重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)是使(shi)用(yong)(yong)(yong)最普遍(bian)的一種(zhong)貨(huo)架(jia),每層承重(zhong)(zhong)超(chao)(chao)過500Kg的,名(ming)稱(cheng)正是由此(ci)(ci)(ci)得來。其有很(hen)好的揀(jian)取效(xiao)率,可儲存較重(zhong)(zhong)的物(wu)品(pin)(pin),但儲存密度(du)較低。重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)又(you)叫托盤(pan)式貨(huo)架(jia),具有承重(zhong)(zhong)大,高(gao)(gao)度(du)適應(ying)范圍廣泛,機械存取,選取效(xiao)率高(gao)(gao)等(deng)特(te)點,但空間利用(yong)(yong)(yong)率一般。廣泛應(ying)用(yong)(yong)(yong)于制造業、第三方物(wu)流和配送中(zhong)心等(deng)領域,既(ji)適用(yong)(yong)(yong)于多(duo)品(pin)(pin)種(zhong)小批(pi)量物(wu)品(pin)(pin),又(you)適用(yong)(yong)(yong)于少(shao)品(pin)(pin)種(zhong)大批(pi)量物(wu)品(pin)(pin)。此(ci)(ci)(ci)類貨(huo)架(jia)在高(gao)(gao)位倉(cang)庫和超(chao)(chao)高(gao)(gao)位倉(cang)庫中(zhong)應(ying)用(yong)(yong)(yong)最多(duo)(自(zi)動化(hua)立體倉(cang)庫中(zhong)貨(huo)架(jia)大多(duo)用(yong)(yong)(yong)此(ci)(ci)(ci)類貨(huo)架(jia))。
重(zhong)型貨(huo)架(jia)是(shi)使用(yong)非常(chang)普遍的(de)一種貨(huo)架(jia),有很好(hao)的(de)練取效率(lv)(lv)。固(gu)定架(jia)的(de)儲存(cun)密度較低,儲存(cun)物(wu)品較重(zhong),須(xu)配合(he)棧板和叉車使用(yong),故又稱為(wei)棧板式貨(huo)架(jia)。在(zai)選用(yong)重(zhong)型貨(huo)架(jia)時(shi),須(xu)考(kao)慮托(tuo)盤(pan)和貨(huo)物(wu)的(de)尺(chi)(chi)寸、重(zhong)量(liang)以及(ji)疊(die)放的(de)層數,以決定適當(dang)的(de)支柱(zhu)及(ji)衡量(liang)尺(chi)(chi)寸。此(ci)外,為(wei)提高空間(jian)利用(yong)率(lv)(lv),可將通道寬度縮小(xiao),配合(he)特殊(shu)堆高機循(xun)軌(gui)道形式,使儲存(cun)空間(jian)垂直化(hua),即成為(wei)窄巷(xiang)式料架(jia)。
重型(xing)倉(cang)儲(chu)貨(huo)架(jia)以立(li)柱片+橫(heng)梁形(xing)式(shi)的(de)全組(zu)裝(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡(jian)明有效,是國內(nei)倉(cang)儲(chu)貨(huo)架(jia)系統中常(chang)見的(de)一種貨(huo)架(jia)形(xing)式(shi)。
擱板式貨(huo)(huo)(huo)(huo)架通常(chang)均為人工存取貨(huo)(huo)(huo)(huo)方法,組裝(zhuang)式結(jie)構,層(ceng)間距平均可(ke)調(diao),貨(huo)(huo)(huo)(huo)物也常(chang)為集件或不是很重(zhong)的(de)未包(bao)裝(zhuang)物品(即于人工存取),貨(huo)(huo)(huo)(huo)架高度(du)通常(chang)在(zai)2.5m以(yi)(yi)(yi)下,否則人工難以(yi)(yi)(yi)涉及(如輔(fu)以(yi)(yi)(yi)登高車則可(ke)設置(zhi)在(zai)3m左右)。單(dan)元貨(huo)(huo)(huo)(huo)架跨度(du)(便長度(du))不宜過長,單(dan)元貨(huo)(huo)(huo)(huo)架深(shen)度(du)(便闊(kuo)度(du))不宜過深(shen),按(an)其單(dan)元貨(huo)(huo)(huo)(huo)架每層(ceng)的(de)載重(zhong)量可(ke)分為輕、中、重(zhong)型擱板式貨(huo)(huo)(huo)(huo)架,層(ceng)板主要為鋼(gang)層(ceng)板、木層(ceng)板兩種。
倉儲重(zhong)型貨(huo)架成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便(bian)的特點(dian);適用于人(ren)工存(cun)取,每層標準(zhun)有效承載800kg以上(shang).適合于人(ren)工存(cun)取箱(xiang)式貨(huo)物,或者與零件盒、周轉箱(xiang)配套裝載零散重(zhong)型貨(huo)物。
重型托盤貨(huo)(huo)(huo)架承重力大、不(bu)易變形(xing)、連接(jie)可靠、拆裝容易,多樣化。滿足大批量貨(huo)(huo)(huo)物(wu)、品種(zhong)繁(fan)多的(de)存儲(chu)與集(ji)中(zhong)管理需要,配合機械搬(ban)運工(gong)具,同樣能(neng)(neng)做到存儲(chu)與搬(ban)運工(gong)作秩序井然(ran);互不(bu)擠(ji)壓,物(wu)資(zi)損耗小,可完整保證(zheng)物(wu)資(zi)本身的(de)功(gong)能(neng)(neng),減(jian)免貨(huo)(huo)(huo)物(wu)在儲(chu)存環節中(zhong)可能(neng)(neng)的(de)損失。
標準重型(xing)貨架(jia)(jia)使(shi)用(yong)(yong)普通(tong)(tong)的(de)(de)一種貨架(jia)(jia),有很好的(de)(de)練取效率。固定架(jia)(jia)的(de)(de)儲存(cun)密度較低,儲存(cun)物品較重,須(xu)配合棧板(ban)和(he)叉車使(shi)用(yong)(yong),故又稱為(wei)棧板(ban)式(shi)(shi)貨架(jia)(jia)。在選(xuan)用(yong)(yong)重型(xing)貨架(jia)(jia)時(shi),須(xu)考(kao)慮托盤和(he)貨物的(de)(de)尺寸、重量以及疊放的(de)(de)層數,以決定適當的(de)(de)支柱及衡量尺寸。此外,為(wei)提高空間(jian)利用(yong)(yong)率,可將(jiang)通(tong)(tong)道寬度縮小,配合特殊堆高機循軌(gui)道形式(shi)(shi),使(shi)儲存(cun)空間(jian)垂直化,即成為(wei)窄巷(xiang)式(shi)(shi)料架(jia)(jia)。
重型貨(huo)(huo)架(jia),又俗稱橫梁式貨(huo)(huo)架(jia),或稱貨(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)架(jia),屬(shu)于托盤貨(huo)(huo)架(jia)類,在國內(nei)的(de)(de)(de)各種倉(cang)儲貨(huo)(huo)架(jia)系(xi)統(tong)中為常見一種貨(huo)(huo)架(jia)形式。以立柱(zhu)片+橫梁形式的(de)(de)(de)全組(zu)裝(zhuang)結構,結構簡明有效。可根據存儲單元集裝(zhuang)設備的(de)(de)(de)特性加裝(zhuang)如:隔(ge)檔、鋼層板(鋼格(ge)板)、金屬(shu)絲(si)網層、倉(cang)儲籠導軌、油桶架(jia)等功能性附(fu)件(jian),能夠滿足不同單元集裝(zhuang)設備形式的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)存儲。
19年專注生產倉庫(ku)貨(huo)架(jia)、輕型倉庫(ku)貨(huo)架(jia)、重(zhong)型倉儲貨(huo)架(jia),閣樓平臺貨(huo)架(jia)
為客(ke)戶提供貨(huo)架設計、生產、物流、安(an)裝和(he)維護一條龍服務
世界500強企業合(he)作伙伴,為海爾、格力、大潤發等提供過服務
材料(liao)采購成(cheng)本降10%,人(ren)工(gong)節(jie)省20%,材料(liao)耗損降低10%,包(bao)裝節(jie)省30%
能夠根據客戶的需(xu)求(qiu)提出針(zhen)對性解決方案,滿足(zu)客戶的倉庫(ku)貨架定(ding)制需(xu)求(qiu)
從原材(cai)料采(cai)購到(dao)生產工序及產品包裝(zhuang),在保證質量的同時,成本降到(dao)極致
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標準(zhun)化、系(xi)統化的檢驗工具,3-5天快速出方案(an)的同時(shi),保證(zheng)所(suo)產(chan)皆是精品(pin)
閣樓貨(huo)架(jia)適(shi)用(yong)(yong)于(yu)存放多種類型物(wu)(wu)品,而且存取(qu)方便,配合叉車使用(yong)(yong)極(ji)大地提高了貨(huo)物(wu)(wu)搬運效率。閣樓貨(huo)架(jia)的支(zhi)撐梁(liang)和(he)橫梁(liang)作(zuo)為閣樓貨(huo)..
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