)(ban)主(zhu)要為(wei)(wei)鋼層(ceng)(ceng)板(ban)(ban)(ban)、木層(ceng)(ceng)板(ban)(ban)(ban)兩(liang)種。
倉儲重(zhong)型貨(huo)架成本低(di)、安(an)全可靠(kao)、組裝、拆卸簡單方便的特點;適用于(yu)人(ren)工(gong)存取,每層標準有效承載800kg以上.適合于(yu)人(ren)工(gong)存取箱式貨(huo)物,或者與零(ling)件盒、周(zhou)轉箱配套裝載零(ling)散重(zhong)型貨(huo)物。
重(zhong)型托盤貨架(jia)承重(zhong)力大、不(bu)易(yi)變形、連接可(ke)靠(kao)、拆裝容易(yi),多(duo)樣(yang)(yang)化。滿(man)足大批(pi)量(liang)貨物、品種繁多(duo)的存(cun)儲與(yu)(yu)集(ji)中管理需要(yao),配合機械搬運(yun)工具,同樣(yang)(yang)能(neng)做到存(cun)儲與(yu)(yu)搬運(yun)工作秩序井(jing)然(ran);互(hu)不(bu)擠(ji)壓,物資(zi)損(sun)耗小,可(ke)完整(zheng)保證物資(zi)本(ben)身的功(gong)能(neng),減免(mian)貨物在(zai)儲存(cun)環節中可(ke)能(neng)的損(sun)失。
標準(zhun)重型(xing)貨(huo)架使用(yong)(yong)普通(tong)的(de)一種(zhong)貨(huo)架,有很好的(de)練取效率(lv)。固定(ding)架的(de)儲存密度較低,儲存物品較重,須(xu)配合棧(zhan)板和(he)叉車使用(yong)(yong),故又稱為棧(zhan)板式(shi)貨(huo)架。在選(xuan)用(yong)(yong)重型(xing)貨(huo)架時,須(xu)考慮托盤和(he)貨(huo)物的(de)尺寸、重量以及疊放的(de)層(ceng)數(shu),以決(jue)定(ding)適當的(de)支柱及衡量尺寸。此外,為提高空(kong)(kong)間(jian)利用(yong)(yong)率(lv),可將通(tong)道寬度縮小(xiao),配合特殊堆(dui)高機循軌(gui)道形式(shi),使儲存空(kong)(kong)間(jian)垂直化,即成為窄巷式(shi)料架。
重型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架,又俗稱橫梁式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)架,或稱貨(huo)(huo)(huo)位式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)架,屬于(yu)托盤貨(huo)(huo)(huo)架類,在國(guo)內(nei)的(de)(de)各種(zhong)倉(cang)儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)架系統中為常見一種(zhong)貨(huo)(huo)(huo)架形(xing)式(shi)(shi)(shi)。以立柱片(pian)+橫梁形(xing)式(shi)(shi)(shi)的(de)(de)全(quan)組裝(zhuang)結構(gou)(gou),結構(gou)(gou)簡明有效。可根據存(cun)儲(chu)單元集裝(zhuang)設備的(de)(de)特(te)性(xing)加裝(zhuang)如:隔檔、鋼層(ceng)板(鋼格板)、金(jin)屬絲網(wang)層(ceng)、倉(cang)儲(chu)籠導軌、油桶架等功能性(xing)附件(jian),能夠滿(man)足不同單元集裝(zhuang)設備形(xing)式(shi)(shi)(shi)的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物存(cun)儲(chu)。
19年專注生產倉(cang)庫貨(huo)架、輕型倉(cang)庫貨(huo)架、重型倉(cang)儲貨(huo)架,閣樓平(ping)臺貨(huo)架
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閣樓貨(huo)架(jia)適(shi)用于存放多(duo)種(zhong)類型物品,而且存取方(fang)便,配(pei)合叉車使用極大地(di)提(ti)高了貨(huo)物搬運效率。閣樓貨(huo)架(jia)的(de)支(zhi)撐梁和橫梁作為(wei)閣樓貨(huo)..
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