重型貨架(jia)是使用(yong)最(zui)普遍的(de)(de)一(yi)種貨架(jia),每層(ceng)承重超過(guo)500Kg的(de)(de),名(ming)稱正是由(you)此得(de)來(lai)。其有(you)很(hen)好的(de)(de)揀(jian)取效率(lv)(lv),可儲存(cun)較重的(de)(de)物(wu)品(pin)(pin),但(dan)儲存(cun)密度較低。重型貨架(jia)又(you)叫托盤式貨架(jia),具(ju)有(you)承重大,高(gao)(gao)度適應(ying)范圍(wei)廣泛,機械存(cun)取,選(xuan)取效率(lv)(lv)高(gao)(gao)等特點,但(dan)空間利用(yong)率(lv)(lv)一(yi)般(ban)。廣泛應(ying)用(yong)于制(zhi)造(zao)業(ye)、第(di)三方物(wu)流和(he)配送中(zhong)心等領域(yu),既(ji)適用(yong)于多(duo)品(pin)(pin)種小批量物(wu)品(pin)(pin),又(you)適用(yong)于少品(pin)(pin)種大批量物(wu)品(pin)(pin)。此類貨架(jia)在(zai)高(gao)(gao)位倉庫和(he)超高(gao)(gao)位倉庫中(zhong)應(ying)用(yong)最(zui)多(duo)(自動化立(li)體倉庫中(zhong)貨架(jia)大多(duo)用(yong)此類貨架(jia))。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)是使(shi)用非(fei)常普遍的(de)一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),有很好的(de)練(lian)取效率。固定(ding)架(jia)(jia)的(de)儲(chu)存密度較低,儲(chu)存物品較重(zhong),須配合(he)棧板和叉(cha)車使(shi)用,故又稱(cheng)為棧板式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選用重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)時,須考慮(lv)托(tuo)盤和貨(huo)(huo)物的(de)尺寸(cun)、重(zhong)量以(yi)及(ji)疊放的(de)層數,以(yi)決定(ding)適當的(de)支柱及(ji)衡量尺寸(cun)。此外,為提高(gao)空(kong)間(jian)利用率,可將通(tong)道(dao)寬(kuan)度縮(suo)小,配合(he)特殊堆高(gao)機循軌道(dao)形式(shi),使(shi)儲(chu)存空(kong)間(jian)垂直化(hua),即成為窄巷(xiang)式(shi)料(liao)架(jia)(jia)。
重型倉(cang)儲貨(huo)架(jia)以立柱片+橫梁形式(shi)的(de)全組裝結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明(ming)有(you)效,是國內倉(cang)儲貨(huo)架(jia)系統(tong)中常見的(de)一種貨(huo)架(jia)形式(shi)。
擱板(ban)(ban)式貨(huo)架(jia)通常(chang)均為人(ren)工(gong)存取貨(huo)方法,組裝式結構,層(ceng)(ceng)間距(ju)平均可(ke)調,貨(huo)物也常(chang)為集件或不是很重的(de)未包裝物品(即(ji)于人(ren)工(gong)存取),貨(huo)架(jia)高度(du)通常(chang)在2.5m以(yi)下(xia),否則人(ren)工(gong)難以(yi)涉及(如輔(fu)以(yi)登高車則可(ke)設置在3m左(zuo)右(you))。單(dan)元貨(huo)架(jia)跨(kua)度(du)(便(bian)長(chang)度(du))不宜過長(chang),單(dan)元貨(huo)架(jia)深度(du)(便(bian)闊(kuo)度(du))不宜過深,按其單(dan)元貨(huo)架(jia)每層(ceng)(ceng)的(de)載重量可(ke)分為輕、中、重型擱板(ban)(ban)式貨(huo)架(jia),層(ceng)(ceng)板(ban)(ban)主要為鋼(gang)層(ceng)(ceng)板(ban)(ban)、木層(ceng)(ceng)板(ban)(ban)兩種。
倉儲重型貨架(jia)成本(ben)低、安全(quan)可靠(kao)、組裝、拆卸簡單(dan)方便的(de)特點(dian);適用于(yu)人工存取,每(mei)層標準有效(xiao)承載800kg以上.適合于(yu)人工存取箱式貨物,或者與零件盒、周轉箱配套裝載零散(san)重型貨物。
重型托盤貨架承重力大、不(bu)易變形、連接可靠、拆裝容(rong)易,多樣化。滿足大批量貨物、品種(zhong)繁多的(de)存(cun)儲與(yu)集中(zhong)管理需要,配合機(ji)械搬(ban)運工具,同樣能做到存(cun)儲與(yu)搬(ban)運工作秩序井然;互(hu)不(bu)擠(ji)壓,物資損耗小(xiao),可完整保證物資本身的(de)功能,減免貨物在儲存(cun)環(huan)節中(zhong)可能的(de)損失。
標準(zhun)重(zhong)型貨(huo)架(jia)使用(yong)普通(tong)(tong)的(de)一種貨(huo)架(jia),有很好的(de)練(lian)取效(xiao)率(lv)。固定架(jia)的(de)儲存(cun)密(mi)度(du)較(jiao)低,儲存(cun)物(wu)品較(jiao)重(zhong),須(xu)配(pei)(pei)合棧(zhan)板和叉車(che)使用(yong),故又稱為(wei)(wei)棧(zhan)板式貨(huo)架(jia)。在(zai)選用(yong)重(zhong)型貨(huo)架(jia)時,須(xu)考慮托(tuo)盤和貨(huo)物(wu)的(de)尺寸、重(zhong)量以(yi)及疊放的(de)層數,以(yi)決定適(shi)當的(de)支柱及衡量尺寸。此外,為(wei)(wei)提高空間利用(yong)率(lv),可將(jiang)通(tong)(tong)道寬度(du)縮小,配(pei)(pei)合特殊(shu)堆高機循(xun)軌(gui)道形式,使儲存(cun)空間垂直化,即成為(wei)(wei)窄巷(xiang)式料架(jia)。
重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia),又俗稱橫(heng)梁(liang)式貨(huo)(huo)架(jia)(jia),或稱貨(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)架(jia)(jia),屬于托(tuo)盤貨(huo)(huo)架(jia)(jia)類,在國(guo)內的(de)(de)各種倉儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia)系(xi)統中為常(chang)見一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)形式。以立柱片+橫(heng)梁(liang)形式的(de)(de)全組裝(zhuang)(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡明有效。可(ke)根據存(cun)儲單(dan)元集裝(zhuang)(zhuang)設(she)備的(de)(de)特性加裝(zhuang)(zhuang)如:隔檔、鋼層(ceng)板(ban)(鋼格板(ban))、金屬絲網(wang)層(ceng)、倉儲籠導軌、油(you)桶(tong)架(jia)(jia)等功能(neng)性附件,能(neng)夠滿(man)足不同單(dan)元集裝(zhuang)(zhuang)設(she)備形式的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)存(cun)儲。
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閣樓貨(huo)(huo)(huo)架適用(yong)于(yu)存(cun)放多種類型物品,而且存(cun)取(qu)方便,配合叉車(che)使(shi)用(yong)極大地提(ti)高了貨(huo)(huo)(huo)物搬運效率。閣樓貨(huo)(huo)(huo)架的支撐梁和橫梁作為閣樓貨(huo)(huo)(huo)..
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