重型貨架(jia)(jia)(jia)是(shi)使用最普遍的一(yi)種貨架(jia)(jia)(jia),每層(ceng)承重超過(guo)500Kg的,名稱正是(shi)由此(ci)得(de)來。其(qi)有(you)很好的揀(jian)取(qu)效率,可儲(chu)存較重的物(wu)(wu)品(pin),但(dan)儲(chu)存密度較低。重型貨架(jia)(jia)(jia)又叫托(tuo)盤式(shi)貨架(jia)(jia)(jia),具有(you)承重大(da)(da),高(gao)度適應(ying)(ying)范(fan)圍廣泛(fan),機(ji)械存取(qu),選取(qu)效率高(gao)等(deng)特點,但(dan)空間利用率一(yi)般。廣泛(fan)應(ying)(ying)用于(yu)制(zhi)造業、第三(san)方物(wu)(wu)流和(he)配送中(zhong)心(xin)等(deng)領域,既適用于(yu)多(duo)品(pin)種小批量(liang)物(wu)(wu)品(pin),又適用于(yu)少品(pin)種大(da)(da)批量(liang)物(wu)(wu)品(pin)。此(ci)類貨架(jia)(jia)(jia)在(zai)高(gao)位倉庫和(he)超高(gao)位倉庫中(zhong)應(ying)(ying)用最多(duo)(自動化立體倉庫中(zhong)貨架(jia)(jia)(jia)大(da)(da)多(duo)用此(ci)類貨架(jia)(jia)(jia))。
重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)是使用非(fei)常普遍的(de)(de)一種貨(huo)架(jia)(jia),有很好的(de)(de)練取效率(lv)。固定架(jia)(jia)的(de)(de)儲(chu)(chu)存密度較(jiao)低,儲(chu)(chu)存物(wu)(wu)品較(jiao)重(zhong),須(xu)配合棧(zhan)板和叉車使用,故(gu)又稱為(wei)棧(zhan)板式貨(huo)架(jia)(jia)。在(zai)選用重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)時,須(xu)考慮托盤和貨(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)尺(chi)寸、重(zhong)量以(yi)及(ji)疊放的(de)(de)層數,以(yi)決定適(shi)當的(de)(de)支柱及(ji)衡量尺(chi)寸。此外,為(wei)提(ti)高空(kong)間利用率(lv),可(ke)將通道寬(kuan)度縮(suo)小,配合特殊堆高機循(xun)軌(gui)道形式,使儲(chu)(chu)存空(kong)間垂(chui)直化,即成為(wei)窄巷式料(liao)架(jia)(jia)。
重(zhong)型倉儲貨架(jia)以(yi)立柱(zhu)片+橫梁形式的全組裝結(jie)構,結(jie)構簡明有效,是國內倉儲貨架(jia)系統中常見(jian)的一種貨架(jia)形式。
擱板式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架通常均為人(ren)工(gong)存取(qu)(qu)貨(huo)(huo)(huo)方法,組裝式(shi)結構,層間(jian)距平均可(ke)調,貨(huo)(huo)(huo)物也常為集件(jian)或不是很重(zhong)的(de)未包裝物品(即于人(ren)工(gong)存取(qu)(qu)),貨(huo)(huo)(huo)架高度通常在2.5m以下,否(fou)則(ze)人(ren)工(gong)難以涉及(如輔以登高車則(ze)可(ke)設置在3m左右)。單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架跨度(便長(chang)(chang)度)不宜(yi)過長(chang)(chang),單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架深(shen)度(便闊度)不宜(yi)過深(shen),按其單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架每層的(de)載重(zhong)量可(ke)分為輕、中、重(zhong)型擱板式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架,層板主要為鋼層板、木層板兩(liang)種。
倉(cang)儲重(zhong)型貨(huo)架成本(ben)低、安全(quan)可靠、組裝、拆卸簡(jian)單方便(bian)的特點;適用于人(ren)工存(cun)取,每層(ceng)標準有(you)效承載(zai)800kg以上.適合于人(ren)工存(cun)取箱式貨(huo)物,或(huo)者(zhe)與零件盒、周轉箱配套裝載(zai)零散重(zhong)型貨(huo)物。
重型托盤貨(huo)架承重力大(da)、不易(yi)變形、連接可(ke)靠、拆裝容易(yi),多樣化。滿足(zu)大(da)批量貨(huo)物(wu)、品種繁多的存儲(chu)(chu)與集(ji)中管理需要,配合機械搬運工具,同(tong)樣能做到存儲(chu)(chu)與搬運工作秩(zhi)序(xu)井(jing)然;互不擠壓,物(wu)資(zi)(zi)損(sun)耗(hao)小,可(ke)完整保證物(wu)資(zi)(zi)本(ben)身的功能,減免貨(huo)物(wu)在儲(chu)(chu)存環節中可(ke)能的損(sun)失。
標(biao)準重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)使用(yong)普通的一種貨(huo)(huo)架(jia),有很好的練(lian)取效率。固(gu)定架(jia)的儲存密度較低,儲存物品(pin)較重(zhong)(zhong),須配(pei)合(he)(he)棧板和叉(cha)車使用(yong),故又稱為(wei)(wei)棧板式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)。在選用(yong)重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)時,須考慮托(tuo)盤和貨(huo)(huo)物的尺(chi)寸(cun)、重(zhong)(zhong)量(liang)以及疊放的層數,以決定適當的支(zhi)柱(zhu)及衡量(liang)尺(chi)寸(cun)。此外,為(wei)(wei)提(ti)高空(kong)間(jian)(jian)利用(yong)率,可(ke)將(jiang)通道寬度縮小,配(pei)合(he)(he)特殊堆高機循軌道形式(shi),使儲存空(kong)間(jian)(jian)垂(chui)直化,即成為(wei)(wei)窄巷式(shi)料架(jia)。
重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),又(you)俗稱橫梁式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),或稱貨(huo)(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),屬于托盤(pan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)類,在(zai)國內(nei)的(de)(de)各(ge)種倉(cang)儲(chu)(chu)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)系統中為常(chang)見一(yi)種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)形式。以立柱片+橫梁形式的(de)(de)全(quan)組裝結構,結構簡明有(you)效。可(ke)根據存儲(chu)(chu)單(dan)元(yuan)集(ji)(ji)裝設備的(de)(de)特性(xing)加裝如:隔檔、鋼(gang)層(ceng)板(ban)(鋼(gang)格板(ban))、金屬絲網層(ceng)、倉(cang)儲(chu)(chu)籠(long)導軌、油桶架(jia)(jia)等(deng)功能性(xing)附件,能夠滿(man)足(zu)不(bu)同(tong)單(dan)元(yuan)集(ji)(ji)裝設備形式的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)存儲(chu)(chu)。
19年(nian)專注生產倉(cang)庫貨架(jia)、輕型倉(cang)庫貨架(jia)、重型倉(cang)儲貨架(jia),閣樓平臺貨架(jia)
為客(ke)戶提供貨(huo)架設計、生產、物流、安裝和維(wei)護(hu)一條龍服務
世(shi)界500強(qiang)企業合作伙伴,為(wei)海爾(er)、格(ge)力、大潤發等提供(gong)過服(fu)務
材料采購成本降10%,人(ren)工節(jie)省20%,材料耗損降低10%,包裝節(jie)省30%
能夠根據(ju)客戶的(de)需求(qiu)提出(chu)針對性(xing)解決方(fang)案,滿足客戶的(de)倉庫貨架定制(zhi)需求(qiu)
從原(yuan)材(cai)料采購到生產工序及產品包裝,在保證質量的同時,成(cheng)本(ben)降到極致
擁有高素(su)質的團隊(dui),CAD設計(ji)專業人(ren)才多(duo)名(ming)
大面積現代標準化(hua)東莞貨架廠房,配備自動化(hua)生(sheng)產設備和工藝精湛的人才
標準化、系統化的(de)檢驗工具(ju),3-5天快速(su)出(chu)方案(an)的(de)同時,保證所產皆是精品(pin)
閣(ge)樓(lou)貨(huo)架適(shi)用于存放多種類型物品,而且存取(qu)方便,配合(he)叉車使用極大地提高了貨(huo)物搬運(yun)效率。閣(ge)樓(lou)貨(huo)架的支(zhi)撐梁和橫梁作為(wei)閣(ge)樓(lou)貨(huo)..
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