重型貨架是使(shi)用最普遍(bian)的一(yi)種(zhong)(zhong)貨架,每層承(cheng)重超(chao)過500Kg的,名(ming)稱正是由(you)此(ci)得來。其(qi)有(you)很好的揀取效(xiao)率,可儲存較(jiao)重的物(wu)品(pin),但(dan)儲存密度較(jiao)低。重型貨架又叫托盤式貨架,具有(you)承(cheng)重大,高(gao)度適應(ying)范圍廣泛(fan),機械(xie)存取,選(xuan)取效(xiao)率高(gao)等(deng)特點,但(dan)空間利用率一(yi)般。廣泛(fan)應(ying)用于(yu)制造(zao)業、第三(san)方物(wu)流和(he)配送中(zhong)(zhong)(zhong)心等(deng)領域,既適用于(yu)多品(pin)種(zhong)(zhong)小批(pi)量物(wu)品(pin),又適用于(yu)少(shao)品(pin)種(zhong)(zhong)大批(pi)量物(wu)品(pin)。此(ci)類(lei)貨架在高(gao)位倉庫(ku)和(he)超(chao)高(gao)位倉庫(ku)中(zhong)(zhong)(zhong)應(ying)用最多(自動化立體倉庫(ku)中(zhong)(zhong)(zhong)貨架大多用此(ci)類(lei)貨架)。
重型貨(huo)(huo)架是使(shi)用非常普遍的(de)(de)一種貨(huo)(huo)架,有很好的(de)(de)練取效率(lv)。固定架的(de)(de)儲(chu)(chu)存密度較(jiao)低,儲(chu)(chu)存物(wu)品較(jiao)重,須配(pei)(pei)合棧板(ban)和叉車使(shi)用,故又稱為棧板(ban)式貨(huo)(huo)架。在選用重型貨(huo)(huo)架時,須考慮托盤和貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)尺寸、重量以(yi)及疊放的(de)(de)層數(shu),以(yi)決定適(shi)當的(de)(de)支(zhi)柱(zhu)及衡量尺寸。此外,為提高空間(jian)利(li)用率(lv),可將通道(dao)寬(kuan)度縮(suo)小(xiao),配(pei)(pei)合特殊堆高機循軌道(dao)形式,使(shi)儲(chu)(chu)存空間(jian)垂直(zhi)化,即成為窄巷式料架。
重型(xing)倉(cang)儲貨(huo)(huo)架以立柱片+橫梁形式的全組裝結構,結構簡明有(you)效,是國(guo)內倉(cang)儲貨(huo)(huo)架系統(tong)中常見的一種貨(huo)(huo)架形式。
擱板(ban)(ban)式貨(huo)(huo)(huo)架通常均為人(ren)(ren)工存取貨(huo)(huo)(huo)方(fang)法,組裝式結構,層(ceng)間距平均可調(diao),貨(huo)(huo)(huo)物也(ye)常為集(ji)件或不是很重的(de)未(wei)包裝物品(即于人(ren)(ren)工存取),貨(huo)(huo)(huo)架高(gao)度(du)(du)通常在2.5m以(yi)(yi)下,否(fou)則(ze)(ze)人(ren)(ren)工難以(yi)(yi)涉及(如輔以(yi)(yi)登高(gao)車則(ze)(ze)可設置(zhi)在3m左右)。單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架跨度(du)(du)(便長度(du)(du))不宜(yi)過長,單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架深度(du)(du)(便闊(kuo)度(du)(du))不宜(yi)過深,按其單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架每層(ceng)的(de)載重量可分為輕、中(zhong)、重型擱板(ban)(ban)式貨(huo)(huo)(huo)架,層(ceng)板(ban)(ban)主(zhu)要為鋼層(ceng)板(ban)(ban)、木層(ceng)板(ban)(ban)兩種。
倉儲重型貨架成本(ben)低、安全可靠(kao)、組裝、拆卸(xie)簡單方便(bian)的特點;適用于(yu)人工存取(qu),每層標(biao)準(zhun)有效(xiao)承載800kg以(yi)上(shang).適合于(yu)人工存取(qu)箱(xiang)式貨物,或者與(yu)零(ling)件盒、周轉箱(xiang)配(pei)套裝載零(ling)散(san)重型貨物。
重(zhong)型托(tuo)盤貨架承(cheng)重(zhong)力大、不(bu)易變形(xing)、連接可(ke)靠、拆裝(zhuang)容易,多樣化。滿足大批量(liang)貨物(wu)(wu)、品種(zhong)繁多的存儲(chu)(chu)與集中管理需要,配合機械搬運工具,同樣能做(zuo)到(dao)存儲(chu)(chu)與搬運工作秩(zhi)序井(jing)然(ran);互(hu)不(bu)擠壓,物(wu)(wu)資(zi)損(sun)耗(hao)小,可(ke)完整保證物(wu)(wu)資(zi)本身(shen)的功能,減免貨物(wu)(wu)在儲(chu)(chu)存環節中可(ke)能的損(sun)失(shi)。
標準重型貨(huo)(huo)架(jia)使(shi)用普通(tong)的(de)一種貨(huo)(huo)架(jia),有很(hen)好的(de)練取效(xiao)率。固定架(jia)的(de)儲存密度較低(di),儲存物品較重,須配合棧板和叉車使(shi)用,故又稱為棧板式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)。在選用重型貨(huo)(huo)架(jia)時(shi),須考慮托盤和貨(huo)(huo)物的(de)尺寸、重量(liang)以及疊(die)放的(de)層數,以決定適當的(de)支柱及衡量(liang)尺寸。此外(wai),為提(ti)高空間(jian)利用率,可將通(tong)道寬度縮小,配合特殊堆高機循軌道形式(shi),使(shi)儲存空間(jian)垂直化,即成為窄(zhai)巷(xiang)式(shi)料架(jia)。
重(zhong)型貨架(jia)(jia),又俗稱橫梁(liang)式貨架(jia)(jia),或稱貨位(wei)式貨架(jia)(jia),屬于托盤貨架(jia)(jia)類,在國內的(de)(de)各種倉(cang)儲貨架(jia)(jia)系統中為常(chang)見一種貨架(jia)(jia)形(xing)式。以立(li)柱片+橫梁(liang)形(xing)式的(de)(de)全(quan)組裝結構,結構簡明有效。可根據(ju)存儲單(dan)元集(ji)裝設(she)備的(de)(de)特性加裝如:隔檔(dang)、鋼層板(鋼格(ge)板)、金屬絲網層、倉(cang)儲籠導軌、油桶架(jia)(jia)等功(gong)能(neng)性附(fu)件,能(neng)夠滿(man)足不同單(dan)元集(ji)裝設(she)備形(xing)式的(de)(de)貨物存儲。
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