重型(xing)貨(huo)架(jia)是(shi)使用(yong)(yong)(yong)最普(pu)遍的一(yi)種貨(huo)架(jia),每(mei)層承重超過500Kg的,名稱正是(shi)由此得(de)來(lai)。其有(you)很好的揀取(qu)效率,可儲(chu)存較(jiao)重的物品(pin),但儲(chu)存密度(du)較(jiao)低(di)。重型(xing)貨(huo)架(jia)又叫托(tuo)盤式貨(huo)架(jia),具(ju)有(you)承重大(da),高(gao)(gao)度(du)適(shi)(shi)應(ying)范圍廣泛,機械(xie)存取(qu),選取(qu)效率高(gao)(gao)等(deng)特(te)點,但空(kong)間利(li)用(yong)(yong)(yong)率一(yi)般。廣泛應(ying)用(yong)(yong)(yong)于制造業(ye)、第三(san)方物流和配送中心等(deng)領域,既(ji)適(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)于多(duo)品(pin)種小(xiao)批(pi)量物品(pin),又適(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)于少品(pin)種大(da)批(pi)量物品(pin)。此類(lei)貨(huo)架(jia)在高(gao)(gao)位倉庫(ku)和超高(gao)(gao)位倉庫(ku)中應(ying)用(yong)(yong)(yong)最多(duo)(自(zi)動化立體倉庫(ku)中貨(huo)架(jia)大(da)多(duo)用(yong)(yong)(yong)此類(lei)貨(huo)架(jia))。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)是使用(yong)(yong)非常(chang)普遍的(de)(de)一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),有很好(hao)的(de)(de)練取效(xiao)率(lv)。固定架(jia)(jia)的(de)(de)儲(chu)(chu)存(cun)(cun)密度較低,儲(chu)(chu)存(cun)(cun)物(wu)品較重(zhong),須配(pei)合(he)棧(zhan)板和(he)叉車(che)使用(yong)(yong),故又稱為棧(zhan)板式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選用(yong)(yong)重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)時(shi),須考(kao)慮托盤(pan)和(he)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)尺寸、重(zhong)量以(yi)及疊放的(de)(de)層數(shu),以(yi)決定適當(dang)的(de)(de)支柱及衡量尺寸。此外,為提高空(kong)間利(li)用(yong)(yong)率(lv),可將通(tong)道寬度縮小,配(pei)合(he)特殊堆高機(ji)循軌道形式,使儲(chu)(chu)存(cun)(cun)空(kong)間垂直化,即成(cheng)為窄巷(xiang)式料架(jia)(jia)。
重型倉(cang)儲貨(huo)(huo)架以立柱片+橫梁(liang)形(xing)式的全(quan)組裝(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡明(ming)有(you)效,是國內倉(cang)儲貨(huo)(huo)架系(xi)統中常見的一種貨(huo)(huo)架形(xing)式。
擱板式貨(huo)(huo)架(jia)通(tong)常均為人工存(cun)取(qu)貨(huo)(huo)方法,組裝式結(jie)構,層間(jian)距(ju)平(ping)均可調,貨(huo)(huo)物也常為集件或不是很重(zhong)的(de)未包(bao)裝物品(即于人工存(cun)取(qu)),貨(huo)(huo)架(jia)高(gao)度(du)(du)通(tong)常在2.5m以下(xia),否則人工難(nan)以涉及(如(ru)輔以登高(gao)車則可設置在3m左(zuo)右)。單(dan)元貨(huo)(huo)架(jia)跨(kua)度(du)(du)(便長度(du)(du))不宜過長,單(dan)元貨(huo)(huo)架(jia)深(shen)度(du)(du)(便闊(kuo)度(du)(du))不宜過深(shen),按(an)其單(dan)元貨(huo)(huo)架(jia)每層的(de)載重(zhong)量可分為輕、中、重(zhong)型(xing)擱板式貨(huo)(huo)架(jia),層板主要為鋼層板、木層板兩種。
倉儲重(zhong)型貨架成本(ben)低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便(bian)的特點;適用于人工存取(qu),每(mei)層標準(zhun)有效承載800kg以上.適合于人工存取(qu)箱式貨物,或者與零件盒、周轉箱配套裝載零散重(zhong)型貨物。
重型托(tuo)盤(pan)貨架承重力大(da)、不(bu)易(yi)變形、連接(jie)可(ke)靠、拆裝容易(yi),多(duo)樣化。滿足大(da)批量貨物(wu)(wu)、品(pin)種(zhong)繁多(duo)的存儲(chu)與集中(zhong)管理需(xu)要,配(pei)合機械(xie)搬(ban)運工具,同樣能做(zuo)到存儲(chu)與搬(ban)運工作秩(zhi)序井(jing)然;互(hu)不(bu)擠壓,物(wu)(wu)資(zi)損耗(hao)小,可(ke)完整保證物(wu)(wu)資(zi)本身的功能,減免貨物(wu)(wu)在儲(chu)存環節中(zhong)可(ke)能的損失。
標準重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)使用普(pu)通的(de)一種貨(huo)架(jia),有很(hen)好的(de)練取效(xiao)率(lv)。固定(ding)架(jia)的(de)儲(chu)存(cun)密(mi)度(du)較(jiao)低,儲(chu)存(cun)物品較(jiao)重(zhong),須配合棧板和叉車使用,故又(you)稱為棧板式貨(huo)架(jia)。在選用重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)時,須考慮托盤(pan)和貨(huo)物的(de)尺(chi)寸(cun)(cun)、重(zhong)量(liang)以(yi)及(ji)疊放的(de)層數,以(yi)決定(ding)適當的(de)支柱(zhu)及(ji)衡量(liang)尺(chi)寸(cun)(cun)。此外,為提高空間(jian)利用率(lv),可將(jiang)通道寬(kuan)度(du)縮小,配合特殊堆高機循軌道形式,使儲(chu)存(cun)空間(jian)垂直化,即(ji)成(cheng)為窄(zhai)巷(xiang)式料架(jia)。
重(zhong)型(xing)貨(huo)架,又俗稱橫(heng)梁式(shi)貨(huo)架,或(huo)稱貨(huo)位式(shi)貨(huo)架,屬于托(tuo)盤貨(huo)架類,在國(guo)內的各(ge)種(zhong)倉儲貨(huo)架系統中為常見一種(zhong)貨(huo)架形式(shi)。以立柱片+橫(heng)梁形式(shi)的全組(zu)裝(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡明(ming)有效。可根據存儲單(dan)元(yuan)集(ji)裝(zhuang)設備的特(te)性加(jia)裝(zhuang)如(ru):隔檔、鋼層板(ban)(鋼格板(ban))、金屬絲網(wang)層、倉儲籠導(dao)軌、油桶架等(deng)功能性附件,能夠滿(man)足不(bu)同單(dan)元(yuan)集(ji)裝(zhuang)設備形式(shi)的貨(huo)物存儲。
19年專注生產倉(cang)(cang)庫(ku)貨(huo)架(jia)(jia)、輕型倉(cang)(cang)庫(ku)貨(huo)架(jia)(jia)、重型倉(cang)(cang)儲貨(huo)架(jia)(jia),閣樓平臺(tai)貨(huo)架(jia)(jia)
為客(ke)戶(hu)提供貨架設計、生產、物(wu)流、安裝和維護(hu)一條龍服(fu)務
世界500強企業合作伙伴,為海爾、格力、大潤發等提供(gong)過服務
材料采購成(cheng)本降(jiang)(jiang)10%,人工節(jie)省(sheng)20%,材料耗損降(jiang)(jiang)低10%,包裝(zhuang)節(jie)省(sheng)30%
能(neng)夠根據客戶的需(xu)求提出針(zhen)對(dui)性解決(jue)方案(an),滿足客戶的倉庫(ku)貨架定制需(xu)求
從原材料(liao)采購到生(sheng)產工序及產品包裝,在(zai)保證質量的同時,成本降到極致
擁(yong)有高素質的團隊,CAD設(she)計專業(ye)人才多名
大(da)面積現代標準化東莞貨架廠房,配備自(zi)動化生產設備和工藝精湛的人才
標準(zhun)化、系統化的檢驗工具,3-5天快速出方案的同時,保證所產皆是(shi)精(jing)品
閣樓(lou)貨(huo)架適用于存放(fang)多(duo)種(zhong)類(lei)型物(wu)品,而且存取(qu)方(fang)便(bian),配合叉車使用極大地提(ti)高了貨(huo)物(wu)搬運效率。閣樓(lou)貨(huo)架的支撐梁(liang)和橫(heng)梁(liang)作為閣樓(lou)貨(huo)..
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