重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)是使用(yong)(yong)(yong)最普(pu)遍的(de)一種貨(huo)架(jia)(jia),每層承(cheng)重(zhong)超過500Kg的(de),名(ming)稱正是由此(ci)得來(lai)。其有很好的(de)揀取(qu)(qu)(qu)效率(lv),可(ke)儲存較(jiao)重(zhong)的(de)物(wu)品,但(dan)儲存密度(du)(du)較(jiao)低。重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)又叫(jiao)托盤式貨(huo)架(jia)(jia),具有承(cheng)重(zhong)大(da),高度(du)(du)適應范圍廣泛,機械存取(qu)(qu)(qu),選(xuan)取(qu)(qu)(qu)效率(lv)高等特點,但(dan)空間(jian)利用(yong)(yong)(yong)率(lv)一般。廣泛應用(yong)(yong)(yong)于制(zhi)造業、第三方物(wu)流和配送中心等領域,既適用(yong)(yong)(yong)于多品種小批(pi)量物(wu)品,又適用(yong)(yong)(yong)于少品種大(da)批(pi)量物(wu)品。此(ci)類貨(huo)架(jia)(jia)在高位(wei)倉庫和超高位(wei)倉庫中應用(yong)(yong)(yong)最多(自動化立體倉庫中貨(huo)架(jia)(jia)大(da)多用(yong)(yong)(yong)此(ci)類貨(huo)架(jia)(jia))。
重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)是使(shi)用非常普遍的(de)(de)(de)一種貨(huo)架(jia),有很好(hao)的(de)(de)(de)練取效(xiao)率(lv)。固定架(jia)的(de)(de)(de)儲(chu)存(cun)密度較低,儲(chu)存(cun)物品較重(zhong),須(xu)配(pei)合(he)棧(zhan)板和叉車使(shi)用,故又稱為(wei)棧(zhan)板式(shi)貨(huo)架(jia)。在選用重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)時,須(xu)考慮托盤和貨(huo)物的(de)(de)(de)尺寸、重(zhong)量以及疊(die)放的(de)(de)(de)層數,以決定適當的(de)(de)(de)支柱及衡量尺寸。此外,為(wei)提高空間(jian)利用率(lv),可將通道寬度縮小,配(pei)合(he)特殊(shu)堆高機循軌道形式(shi),使(shi)儲(chu)存(cun)空間(jian)垂直化,即成為(wei)窄巷式(shi)料架(jia)。
重(zhong)型倉儲貨(huo)架以立(li)柱片+橫梁(liang)形式的全組裝結(jie)(jie)構,結(jie)(jie)構簡明有效,是國內(nei)倉儲貨(huo)架系統中常見的一種貨(huo)架形式。
擱板式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)通(tong)常均為人(ren)工存取(qu)貨(huo)(huo)方法,組裝(zhuang)式結構,層(ceng)間距平(ping)均可(ke)(ke)調(diao),貨(huo)(huo)物(wu)也常為集件或不是(shi)很重(zhong)的未包(bao)裝(zhuang)物(wu)品(即(ji)于人(ren)工存取(qu)),貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)高(gao)(gao)度通(tong)常在(zai)2.5m以下,否(fou)則(ze)人(ren)工難以涉及(如輔以登高(gao)(gao)車則(ze)可(ke)(ke)設置在(zai)3m左(zuo)右)。單元貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)跨度(便(bian)長度)不宜(yi)過長,單元貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)深度(便(bian)闊度)不宜(yi)過深,按其單元貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)每層(ceng)的載重(zhong)量可(ke)(ke)分為輕、中、重(zhong)型(xing)擱板式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),層(ceng)板主要為鋼層(ceng)板、木層(ceng)板兩種。
倉儲(chu)重型貨架成本低、安全(quan)可靠(kao)、組裝、拆卸簡單方便的特點;適用于人(ren)工存(cun)取(qu)(qu),每層標(biao)準有(you)效(xiao)承載800kg以上.適合于人(ren)工存(cun)取(qu)(qu)箱(xiang)式貨物,或(huo)者與零(ling)件盒、周轉(zhuan)箱(xiang)配(pei)套裝載零(ling)散重型貨物。
重型(xing)托盤貨架承重力大、不易(yi)變(bian)形、連接可(ke)靠、拆(chai)裝(zhuang)容易(yi),多樣化。滿足大批量貨物、品種繁多的(de)存(cun)(cun)儲與集中管理需要(yao),配合機(ji)械搬運工具,同(tong)樣能做(zuo)到存(cun)(cun)儲與搬運工作秩序井然(ran);互不擠壓,物資(zi)損耗小,可(ke)完整保證物資(zi)本身(shen)的(de)功能,減免貨物在儲存(cun)(cun)環節中可(ke)能的(de)損失。
標(biao)準(zhun)重型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)使(shi)用普(pu)通(tong)的(de)(de)一種貨(huo)架(jia)(jia)(jia),有很好的(de)(de)練取效率。固定架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)儲存(cun)(cun)(cun)密度(du)較低(di),儲存(cun)(cun)(cun)物品較重,須配合(he)棧板和叉車使(shi)用,故又稱為棧板式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)。在選用重型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)時(shi),須考慮托(tuo)盤和貨(huo)物的(de)(de)尺寸、重量以及(ji)(ji)疊放的(de)(de)層數,以決(jue)定適當的(de)(de)支柱及(ji)(ji)衡量尺寸。此外,為提(ti)高空間利用率,可將通(tong)道(dao)寬度(du)縮小,配合(he)特(te)殊堆高機循軌道(dao)形式(shi),使(shi)儲存(cun)(cun)(cun)空間垂直化,即成為窄巷式(shi)料架(jia)(jia)(jia)。
重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),又俗稱橫梁(liang)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),或稱貨(huo)(huo)位式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)類,在國內的(de)各種倉儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)系統中為常見一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)形式(shi)。以(yi)立柱片+橫梁(liang)形式(shi)的(de)全組裝結構,結構簡明有效(xiao)。可根據存(cun)儲單元集裝設(she)備(bei)的(de)特(te)性(xing)加裝如:隔檔、鋼(gang)(gang)層板(鋼(gang)(gang)格板)、金屬絲(si)網(wang)層、倉儲籠(long)導軌、油桶架(jia)(jia)(jia)等功能(neng)性(xing)附件,能(neng)夠(gou)滿足不同單元集裝設(she)備(bei)形式(shi)的(de)貨(huo)(huo)物(wu)存(cun)儲。
19年專(zhuan)注生(sheng)產倉(cang)庫貨架(jia)、輕型倉(cang)庫貨架(jia)、重型倉(cang)儲貨架(jia),閣(ge)樓平臺貨架(jia)
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閣(ge)樓貨架適用于存放多種(zhong)類型物(wu)(wu)品,而且(qie)存取方便,配合叉(cha)車使用極大地提高了(le)貨物(wu)(wu)搬運效率。閣(ge)樓貨架的支撐梁(liang)和橫梁(liang)作為閣(ge)樓貨..
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