重(zhong)型貨(huo)架(jia)是使用(yong)(yong)最(zui)普(pu)遍的(de)一種貨(huo)架(jia),每層承重(zhong)超(chao)過500Kg的(de),名稱正是由此得來。其有(you)很好的(de)揀(jian)取效(xiao)率,可儲存(cun)(cun)較(jiao)重(zhong)的(de)物(wu)品(pin)(pin)(pin),但(dan)(dan)儲存(cun)(cun)密度較(jiao)低。重(zhong)型貨(huo)架(jia)又叫托盤式貨(huo)架(jia),具有(you)承重(zhong)大,高度適應范圍廣(guang)泛,機械存(cun)(cun)取,選取效(xiao)率高等(deng)特點,但(dan)(dan)空(kong)間利(li)用(yong)(yong)率一般。廣(guang)泛應用(yong)(yong)于(yu)制造業、第三(san)方物(wu)流和配送(song)中心等(deng)領域,既適用(yong)(yong)于(yu)多品(pin)(pin)(pin)種小批量物(wu)品(pin)(pin)(pin),又適用(yong)(yong)于(yu)少品(pin)(pin)(pin)種大批量物(wu)品(pin)(pin)(pin)。此類貨(huo)架(jia)在高位(wei)倉庫和超(chao)高位(wei)倉庫中應用(yong)(yong)最(zui)多(自動化立(li)體(ti)倉庫中貨(huo)架(jia)大多用(yong)(yong)此類貨(huo)架(jia))。
重型(xing)貨架(jia)是(shi)使用(yong)非常普遍的(de)一種貨架(jia),有很好(hao)的(de)練取效率(lv)。固定(ding)(ding)架(jia)的(de)儲(chu)存(cun)密度較(jiao)低,儲(chu)存(cun)物品較(jiao)重,須配合棧(zhan)板(ban)和叉車使用(yong),故又(you)稱(cheng)為棧(zhan)板(ban)式貨架(jia)。在選用(yong)重型(xing)貨架(jia)時,須考慮(lv)托盤和貨物的(de)尺寸、重量(liang)以及疊(die)放的(de)層數(shu),以決定(ding)(ding)適當的(de)支柱及衡量(liang)尺寸。此外,為提高空(kong)間利用(yong)率(lv),可將通道寬度縮(suo)小(xiao),配合特殊堆(dui)高機循軌道形式,使儲(chu)存(cun)空(kong)間垂直化,即成(cheng)為窄巷式料架(jia)。
重(zhong)型倉(cang)儲貨(huo)架(jia)以(yi)立柱片+橫梁形式(shi)的全組裝結構(gou),結構(gou)簡明有(you)效,是國內倉(cang)儲貨(huo)架(jia)系(xi)統(tong)中常見的一種貨(huo)架(jia)形式(shi)。
擱板式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)通常(chang)均(jun)為人工存取貨(huo)(huo)(huo)方(fang)法(fa),組裝式(shi)結構(gou),層(ceng)(ceng)間(jian)距(ju)平(ping)均(jun)可調,貨(huo)(huo)(huo)物(wu)也常(chang)為集件或(huo)不(bu)(bu)是(shi)很重(zhong)的未包裝物(wu)品(即于人工存取),貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)高度通常(chang)在2.5m以(yi)下,否(fou)則(ze)(ze)人工難以(yi)涉及(如輔以(yi)登高車則(ze)(ze)可設(she)置(zhi)在3m左(zuo)右)。單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)跨(kua)度(便(bian)長(chang)度)不(bu)(bu)宜過(guo)長(chang),單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)深(shen)度(便(bian)闊度)不(bu)(bu)宜過(guo)深(shen),按其單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)每層(ceng)(ceng)的載重(zhong)量可分為輕、中(zhong)、重(zhong)型擱板式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),層(ceng)(ceng)板主要為鋼層(ceng)(ceng)板、木層(ceng)(ceng)板兩(liang)種。
倉儲重型(xing)貨架成本低(di)、安全(quan)可(ke)靠、組裝、拆卸(xie)簡單方便的特點;適(shi)用(yong)于人工存(cun)(cun)取,每層標準有效承載(zai)(zai)800kg以上.適(shi)合(he)于人工存(cun)(cun)取箱(xiang)式貨物,或者與(yu)零件盒、周轉箱(xiang)配套裝載(zai)(zai)零散重型(xing)貨物。
重(zhong)型托盤貨架承重(zhong)力大(da)、不(bu)易變形、連接可(ke)(ke)靠、拆裝容易,多樣化(hua)。滿足(zu)大(da)批(pi)量貨物(wu)、品種繁多的存儲與(yu)集中(zhong)(zhong)管理需要(yao),配合機械搬(ban)運工具(ju),同(tong)樣能(neng)(neng)做到存儲與(yu)搬(ban)運工作(zuo)秩(zhi)序(xu)井然;互不(bu)擠壓(ya),物(wu)資(zi)損耗小,可(ke)(ke)完(wan)整保(bao)證物(wu)資(zi)本(ben)身的功(gong)能(neng)(neng),減免貨物(wu)在(zai)儲存環節中(zhong)(zhong)可(ke)(ke)能(neng)(neng)的損失。
標準重(zhong)型貨(huo)(huo)架使(shi)用(yong)普通(tong)的(de)一種(zhong)貨(huo)(huo)架,有很好的(de)練取效率。固定架的(de)儲(chu)存密(mi)度較低,儲(chu)存物(wu)品(pin)較重(zhong),須(xu)配合棧(zhan)板和叉車使(shi)用(yong),故又(you)稱為棧(zhan)板式貨(huo)(huo)架。在選用(yong)重(zhong)型貨(huo)(huo)架時,須(xu)考(kao)慮托盤和貨(huo)(huo)物(wu)的(de)尺寸(cun)、重(zhong)量(liang)以及疊放的(de)層數(shu),以決定適當的(de)支(zhi)柱及衡量(liang)尺寸(cun)。此外,為提高(gao)空間利用(yong)率,可將(jiang)通(tong)道(dao)寬度縮小,配合特殊(shu)堆高(gao)機循(xun)軌道(dao)形(xing)式,使(shi)儲(chu)存空間垂直化(hua),即(ji)成(cheng)為窄巷式料架。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia),又俗稱橫梁式貨(huo)(huo)架(jia)(jia),或稱貨(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)架(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)(huo)架(jia)(jia)類,在國內的(de)各種倉儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia)系統中為常(chang)見(jian)一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)形(xing)式。以立柱(zhu)片+橫梁形(xing)式的(de)全組(zu)裝(zhuang)(zhuang)結構,結構簡明有效。可根據(ju)存(cun)儲單元集裝(zhuang)(zhuang)設備的(de)特(te)性加裝(zhuang)(zhuang)如:隔(ge)檔、鋼層板(鋼格板)、金(jin)屬絲(si)網層、倉儲籠導(dao)軌、油桶架(jia)(jia)等功能性附件,能夠(gou)滿足不同單元集裝(zhuang)(zhuang)設備形(xing)式的(de)貨(huo)(huo)物存(cun)儲。
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