重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)是使用(yong)(yong)(yong)最(zui)普(pu)遍(bian)的(de)(de)一種貨(huo)架(jia),每(mei)層承(cheng)(cheng)重(zhong)超過500Kg的(de)(de),名(ming)稱正(zheng)是由此得來。其有很好的(de)(de)揀取效率(lv),可儲存(cun)(cun)較(jiao)重(zhong)的(de)(de)物(wu)品(pin),但(dan)(dan)儲存(cun)(cun)密度(du)較(jiao)低。重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)又叫托盤式貨(huo)架(jia),具有承(cheng)(cheng)重(zhong)大(da),高度(du)適(shi)應范圍廣泛,機械(xie)存(cun)(cun)取,選取效率(lv)高等(deng)特點,但(dan)(dan)空間(jian)利(li)用(yong)(yong)(yong)率(lv)一般。廣泛應用(yong)(yong)(yong)于(yu)制造業、第三方物(wu)流和(he)配送中(zhong)心等(deng)領域,既適(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)多(duo)品(pin)種小批量物(wu)品(pin),又適(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)少品(pin)種大(da)批量物(wu)品(pin)。此類貨(huo)架(jia)在高位倉(cang)庫和(he)超高位倉(cang)庫中(zhong)應用(yong)(yong)(yong)最(zui)多(duo)(自動化立(li)體(ti)倉(cang)庫中(zhong)貨(huo)架(jia)大(da)多(duo)用(yong)(yong)(yong)此類貨(huo)架(jia))。
重(zhong)型貨架(jia)是使(shi)用非常普(pu)遍的(de)一種(zhong)貨架(jia),有很好的(de)練取效率。固定架(jia)的(de)儲存(cun)密度(du)較低,儲存(cun)物品較重(zhong),須配合棧板和叉車(che)使(shi)用,故又(you)稱為棧板式(shi)貨架(jia)。在選用重(zhong)型貨架(jia)時,須考慮托盤和貨物的(de)尺(chi)寸、重(zhong)量以(yi)及疊放的(de)層數(shu),以(yi)決定適當(dang)的(de)支(zhi)柱及衡量尺(chi)寸。此外,為提高(gao)(gao)空(kong)間利(li)用率,可將通道寬度(du)縮小(xiao),配合特殊堆高(gao)(gao)機循軌(gui)道形式(shi),使(shi)儲存(cun)空(kong)間垂直(zhi)化,即成為窄(zhai)巷(xiang)式(shi)料架(jia)。
重型倉儲貨架(jia)(jia)以立柱(zhu)片(pian)+橫梁形式的(de)全組裝(zhuang)結構,結構簡(jian)明有(you)效,是國內(nei)倉儲貨架(jia)(jia)系統中常見的(de)一種(zhong)貨架(jia)(jia)形式。
擱板(ban)(ban)式貨架通常(chang)(chang)均(jun)為(wei)(wei)人工存(cun)取(qu)貨方(fang)法,組(zu)裝式結構,層(ceng)間距平(ping)均(jun)可(ke)調(diao),貨物也常(chang)(chang)為(wei)(wei)集(ji)件或不是(shi)很重(zhong)的未包裝物品(即于人工存(cun)取(qu)),貨架高度(du)通常(chang)(chang)在2.5m以(yi)下,否則(ze)人工難(nan)以(yi)涉及(如輔以(yi)登高車則(ze)可(ke)設(she)置在3m左右)。單元貨架跨度(du)(便長(chang)度(du))不宜過長(chang),單元貨架深度(du)(便闊度(du))不宜過深,按其單元貨架每層(ceng)的載重(zhong)量(liang)可(ke)分為(wei)(wei)輕、中(zhong)、重(zhong)型(xing)擱板(ban)(ban)式貨架,層(ceng)板(ban)(ban)主要為(wei)(wei)鋼層(ceng)板(ban)(ban)、木層(ceng)板(ban)(ban)兩種。
倉儲重型(xing)貨架成本低、安全可靠、組裝、拆(chai)卸簡單方便的特點(dian);適用于人工存取,每層(ceng)標準有效承載(zai)800kg以上.適合于人工存取箱(xiang)式貨物,或者與零件(jian)盒、周轉箱(xiang)配(pei)套裝載(zai)零散重型(xing)貨物。
重型托盤貨架(jia)承重力大、不易變形、連(lian)接可靠、拆裝容易,多(duo)樣化(hua)。滿足(zu)大批量貨物、品種繁多(duo)的(de)存(cun)儲(chu)與集中(zhong)管(guan)理需要,配合(he)機械搬運工具,同樣能(neng)做到存(cun)儲(chu)與搬運工作秩序井然;互不擠(ji)壓,物資損耗(hao)小,可完整保證物資本身的(de)功能(neng),減免貨物在(zai)儲(chu)存(cun)環節中(zhong)可能(neng)的(de)損失。
標準重型(xing)(xing)貨架使用普(pu)通(tong)的(de)一種貨架,有很(hen)好的(de)練取效率(lv)。固定架的(de)儲(chu)存密度較低,儲(chu)存物品較重,須配(pei)合(he)棧(zhan)板(ban)和(he)叉車使用,故又稱為(wei)棧(zhan)板(ban)式(shi)貨架。在選用重型(xing)(xing)貨架時,須考慮托(tuo)盤和(he)貨物的(de)尺寸、重量以及(ji)疊放的(de)層數(shu),以決定適當(dang)的(de)支(zhi)柱及(ji)衡量尺寸。此(ci)外(wai),為(wei)提高空(kong)間(jian)利用率(lv),可將(jiang)通(tong)道寬(kuan)度縮小,配(pei)合(he)特殊堆高機(ji)循軌道形式(shi),使儲(chu)存空(kong)間(jian)垂直化,即成(cheng)為(wei)窄(zhai)巷式(shi)料架。
重型貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia),又俗稱橫梁(liang)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia),或稱貨(huo)(huo)(huo)(huo)位式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia),屬于(yu)托盤貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)類,在國內的各(ge)種倉儲貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)系統中(zhong)為常(chang)見(jian)一(yi)種貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)形式(shi)。以立柱片(pian)+橫梁(liang)形式(shi)的全組裝結構(gou),結構(gou)簡明有效。可根(gen)據存儲單元集(ji)裝設(she)(she)備的特性加裝如:隔(ge)檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網層、倉儲籠(long)導軌、油桶架(jia)等功能(neng)性附件,能(neng)夠滿足不同單元集(ji)裝設(she)(she)備形式(shi)的貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)存儲。
19年專注(zhu)生產倉庫貨(huo)架、輕型(xing)倉庫貨(huo)架、重型(xing)倉儲貨(huo)架,閣樓平(ping)臺(tai)貨(huo)架
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能(neng)夠根(gen)據客(ke)戶的(de)需求提出(chu)針(zhen)對性(xing)解決方(fang)案(an),滿足(zu)客(ke)戶的(de)倉(cang)庫貨架定制需求
從原材(cai)料(liao)采(cai)購到(dao)生產工序及產品包裝,在保(bao)證質量的同時,成本降(jiang)到(dao)極致(zhi)
擁有(you)高(gao)素(su)質的團隊,CAD設計專業人(ren)才多名
大面積現代標準化東莞貨架廠(chang)房,配備自(zi)動化生產設備和工藝精湛的人才
標(biao)準化、系統化的檢驗工具(ju),3-5天快速出方案(an)的同時,保證所產皆(jie)是精(jing)品
閣(ge)樓(lou)貨(huo)架適(shi)用于(yu)存(cun)放多種類型物(wu)品,而且(qie)存(cun)取方(fang)便,配合叉車使用極大(da)地(di)提(ti)高了貨(huo)物(wu)搬運(yun)效率(lv)。閣(ge)樓(lou)貨(huo)架的支(zhi)撐(cheng)梁(liang)和橫梁(liang)作為閣(ge)樓(lou)貨(huo)..
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