重(zhong)型貨架是使(shi)用最普遍的(de)一(yi)種(zhong)(zhong)貨架,每層承重(zhong)超過(guo)500Kg的(de),名稱正(zheng)是由此(ci)得來。其有很好的(de)揀取(qu)效率(lv),可儲存(cun)較重(zhong)的(de)物品(pin)(pin),但(dan)儲存(cun)密度較低。重(zhong)型貨架又叫托盤式(shi)貨架,具有承重(zhong)大(da)(da),高度適應(ying)(ying)范圍廣泛,機械(xie)存(cun)取(qu),選取(qu)效率(lv)高等特點(dian),但(dan)空間利用率(lv)一(yi)般(ban)。廣泛應(ying)(ying)用于制造(zao)業、第三方物流和配送中心等領域,既適用于多(duo)品(pin)(pin)種(zhong)(zhong)小批量物品(pin)(pin),又適用于少品(pin)(pin)種(zhong)(zhong)大(da)(da)批量物品(pin)(pin)。此(ci)類貨架在高位倉庫(ku)和超高位倉庫(ku)中應(ying)(ying)用最多(duo)(自(zi)動化(hua)立體倉庫(ku)中貨架大(da)(da)多(duo)用此(ci)類貨架)。
重型貨架是(shi)使(shi)用非常(chang)普遍的(de)(de)一種貨架,有很好的(de)(de)練取(qu)效率(lv)。固定架的(de)(de)儲存(cun)(cun)密度(du)較(jiao)低,儲存(cun)(cun)物品較(jiao)重,須(xu)配合棧板(ban)和叉車使(shi)用,故又(you)稱為(wei)(wei)棧板(ban)式貨架。在選用重型貨架時,須(xu)考慮托盤(pan)和貨物的(de)(de)尺寸、重量(liang)以及疊(die)放的(de)(de)層數,以決(jue)定適當(dang)的(de)(de)支柱及衡量(liang)尺寸。此外(wai),為(wei)(wei)提(ti)高(gao)(gao)空(kong)間利用率(lv),可將通道寬度(du)縮(suo)小,配合特殊堆高(gao)(gao)機循(xun)軌道形(xing)式,使(shi)儲存(cun)(cun)空(kong)間垂直化(hua),即(ji)成為(wei)(wei)窄巷式料(liao)架。
重型倉儲貨(huo)架(jia)(jia)(jia)以立柱(zhu)片(pian)+橫梁(liang)形式的(de)全組裝結構,結構簡明有效(xiao),是國內倉儲貨(huo)架(jia)(jia)(jia)系統中(zhong)常(chang)見的(de)一(yi)種貨(huo)架(jia)(jia)(jia)形式。
擱板(ban)(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)通(tong)常(chang)均為(wei)人(ren)工(gong)存取貨(huo)方法,組裝式(shi)結構(gou),層間距平(ping)均可(ke)調,貨(huo)物也常(chang)為(wei)集件或不(bu)(bu)是很重的未包裝物品(即于人(ren)工(gong)存取),貨(huo)架(jia)高(gao)度通(tong)常(chang)在2.5m以下(xia),否則(ze)人(ren)工(gong)難以涉及(如(ru)輔以登高(gao)車(che)則(ze)可(ke)設置在3m左右)。單元貨(huo)架(jia)跨度(便(bian)長(chang)度)不(bu)(bu)宜過長(chang),單元貨(huo)架(jia)深(shen)度(便(bian)闊度)不(bu)(bu)宜過深(shen),按其單元貨(huo)架(jia)每層的載(zai)重量可(ke)分(fen)為(wei)輕、中、重型(xing)擱板(ban)(ban)式(shi)貨(huo)架(jia),層板(ban)(ban)主要(yao)為(wei)鋼(gang)層板(ban)(ban)、木(mu)層板(ban)(ban)兩種(zhong)。
倉儲重型貨(huo)(huo)架成本低、安全可靠、組裝、拆卸(xie)簡(jian)單方便的特點;適(shi)用于(yu)人(ren)工存取(qu),每層標(biao)準有效承載(zai)(zai)800kg以上.適(shi)合于(yu)人(ren)工存取(qu)箱式貨(huo)(huo)物,或者(zhe)與零(ling)件盒(he)、周轉箱配套裝載(zai)(zai)零(ling)散重型貨(huo)(huo)物。
重型托盤(pan)貨架承重力大、不易變形、連接可(ke)靠、拆(chai)裝容(rong)易,多樣化(hua)。滿足大批(pi)量貨物(wu)、品種繁多的存(cun)(cun)儲(chu)與集(ji)中管(guan)理需要,配合機械搬(ban)運(yun)工(gong)具(ju),同(tong)樣能做到存(cun)(cun)儲(chu)與搬(ban)運(yun)工(gong)作秩序井然;互不擠壓,物(wu)資損耗小(xiao),可(ke)完整保證物(wu)資本身的功(gong)能,減免(mian)貨物(wu)在儲(chu)存(cun)(cun)環節中可(ke)能的損失(shi)。
標準重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)使用普通(tong)的一種貨(huo)架(jia)(jia),有很好的練取效率。固定(ding)架(jia)(jia)的儲存密度較(jiao)低,儲存物品較(jiao)重(zhong),須配合(he)棧板(ban)和叉(cha)車使用,故又(you)稱為棧板(ban)式貨(huo)架(jia)(jia)。在(zai)選用重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)時(shi),須考慮托盤和貨(huo)物的尺(chi)寸、重(zhong)量以(yi)及疊放的層數,以(yi)決定(ding)適當的支(zhi)柱及衡量尺(chi)寸。此外,為提高空間利用率,可將通(tong)道寬度縮小,配合(he)特殊(shu)堆高機循軌道形式,使儲存空間垂(chui)直化,即成為窄巷(xiang)式料架(jia)(jia)。
重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia),又俗稱橫梁式(shi)(shi)貨(huo)架(jia)(jia),或(huo)稱貨(huo)位式(shi)(shi)貨(huo)架(jia)(jia),屬于托(tuo)盤(pan)貨(huo)架(jia)(jia)類(lei),在國內的(de)各種倉(cang)儲(chu)貨(huo)架(jia)(jia)系統中為常(chang)見一種貨(huo)架(jia)(jia)形(xing)式(shi)(shi)。以立柱(zhu)片+橫梁形(xing)式(shi)(shi)的(de)全組裝結構(gou),結構(gou)簡明(ming)有效。可根(gen)據存儲(chu)單元集裝設備(bei)(bei)的(de)特性加裝如:隔檔、鋼層(ceng)板(鋼格(ge)板)、金屬絲網層(ceng)、倉(cang)儲(chu)籠導(dao)軌、油桶架(jia)(jia)等(deng)功能(neng)性附件,能(neng)夠滿足不同單元集裝設備(bei)(bei)形(xing)式(shi)(shi)的(de)貨(huo)物存儲(chu)。
19年專注生產倉庫(ku)貨(huo)(huo)架(jia)、輕型倉庫(ku)貨(huo)(huo)架(jia)、重(zhong)型倉儲貨(huo)(huo)架(jia),閣樓平臺貨(huo)(huo)架(jia)
為客戶提供貨架設(she)計、生產、物流、安裝和維護一條(tiao)龍服務
世(shi)界500強企(qi)業合(he)作伙(huo)伴,為海爾、格(ge)力、大潤發(fa)等(deng)提供過服(fu)務(wu)
材料采購成(cheng)本(ben)降10%,人工節省20%,材料耗損降低10%,包(bao)裝節省30%
能夠(gou)根據客(ke)戶的需求(qiu)(qiu)提出針(zhen)對性解決方案,滿足客(ke)戶的倉庫貨架定制需求(qiu)(qiu)
從原材料采購(gou)到生產工序及產品包(bao)裝(zhuang),在保(bao)證質量的同時,成本降到極致
擁(yong)有高素質的團隊,CAD設計專業人才多名
大(da)面積現(xian)代標準化東莞貨架廠房(fang),配備自動(dong)化生產(chan)設(she)備和工(gong)藝精湛(zhan)的人才
標準化、系統化的檢驗工具,3-5天快速出(chu)方案的同時,保證(zheng)所產皆(jie)是精品(pin)
閣(ge)(ge)(ge)樓(lou)貨架適用于存放多種類型物品,而且存取方便,配合叉車使用極大(da)地提高了(le)貨物搬運效率(lv)。閣(ge)(ge)(ge)樓(lou)貨架的支(zhi)撐(cheng)梁和橫梁作為(wei)閣(ge)(ge)(ge)樓(lou)貨..
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