重型貨架(jia)(jia)是(shi)使用(yong)最(zui)普(pu)遍的一(yi)種(zhong)貨架(jia)(jia),每層承(cheng)重超(chao)過500Kg的,名稱(cheng)正是(shi)由此得來。其有很好的揀取效(xiao)率(lv),可儲存較重的物(wu)品(pin)(pin),但儲存密度較低(di)。重型貨架(jia)(jia)又叫托(tuo)盤(pan)式貨架(jia)(jia),具有承(cheng)重大(da)(da),高度適(shi)應(ying)范(fan)圍廣泛(fan),機械存取,選取效(xiao)率(lv)高等特點,但空間利用(yong)率(lv)一(yi)般。廣泛(fan)應(ying)用(yong)于制造業、第三方物(wu)流和配(pei)送中心等領域,既適(shi)用(yong)于多(duo)品(pin)(pin)種(zhong)小(xiao)批量物(wu)品(pin)(pin),又適(shi)用(yong)于少品(pin)(pin)種(zhong)大(da)(da)批量物(wu)品(pin)(pin)。此類貨架(jia)(jia)在高位倉(cang)庫(ku)和超(chao)高位倉(cang)庫(ku)中應(ying)用(yong)最(zui)多(duo)(自動化立體倉(cang)庫(ku)中貨架(jia)(jia)大(da)(da)多(duo)用(yong)此類貨架(jia)(jia))。
重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)是(shi)使(shi)用(yong)非(fei)常普遍的(de)一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),有(you)很好的(de)練取效率(lv)。固(gu)定架(jia)(jia)的(de)儲存(cun)密度較低(di),儲存(cun)物(wu)品較重(zhong),須配(pei)合棧(zhan)(zhan)板和(he)叉車(che)使(shi)用(yong),故(gu)又稱為棧(zhan)(zhan)板式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選用(yong)重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)時,須考(kao)慮托盤(pan)和(he)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)尺寸、重(zhong)量以及(ji)疊放的(de)層數,以決(jue)定適當的(de)支(zhi)柱(zhu)及(ji)衡量尺寸。此(ci)外(wai),為提高空間(jian)利用(yong)率(lv),可(ke)將(jiang)通道寬度縮小,配(pei)合特殊堆(dui)高機循軌道形(xing)式,使(shi)儲存(cun)空間(jian)垂直化,即成為窄巷式料(liao)架(jia)(jia)。
重型倉(cang)儲貨架以立柱片+橫梁(liang)形式的(de)全組(zu)裝結構(gou),結構(gou)簡明有(you)效,是國(guo)內(nei)倉(cang)儲貨架系統中常見的(de)一種貨架形式。
擱(ge)板(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)貨架通常均為(wei)(wei)(wei)人工存取(qu)貨方(fang)法,組裝(zhuang)式(shi)(shi)結(jie)構,層間距(ju)平均可(ke)調,貨物也常為(wei)(wei)(wei)集件(jian)或不(bu)是很重(zhong)(zhong)的未包裝(zhuang)物品(即于人工存取(qu)),貨架高度通常在2.5m以下,否則人工難(nan)以涉及(ji)(如輔以登高車則可(ke)設置在3m左右)。單元貨架跨度(便長(chang)度)不(bu)宜(yi)過(guo)長(chang),單元貨架深度(便闊(kuo)度)不(bu)宜(yi)過(guo)深,按(an)其單元貨架每層的載重(zhong)(zhong)量可(ke)分為(wei)(wei)(wei)輕、中、重(zhong)(zhong)型(xing)擱(ge)板(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)貨架,層板(ban)(ban)(ban)主要為(wei)(wei)(wei)鋼(gang)層板(ban)(ban)(ban)、木(mu)層板(ban)(ban)(ban)兩種。
倉儲重型(xing)貨(huo)架成本低、安全可靠、組(zu)裝(zhuang)、拆(chai)卸簡單(dan)方(fang)便的特(te)點;適(shi)用于人工(gong)存取(qu),每(mei)層標準有效(xiao)承載800kg以(yi)上(shang).適(shi)合于人工(gong)存取(qu)箱式貨(huo)物,或者與零(ling)件盒、周轉箱配套裝(zhuang)載零(ling)散重型(xing)貨(huo)物。
重型(xing)托盤貨架承重力(li)大、不易變形、連接可靠、拆裝容易,多(duo)(duo)樣化。滿足大批量貨物、品種繁多(duo)(duo)的(de)存儲與集中管理需要(yao),配合機械搬運工具,同樣能做到存儲與搬運工作秩序井然(ran);互不擠壓(ya),物資損耗小(xiao),可完(wan)整(zheng)保證物資本身的(de)功能,減免貨物在儲存環(huan)節中可能的(de)損失。
標(biao)準重(zhong)(zhong)型貨架(jia)(jia)使用普通的(de)(de)一種貨架(jia)(jia),有很好的(de)(de)練取效率(lv)。固定架(jia)(jia)的(de)(de)儲(chu)存(cun)密度較(jiao)低,儲(chu)存(cun)物品較(jiao)重(zhong)(zhong),須(xu)配(pei)合棧板和叉車使用,故又稱為棧板式貨架(jia)(jia)。在(zai)選用重(zhong)(zhong)型貨架(jia)(jia)時(shi),須(xu)考慮托盤和貨物的(de)(de)尺(chi)寸、重(zhong)(zhong)量以(yi)及(ji)疊(die)放的(de)(de)層數,以(yi)決定適當的(de)(de)支柱及(ji)衡(heng)量尺(chi)寸。此外,為提高空間利用率(lv),可將通道寬度縮(suo)小,配(pei)合特殊(shu)堆(dui)高機循軌道形(xing)式,使儲(chu)存(cun)空間垂直(zhi)化(hua),即成為窄巷式料架(jia)(jia)。
重型(xing)貨架(jia),又俗稱(cheng)橫梁式(shi)(shi)貨架(jia),或稱(cheng)貨位式(shi)(shi)貨架(jia),屬(shu)于托盤貨架(jia)類,在國內的各種倉儲貨架(jia)系統中為常見一種貨架(jia)形式(shi)(shi)。以(yi)立柱(zhu)片+橫梁形式(shi)(shi)的全(quan)組裝(zhuang)結(jie)構(gou)(gou),結(jie)構(gou)(gou)簡明有效(xiao)。可根據存儲單元集裝(zhuang)設(she)備的特性加(jia)裝(zhuang)如(ru):隔(ge)檔(dang)、鋼(gang)(gang)層(ceng)板(鋼(gang)(gang)格(ge)板)、金屬(shu)絲(si)網層(ceng)、倉儲籠(long)導軌、油(you)桶(tong)架(jia)等功能性附(fu)件,能夠滿(man)足不(bu)同(tong)單元集裝(zhuang)設(she)備形式(shi)(shi)的貨物存儲。
19年(nian)專(zhuan)注生產(chan)倉庫(ku)貨(huo)架(jia)(jia)、輕型倉庫(ku)貨(huo)架(jia)(jia)、重型倉儲貨(huo)架(jia)(jia),閣樓平臺貨(huo)架(jia)(jia)
為客戶提供貨(huo)架設(she)計、生(sheng)產、物(wu)流、安(an)裝和(he)維護一條龍服務
世界500強企(qi)業合作伙伴,為海爾、格力、大潤發等提供過服務
材料采購成本降10%,人工節省20%,材料耗損降低10%,包裝節省30%
能夠根據客戶的(de)需求(qiu)提(ti)出(chu)針對性解決方案,滿足(zu)客戶的(de)倉庫(ku)貨(huo)架定(ding)制(zhi)需求(qiu)
從原材(cai)料采購到生(sheng)產工序及產品包裝,在(zai)保(bao)證質量的同時,成本降到極致
擁有高(gao)素質的團隊,CAD設計專業人才多名
大面積現代標準化東莞貨架(jia)廠房,配備自動化生產設備和工藝精湛的人(ren)才(cai)
標準(zhun)化、系統(tong)化的檢驗工具,3-5天快(kuai)速(su)出方案的同時,保證所產皆是精品
閣(ge)樓貨(huo)架適用于存放多(duo)種類型物(wu)(wu)品(pin),而且(qie)存取方便,配合叉車使(shi)用極大地提(ti)高了貨(huo)物(wu)(wu)搬(ban)運(yun)效率(lv)。閣(ge)樓貨(huo)架的支撐(cheng)梁(liang)(liang)和橫梁(liang)(liang)作為(wei)閣(ge)樓貨(huo)..
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