重型貨架(jia)(jia)是使用(yong)(yong)(yong)最普遍的一種(zhong)貨架(jia)(jia),每(mei)層(ceng)承重超過(guo)500Kg的,名稱正是由此(ci)得來。其有(you)(you)很好的揀取(qu)效(xiao)率(lv),可儲存較重的物(wu)品(pin),但儲存密度(du)(du)較低。重型貨架(jia)(jia)又(you)叫(jiao)托(tuo)盤式貨架(jia)(jia),具有(you)(you)承重大,高(gao)(gao)度(du)(du)適(shi)應范(fan)圍廣泛,機械存取(qu),選取(qu)效(xiao)率(lv)高(gao)(gao)等(deng)特(te)點(dian),但空間利用(yong)(yong)(yong)率(lv)一般。廣泛應用(yong)(yong)(yong)于制(zhi)造業、第三方(fang)物(wu)流和(he)配送中(zhong)心等(deng)領域(yu),既(ji)適(shi)用(yong)(yong)(yong)于多(duo)品(pin)種(zhong)小批量物(wu)品(pin),又(you)適(shi)用(yong)(yong)(yong)于少品(pin)種(zhong)大批量物(wu)品(pin)。此(ci)類貨架(jia)(jia)在高(gao)(gao)位倉(cang)庫和(he)超高(gao)(gao)位倉(cang)庫中(zhong)應用(yong)(yong)(yong)最多(duo)(自動化立體倉(cang)庫中(zhong)貨架(jia)(jia)大多(duo)用(yong)(yong)(yong)此(ci)類貨架(jia)(jia))。
重型貨架是使用(yong)非常普遍(bian)的(de)(de)一種貨架,有很(hen)好的(de)(de)練取效率。固定(ding)架的(de)(de)儲存(cun)密度(du)較低,儲存(cun)物品較重,須配合棧(zhan)板和叉車使用(yong),故又稱為棧(zhan)板式貨架。在選用(yong)重型貨架時,須考慮托盤(pan)和貨物的(de)(de)尺(chi)寸、重量以及(ji)疊放的(de)(de)層數,以決定(ding)適當的(de)(de)支柱及(ji)衡(heng)量尺(chi)寸。此外,為提(ti)高空間(jian)利用(yong)率,可將通道寬度(du)縮小,配合特(te)殊堆高機(ji)循軌道形式,使儲存(cun)空間(jian)垂直化,即成為窄巷式料(liao)架。
重型(xing)倉儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia)以(yi)立柱片+橫梁形式(shi)的全組裝結(jie)(jie)構,結(jie)(jie)構簡(jian)明有效,是國(guo)內倉儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia)系統中(zhong)常見的一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)形式(shi)。
擱板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)通常(chang)均為(wei)人工存(cun)取貨(huo)方法(fa),組裝式(shi)結構,層(ceng)(ceng)間距平均可調,貨(huo)物也常(chang)為(wei)集件(jian)或不是很重的未包裝物品(即(ji)于人工存(cun)取),貨(huo)架(jia)高(gao)度(du)通常(chang)在2.5m以(yi)下,否則人工難以(yi)涉(she)及(ji)(如輔以(yi)登高(gao)車則可設置在3m左(zuo)右)。單(dan)元貨(huo)架(jia)跨度(du)(便(bian)長(chang)度(du))不宜過(guo)長(chang),單(dan)元貨(huo)架(jia)深度(du)(便(bian)闊度(du))不宜過(guo)深,按其單(dan)元貨(huo)架(jia)每層(ceng)(ceng)的載重量可分(fen)為(wei)輕、中、重型擱板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia),層(ceng)(ceng)板(ban)主要為(wei)鋼層(ceng)(ceng)板(ban)、木層(ceng)(ceng)板(ban)兩種。
倉儲(chu)重型(xing)貨架成(cheng)本(ben)低、安(an)全可(ke)靠、組裝(zhuang)(zhuang)、拆卸簡單方便的(de)特點;適(shi)用于(yu)人工存取,每層(ceng)標準有效承載800kg以上.適(shi)合于(yu)人工存取箱(xiang)式貨物(wu),或者與零件盒、周轉箱(xiang)配套裝(zhuang)(zhuang)載零散重型(xing)貨物(wu)。
重型(xing)托盤貨架承重力大、不(bu)易(yi)變形、連接可(ke)靠、拆裝容(rong)易(yi),多(duo)樣化。滿(man)足大批(pi)量貨物、品種繁多(duo)的(de)存(cun)儲與集(ji)中(zhong)管理需(xu)要(yao),配合機(ji)械搬運(yun)工具,同樣能(neng)做到存(cun)儲與搬運(yun)工作秩序井然(ran);互(hu)不(bu)擠壓(ya),物資損耗(hao)小,可(ke)完整保(bao)證物資本身的(de)功(gong)能(neng),減免貨物在儲存(cun)環節中(zhong)可(ke)能(neng)的(de)損失。
標準重(zhong)型貨(huo)架(jia)使用(yong)普通的(de)一種貨(huo)架(jia),有很(hen)好的(de)練取效率。固定架(jia)的(de)儲(chu)存(cun)(cun)密度(du)較低,儲(chu)存(cun)(cun)物品較重(zhong),須配(pei)合(he)棧(zhan)板(ban)和叉車使用(yong),故(gu)又稱為(wei)(wei)棧(zhan)板(ban)式貨(huo)架(jia)。在(zai)選(xuan)用(yong)重(zhong)型貨(huo)架(jia)時,須考(kao)慮托(tuo)盤(pan)和貨(huo)物的(de)尺寸(cun)、重(zhong)量以及(ji)疊放(fang)的(de)層數,以決定適當的(de)支(zhi)柱及(ji)衡量尺寸(cun)。此外(wai),為(wei)(wei)提高空(kong)間利用(yong)率,可將(jiang)通道(dao)寬度(du)縮小(xiao),配(pei)合(he)特殊堆高機循軌道(dao)形式,使儲(chu)存(cun)(cun)空(kong)間垂直化,即成(cheng)為(wei)(wei)窄巷(xiang)式料(liao)架(jia)。
重型貨架(jia),又俗稱橫梁式(shi)(shi)貨架(jia),或稱貨位式(shi)(shi)貨架(jia),屬(shu)于托盤貨架(jia)類,在國內的(de)各種倉儲(chu)貨架(jia)系統中為常見一種貨架(jia)形式(shi)(shi)。以立柱片+橫梁形式(shi)(shi)的(de)全(quan)組裝結(jie)構,結(jie)構簡明有效(xiao)。可(ke)根據存儲(chu)單(dan)元(yuan)集裝設(she)備的(de)特性加裝如(ru):隔檔(dang)、鋼層板(鋼格板)、金(jin)屬(shu)絲網層、倉儲(chu)籠(long)導軌、油桶架(jia)等功能性附件,能夠滿足(zu)不同單(dan)元(yuan)集裝設(she)備形式(shi)(shi)的(de)貨物存儲(chu)。
19年專(zhuan)注(zhu)生(sheng)產倉(cang)庫貨(huo)(huo)架(jia)、輕型倉(cang)庫貨(huo)(huo)架(jia)、重型倉(cang)儲貨(huo)(huo)架(jia),閣樓平臺(tai)貨(huo)(huo)架(jia)
為客(ke)戶(hu)提供貨架設(she)計(ji)、生產、物(wu)流、安裝和維(wei)護一條龍服務
世界500強企業(ye)合作伙伴,為海爾(er)、格力、大潤發(fa)等提供(gong)過服務
材料(liao)采(cai)購成(cheng)本(ben)降10%,人(ren)工(gong)節省(sheng)20%,材料(liao)耗損降低(di)10%,包裝節省(sheng)30%
能(neng)夠根據客(ke)戶的(de)需求(qiu)提出針(zhen)對性解決方案,滿足客(ke)戶的(de)倉庫(ku)貨架定制(zhi)需求(qiu)
從原材料采購(gou)到(dao)(dao)生產(chan)工序及產(chan)品包裝,在保(bao)證質量的同時(shi),成(cheng)本(ben)降到(dao)(dao)極致(zhi)
擁有高素質的(de)團隊,CAD設計專業人(ren)才(cai)多名
大(da)面積現(xian)代標準(zhun)化(hua)東莞貨架廠房,配備(bei)自動化(hua)生(sheng)產設備(bei)和工藝精湛的(de)人才
標準化(hua)、系(xi)統化(hua)的檢驗工具,3-5天(tian)快速出方案的同時,保證所產皆(jie)是(shi)精品
閣(ge)(ge)樓貨架(jia)適用于存放多種類型物品,而且存取方(fang)便,配合叉車使用極大地提高了貨物搬運效率。閣(ge)(ge)樓貨架(jia)的支撐梁(liang)和橫梁(liang)作為閣(ge)(ge)樓貨..
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