重型(xing)貨架(jia)(jia)是(shi)使用(yong)最普遍的一種貨架(jia)(jia),每層承重超過500Kg的,名稱正是(shi)由此得來。其(qi)有很好的揀(jian)取(qu)效率,可儲存較重的物(wu)品(pin),但儲存密度(du)(du)較低。重型(xing)貨架(jia)(jia)又叫托(tuo)盤式貨架(jia)(jia),具有承重大(da),高度(du)(du)適應(ying)范圍(wei)廣(guang)泛,機械存取(qu),選取(qu)效率高等特點,但空間利用(yong)率一般(ban)。廣(guang)泛應(ying)用(yong)于(yu)制造業、第(di)三方物(wu)流和配送中心等領域,既適用(yong)于(yu)多(duo)品(pin)種小批量(liang)物(wu)品(pin),又適用(yong)于(yu)少(shao)品(pin)種大(da)批量(liang)物(wu)品(pin)。此類貨架(jia)(jia)在高位(wei)(wei)倉庫(ku)和超高位(wei)(wei)倉庫(ku)中應(ying)用(yong)最多(duo)(自動(dong)化立體倉庫(ku)中貨架(jia)(jia)大(da)多(duo)用(yong)此類貨架(jia)(jia))。
重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)是使(shi)(shi)用(yong)非常(chang)普遍的(de)(de)(de)一(yi)種貨(huo)(huo)架(jia),有很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)練取效(xiao)率。固定(ding)架(jia)的(de)(de)(de)儲(chu)存密(mi)度(du)較低,儲(chu)存物(wu)品較重,須配(pei)合棧(zhan)板和叉車使(shi)(shi)用(yong),故又稱為棧(zhan)板式貨(huo)(huo)架(jia)。在選用(yong)重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)時(shi),須考慮托(tuo)盤和貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)尺寸、重量(liang)以及疊放的(de)(de)(de)層(ceng)數,以決定(ding)適當(dang)的(de)(de)(de)支柱及衡量(liang)尺寸。此外,為提高空間(jian)利用(yong)率,可將(jiang)通道(dao)寬(kuan)度(du)縮小,配(pei)合特殊堆高機循軌道(dao)形式,使(shi)(shi)儲(chu)存空間(jian)垂直化,即(ji)成為窄巷式料(liao)架(jia)。
重(zhong)型倉儲貨架以(yi)立柱片(pian)+橫梁形式的全組(zu)裝結(jie)(jie)構,結(jie)(jie)構簡明(ming)有(you)效(xiao),是國(guo)內倉儲貨架系(xi)統(tong)中常見的一種貨架形式。
擱板(ban)式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)通(tong)常(chang)均(jun)為人工存取(qu)貨(huo)(huo)(huo)方法(fa),組裝式結構,層(ceng)(ceng)間(jian)距平均(jun)可(ke)(ke)調,貨(huo)(huo)(huo)物也常(chang)為集件或(huo)不是很重的(de)未(wei)包裝物品(即于人工存取(qu)),貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)高(gao)度(du)(du)通(tong)常(chang)在(zai)2.5m以(yi)下(xia),否則人工難(nan)以(yi)涉及(如輔以(yi)登高(gao)車則可(ke)(ke)設置在(zai)3m左(zuo)右)。單(dan)元貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)跨度(du)(du)(便(bian)長(chang)度(du)(du))不宜過長(chang),單(dan)元貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)深(shen)度(du)(du)(便(bian)闊度(du)(du))不宜過深(shen),按其單(dan)元貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)每層(ceng)(ceng)的(de)載重量可(ke)(ke)分為輕、中、重型擱板(ban)式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),層(ceng)(ceng)板(ban)主要為鋼層(ceng)(ceng)板(ban)、木層(ceng)(ceng)板(ban)兩(liang)種。
倉儲重型(xing)貨(huo)(huo)架成(cheng)本低(di)、安全可(ke)靠(kao)、組裝(zhuang)、拆卸簡單方便的特(te)點;適用于(yu)人工(gong)存取,每層標準(zhun)有效承載(zai)800kg以上.適合于(yu)人工(gong)存取箱式貨(huo)(huo)物,或者與零(ling)件盒、周轉箱配套裝(zhuang)載(zai)零(ling)散重型(xing)貨(huo)(huo)物。
重型托盤貨(huo)架(jia)承重力大(da)、不(bu)易(yi)變形、連接(jie)可(ke)靠、拆裝(zhuang)容易(yi),多樣化。滿足(zu)大(da)批量貨(huo)物(wu)(wu)、品種繁多的(de)存儲(chu)與(yu)集中(zhong)管理(li)需要,配合機械搬運工具,同樣能做到(dao)存儲(chu)與(yu)搬運工作秩序(xu)井然(ran);互不(bu)擠壓,物(wu)(wu)資(zi)損耗小,可(ke)完(wan)整保證物(wu)(wu)資(zi)本身的(de)功(gong)能,減(jian)免(mian)貨(huo)物(wu)(wu)在儲(chu)存環節(jie)中(zhong)可(ke)能的(de)損失。
標準重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)使用(yong)普通的一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia),有(you)很好(hao)的練取效率。固定架(jia)的儲(chu)存(cun)密度較(jiao)低,儲(chu)存(cun)物(wu)品較(jiao)重(zhong),須(xu)配合棧(zhan)板(ban)和(he)叉車(che)使用(yong),故又稱為棧(zhan)板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)。在選用(yong)重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)時,須(xu)考慮托盤和(he)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)的尺(chi)寸(cun)、重(zhong)量以(yi)及疊放的層數(shu),以(yi)決定適當的支柱及衡量尺(chi)寸(cun)。此外,為提高(gao)空間(jian)利用(yong)率,可將通道寬度縮(suo)小,配合特殊堆(dui)高(gao)機循軌道形(xing)式(shi),使儲(chu)存(cun)空間(jian)垂(chui)直化,即成為窄(zhai)巷式(shi)料(liao)架(jia)。
重型貨(huo)架(jia)(jia),又俗稱橫梁(liang)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia),或稱貨(huo)位(wei)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia),屬(shu)(shu)于托盤貨(huo)架(jia)(jia)類,在國(guo)內的各(ge)種倉儲(chu)貨(huo)架(jia)(jia)系統中為常見一(yi)種貨(huo)架(jia)(jia)形式(shi)。以立柱片+橫梁(liang)形式(shi)的全組裝結構,結構簡明(ming)有效。可根據存(cun)儲(chu)單元集裝設(she)備(bei)的特(te)性加(jia)裝如:隔檔、鋼(gang)層板(ban)(鋼(gang)格板(ban))、金屬(shu)(shu)絲網層、倉儲(chu)籠導(dao)軌、油桶(tong)架(jia)(jia)等(deng)功能性附件,能夠滿足不(bu)同單元集裝設(she)備(bei)形式(shi)的貨(huo)物存(cun)儲(chu)。
19年專(zhuan)注生產倉庫(ku)貨(huo)架(jia)、輕型倉庫(ku)貨(huo)架(jia)、重型倉儲貨(huo)架(jia),閣樓平臺貨(huo)架(jia)
為客戶提供貨架設計、生產、物(wu)流(liu)、安裝和維護一(yi)條龍服務
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從原(yuan)材(cai)料采購(gou)到生產(chan)工(gong)序及(ji)產(chan)品包裝(zhuang),在保證(zheng)質(zhi)量的(de)同時,成本降到極致
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閣(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)架(jia)適用(yong)于存放多種類型物品,而且存取方(fang)便(bian),配合叉車(che)使(shi)用(yong)極大地提高了貨(huo)(huo)物搬運(yun)效(xiao)率(lv)。閣(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)架(jia)的支撐(cheng)梁(liang)和(he)橫梁(liang)作為閣(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)..
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