重型貨架是使用最普遍的(de)(de)一種(zhong)(zhong)貨架,每層(ceng)承(cheng)重超(chao)過500Kg的(de)(de),名稱(cheng)正是由此(ci)得來(lai)。其有很好的(de)(de)揀取(qu)效率(lv),可儲(chu)存(cun)較重的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin),但(dan)儲(chu)存(cun)密度較低。重型貨架又叫托盤式(shi)貨架,具有承(cheng)重大,高度適(shi)應(ying)范圍廣泛,機械存(cun)取(qu),選取(qu)效率(lv)高等特點,但(dan)空間利用率(lv)一般(ban)。廣泛應(ying)用于(yu)制造業、第三(san)方物(wu)(wu)(wu)流和配送(song)中(zhong)心等領域(yu),既(ji)適(shi)用于(yu)多品(pin)(pin)種(zhong)(zhong)小批(pi)量物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin),又適(shi)用于(yu)少(shao)品(pin)(pin)種(zhong)(zhong)大批(pi)量物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)。此(ci)類貨架在高位倉庫和超(chao)高位倉庫中(zhong)應(ying)用最多(自(zi)動(dong)化立體(ti)倉庫中(zhong)貨架大多用此(ci)類貨架)。
重型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)是使(shi)用(yong)非常普遍的(de)(de)一種貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia),有很好的(de)(de)練取效率。固定架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)儲(chu)(chu)存(cun)(cun)密度(du)較低,儲(chu)(chu)存(cun)(cun)物(wu)品較重,須配合棧(zhan)板和(he)叉車(che)使(shi)用(yong),故(gu)又稱(cheng)為(wei)棧(zhan)板式貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)。在選(xuan)用(yong)重型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)時(shi),須考慮托(tuo)盤和(he)貨(huo)物(wu)的(de)(de)尺(chi)寸(cun)、重量以(yi)及疊放的(de)(de)層數(shu),以(yi)決定適當的(de)(de)支柱及衡量尺(chi)寸(cun)。此(ci)外,為(wei)提高(gao)(gao)空間利用(yong)率,可將通道寬度(du)縮小(xiao),配合特(te)殊堆高(gao)(gao)機循軌道形(xing)式,使(shi)儲(chu)(chu)存(cun)(cun)空間垂直化,即成(cheng)為(wei)窄巷式料架(jia)(jia)(jia)(jia)。
重型倉儲貨架(jia)以立(li)柱片+橫(heng)梁形(xing)(xing)式的(de)全組(zu)裝結構(gou),結構(gou)簡(jian)明有(you)效(xiao),是國內倉儲貨架(jia)系統中常(chang)見的(de)一種(zhong)貨架(jia)形(xing)(xing)式。
擱(ge)板(ban)式貨(huo)架(jia)(jia)通常(chang)均為(wei)(wei)(wei)(wei)人(ren)工存取貨(huo)方法,組裝式結(jie)構,層(ceng)(ceng)(ceng)間距平(ping)均可調,貨(huo)物也常(chang)為(wei)(wei)(wei)(wei)集件或不(bu)(bu)是很重(zhong)的未包裝物品(即(ji)于人(ren)工存取),貨(huo)架(jia)(jia)高度(du)(du)通常(chang)在2.5m以下,否(fou)則人(ren)工難以涉及(如輔以登高車則可設置(zhi)在3m左右)。單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)跨度(du)(du)(便長度(du)(du))不(bu)(bu)宜過(guo)長,單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)深度(du)(du)(便闊度(du)(du))不(bu)(bu)宜過(guo)深,按其單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)每層(ceng)(ceng)(ceng)的載(zai)重(zhong)量可分為(wei)(wei)(wei)(wei)輕、中、重(zhong)型擱(ge)板(ban)式貨(huo)架(jia)(jia),層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)主要(yao)為(wei)(wei)(wei)(wei)鋼層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)、木層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)兩種。
倉儲重(zhong)型貨架成(cheng)本低(di)、安全可靠(kao)、組裝、拆卸簡(jian)單方便的特點;適用于人工存(cun)取,每(mei)層標準有效承載800kg以(yi)上.適合于人工存(cun)取箱(xiang)(xiang)式(shi)貨物,或者與零件盒、周轉箱(xiang)(xiang)配套裝載零散(san)重(zhong)型貨物。
重型托盤貨架承重力(li)大、不易變形、連接可(ke)靠、拆裝容易,多樣化。滿足大批量貨物(wu)、品種繁多的存儲與(yu)集(ji)中管理需要,配合機械搬運工(gong)具(ju),同樣能做到存儲與(yu)搬運工(gong)作秩序(xu)井然;互不擠(ji)壓(ya),物(wu)資損耗小,可(ke)完整(zheng)保證(zheng)物(wu)資本身的功(gong)能,減(jian)免貨物(wu)在(zai)儲存環節(jie)中可(ke)能的損失。
標準重型貨(huo)架(jia)使(shi)用(yong)普通(tong)的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)貨(huo)架(jia),有很好的(de)(de)(de)練取效率。固定架(jia)的(de)(de)(de)儲(chu)(chu)存(cun)(cun)密度較低,儲(chu)(chu)存(cun)(cun)物品較重,須配(pei)合棧板和(he)叉車使(shi)用(yong),故又(you)稱(cheng)為棧板式貨(huo)架(jia)。在選用(yong)重型貨(huo)架(jia)時,須考慮(lv)托盤(pan)和(he)貨(huo)物的(de)(de)(de)尺寸、重量以(yi)及疊放的(de)(de)(de)層數,以(yi)決定適當的(de)(de)(de)支柱(zhu)及衡(heng)量尺寸。此外,為提(ti)高(gao)空間利用(yong)率,可將通(tong)道寬(kuan)度縮小(xiao),配(pei)合特殊(shu)堆高(gao)機循軌(gui)道形式,使(shi)儲(chu)(chu)存(cun)(cun)空間垂(chui)直化,即(ji)成為窄巷式料架(jia)。
重型(xing)貨架(jia),又俗稱橫梁式貨架(jia),或稱貨位式貨架(jia),屬于托盤貨架(jia)類,在(zai)國內的各種(zhong)倉儲(chu)(chu)貨架(jia)系統中為常見一種(zhong)貨架(jia)形(xing)式。以(yi)立柱片+橫梁形(xing)式的全組裝(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡明有效。可根據(ju)存儲(chu)(chu)單元集裝(zhuang)設(she)備的特性加裝(zhuang)如:隔(ge)檔、鋼層(ceng)板(ban)(鋼格板(ban))、金屬絲網(wang)層(ceng)、倉儲(chu)(chu)籠導軌、油桶架(jia)等(deng)功(gong)能性附件,能夠滿足不同單元集裝(zhuang)設(she)備形(xing)式的貨物存儲(chu)(chu)。
19年(nian)專注生(sheng)產倉庫(ku)貨(huo)架(jia)、輕型倉庫(ku)貨(huo)架(jia)、重型倉儲貨(huo)架(jia),閣樓平(ping)臺貨(huo)架(jia)
為客戶(hu)提(ti)供貨架(jia)設計、生產、物流、安(an)裝和維護一條龍服務
世界500強(qiang)企業合作(zuo)伙伴,為海爾、格力、大潤(run)發等提供(gong)過服(fu)務
材料采購成本(ben)降10%,人工節(jie)省20%,材料耗損(sun)降低10%,包裝節(jie)省30%
能夠根據客戶的需(xu)求(qiu)提出(chu)針對性解決方案,滿(man)足客戶的倉(cang)庫(ku)貨架定制需(xu)求(qiu)
從原(yuan)材料采購到(dao)生產工序及產品(pin)包裝(zhuang),在保(bao)證(zheng)質量(liang)的同時,成本降到(dao)極致
擁有高素質的(de)團隊(dui),CAD設計專業人才多(duo)名
大面積現代標準化東(dong)莞貨架廠房,配備自動化生產設(she)備和工藝精湛的(de)人才(cai)
標(biao)準化、系統化的檢驗(yan)工具(ju),3-5天快速(su)出方案的同時(shi),保證所產皆是精(jing)品
閣(ge)樓(lou)貨(huo)架(jia)適用于存放(fang)多種類(lei)型物(wu)品,而(er)且(qie)存取方便,配合(he)叉車使(shi)用極大地提高了(le)貨(huo)物(wu)搬運效率。閣(ge)樓(lou)貨(huo)架(jia)的支(zhi)撐(cheng)梁和橫梁作為閣(ge)樓(lou)貨(huo)..
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