重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)是使用(yong)(yong)最普遍的一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia),每(mei)層承(cheng)重(zhong)超(chao)過(guo)500Kg的,名稱(cheng)正是由此得來(lai)。其有很好(hao)的揀(jian)取效率(lv),可儲存(cun)較重(zhong)的物品,但儲存(cun)密(mi)度較低。重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)又叫(jiao)托盤式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),具有承(cheng)重(zhong)大,高(gao)度適(shi)應范圍廣泛,機械存(cun)取,選取效率(lv)高(gao)等特點,但空間利用(yong)(yong)率(lv)一般。廣泛應用(yong)(yong)于制造業、第三(san)方(fang)物流(liu)和配送中心(xin)等領域,既適(shi)用(yong)(yong)于多品種(zhong)小批量(liang)物品,又適(shi)用(yong)(yong)于少品種(zhong)大批量(liang)物品。此類貨(huo)(huo)架(jia)在高(gao)位倉(cang)(cang)庫和超(chao)高(gao)位倉(cang)(cang)庫中應用(yong)(yong)最多(自動化立體倉(cang)(cang)庫中貨(huo)(huo)架(jia)大多用(yong)(yong)此類貨(huo)(huo)架(jia))。
重型貨(huo)架(jia)是使(shi)用(yong)非常普遍的一種(zhong)貨(huo)架(jia),有很好(hao)的練取(qu)效率。固定(ding)架(jia)的儲(chu)存(cun)密度較(jiao)低,儲(chu)存(cun)物(wu)品較(jiao)重,須配合(he)棧板和叉車使(shi)用(yong),故又稱為(wei)(wei)棧板式(shi)貨(huo)架(jia)。在選(xuan)用(yong)重型貨(huo)架(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)物(wu)的尺(chi)寸、重量以及疊放的層(ceng)數,以決定(ding)適當(dang)的支(zhi)柱(zhu)及衡量尺(chi)寸。此外,為(wei)(wei)提高空間利用(yong)率,可將通道寬度縮小,配合(he)特殊(shu)堆高機(ji)循(xun)軌道形式(shi),使(shi)儲(chu)存(cun)空間垂直化,即(ji)成(cheng)為(wei)(wei)窄巷式(shi)料(liao)架(jia)。
重型倉儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia)以立柱片+橫(heng)梁形(xing)(xing)式(shi)的全組(zu)裝結構(gou),結構(gou)簡明有效,是(shi)國內(nei)倉儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia)系(xi)統中常見(jian)的一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)形(xing)(xing)式(shi)。
擱板(ban)(ban)(ban)式貨(huo)架通(tong)常均(jun)為(wei)(wei)人(ren)工存取(qu)貨(huo)方法(fa),組(zu)裝式結構(gou),層(ceng)間(jian)距平均(jun)可調,貨(huo)物也常為(wei)(wei)集(ji)件或(huo)不是很重(zhong)(zhong)的(de)(de)未包(bao)裝物品(即于(yu)人(ren)工存取(qu)),貨(huo)架高度(du)(du)(du)(du)通(tong)常在(zai)2.5m以(yi)下,否則人(ren)工難以(yi)涉及(如輔以(yi)登高車則可設置在(zai)3m左右)。單元(yuan)貨(huo)架跨(kua)度(du)(du)(du)(du)(便(bian)長度(du)(du)(du)(du))不宜過長,單元(yuan)貨(huo)架深度(du)(du)(du)(du)(便(bian)闊度(du)(du)(du)(du))不宜過深,按其單元(yuan)貨(huo)架每(mei)層(ceng)的(de)(de)載重(zhong)(zhong)量可分為(wei)(wei)輕、中、重(zhong)(zhong)型擱板(ban)(ban)(ban)式貨(huo)架,層(ceng)板(ban)(ban)(ban)主要為(wei)(wei)鋼層(ceng)板(ban)(ban)(ban)、木(mu)層(ceng)板(ban)(ban)(ban)兩種。
倉儲(chu)重(zhong)型貨架(jia)成本低、安全可(ke)靠、組(zu)裝(zhuang)、拆卸簡(jian)單方便的特點(dian);適用于人工存(cun)(cun)取,每層標準有效(xiao)承載800kg以上.適合于人工存(cun)(cun)取箱(xiang)式貨物(wu),或者與零(ling)件盒、周轉箱(xiang)配套裝(zhuang)載零(ling)散重(zhong)型貨物(wu)。
重型托盤貨架承重力(li)大、不易變(bian)形、連接可(ke)靠(kao)、拆(chai)裝容易,多樣化。滿足大批量貨物、品種繁多的(de)(de)存儲(chu)與(yu)集中管理(li)需要,配合機械搬運工具,同樣能做(zuo)到存儲(chu)與(yu)搬運工作秩序井然;互不擠(ji)壓,物資損耗小,可(ke)完整保(bao)證物資本身的(de)(de)功能,減免貨物在(zai)儲(chu)存環節(jie)中可(ke)能的(de)(de)損失。
標準重型(xing)貨架(jia)(jia)使用(yong)普通的(de)(de)(de)一種貨架(jia)(jia),有很好的(de)(de)(de)練取效率(lv)。固定架(jia)(jia)的(de)(de)(de)儲(chu)存(cun)密度較低,儲(chu)存(cun)物(wu)品較重,須配合棧板(ban)和(he)(he)叉車使用(yong),故又稱為棧板(ban)式貨架(jia)(jia)。在(zai)選用(yong)重型(xing)貨架(jia)(jia)時,須考慮托盤和(he)(he)貨物(wu)的(de)(de)(de)尺寸、重量以及(ji)(ji)疊放的(de)(de)(de)層數(shu),以決定適當的(de)(de)(de)支柱(zhu)及(ji)(ji)衡量尺寸。此外(wai),為提(ti)高(gao)空間利用(yong)率(lv),可(ke)將通道寬度縮(suo)小,配合特殊(shu)堆高(gao)機(ji)循軌道形式,使儲(chu)存(cun)空間垂直化,即成為窄巷式料架(jia)(jia)。
重型貨架(jia),又俗稱橫(heng)梁式(shi)貨架(jia),或(huo)稱貨位式(shi)貨架(jia),屬(shu)于托(tuo)盤貨架(jia)類,在國(guo)內的(de)各種(zhong)倉儲貨架(jia)系統中為常(chang)見(jian)一(yi)種(zhong)貨架(jia)形式(shi)。以立柱片+橫(heng)梁形式(shi)的(de)全組(zu)裝(zhuang)(zhuang)結構,結構簡明有(you)效。可根據(ju)存(cun)儲單元集裝(zhuang)(zhuang)設備的(de)特性加裝(zhuang)(zhuang)如:隔檔(dang)、鋼(gang)層板(鋼(gang)格板)、金屬(shu)絲網層、倉儲籠導軌、油桶架(jia)等功能性附件(jian),能夠滿足不同單元集裝(zhuang)(zhuang)設備形式(shi)的(de)貨物存(cun)儲。
19年專(zhuan)注生產倉(cang)庫(ku)貨架(jia)、輕(qing)型倉(cang)庫(ku)貨架(jia)、重型倉(cang)儲貨架(jia),閣樓平(ping)臺貨架(jia)
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閣樓貨(huo)架適用(yong)于存放(fang)多種類(lei)型(xing)物(wu)品,而(er)且存取方(fang)便,配(pei)合叉車(che)使用(yong)極(ji)大地提高了貨(huo)物(wu)搬運效率。閣樓貨(huo)架的支(zhi)撐梁(liang)和(he)橫梁(liang)作為(wei)閣樓貨(huo)..
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