重型(xing)貨(huo)架是(shi)使用(yong)最普遍(bian)的(de)一種貨(huo)架,每層承重超過500Kg的(de),名稱正是(shi)由此(ci)得(de)來。其(qi)有很好的(de)揀取效率,可儲存(cun)較重的(de)物品(pin)(pin),但(dan)儲存(cun)密度(du)(du)較低。重型(xing)貨(huo)架又叫(jiao)托(tuo)盤式貨(huo)架,具有承重大,高(gao)度(du)(du)適應范圍廣泛,機械存(cun)取,選(xuan)取效率高(gao)等特點(dian),但(dan)空間(jian)利用(yong)率一般。廣泛應用(yong)于制(zhi)造業(ye)、第三方物流和(he)配送中(zhong)心等領域,既適用(yong)于多品(pin)(pin)種小批量物品(pin)(pin),又適用(yong)于少品(pin)(pin)種大批量物品(pin)(pin)。此(ci)類貨(huo)架在(zai)高(gao)位(wei)倉庫(ku)和(he)超高(gao)位(wei)倉庫(ku)中(zhong)應用(yong)最多(自(zi)動化(hua)立體倉庫(ku)中(zhong)貨(huo)架大多用(yong)此(ci)類貨(huo)架)。
重(zhong)型貨架(jia)(jia)是使用非常普遍的(de)(de)一種貨架(jia)(jia),有很好的(de)(de)練取效率。固定(ding)架(jia)(jia)的(de)(de)儲存密度較(jiao)低(di),儲存物(wu)品較(jiao)重(zhong),須配合棧板(ban)和叉車使用,故又稱(cheng)為(wei)棧板(ban)式貨架(jia)(jia)。在(zai)選用重(zhong)型貨架(jia)(jia)時,須考(kao)慮托盤和貨物(wu)的(de)(de)尺寸、重(zhong)量(liang)以(yi)(yi)及疊放(fang)的(de)(de)層(ceng)數,以(yi)(yi)決定(ding)適當的(de)(de)支柱及衡量(liang)尺寸。此外,為(wei)提高空(kong)間利用率,可將通道寬度縮(suo)小(xiao),配合特殊堆高機循軌道形式,使儲存空(kong)間垂直化,即成為(wei)窄巷式料(liao)架(jia)(jia)。
重型(xing)倉(cang)(cang)儲(chu)貨(huo)架以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明(ming)有效,是國內倉(cang)(cang)儲(chu)貨(huo)架系統(tong)中常見的一種貨(huo)架形式。
擱(ge)板(ban)式(shi)貨(huo)架通常均(jun)為(wei)(wei)(wei)人工存(cun)取(qu)貨(huo)方(fang)法,組(zu)裝式(shi)結構,層(ceng)(ceng)(ceng)間(jian)距平均(jun)可調(diao),貨(huo)物也常為(wei)(wei)(wei)集件或不(bu)(bu)是很重(zhong)的未包裝物品(即于人工存(cun)取(qu)),貨(huo)架高度(du)(du)通常在2.5m以下,否則(ze)人工難以涉及(如輔以登高車則(ze)可設置在3m左右)。單元貨(huo)架跨度(du)(du)(便長度(du)(du))不(bu)(bu)宜(yi)過(guo)長,單元貨(huo)架深(shen)度(du)(du)(便闊度(du)(du))不(bu)(bu)宜(yi)過(guo)深(shen),按(an)其單元貨(huo)架每層(ceng)(ceng)(ceng)的載重(zhong)量可分(fen)為(wei)(wei)(wei)輕、中(zhong)、重(zhong)型擱(ge)板(ban)式(shi)貨(huo)架,層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)主要為(wei)(wei)(wei)鋼層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)、木層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)兩種。
倉(cang)儲(chu)重(zhong)型貨架成(cheng)本低、安(an)全可靠、組裝(zhuang)、拆卸簡(jian)單(dan)方便(bian)的(de)特(te)點;適用于人工存(cun)(cun)取,每層標準(zhun)有效承載800kg以上.適合于人工存(cun)(cun)取箱式貨物,或者與零(ling)件(jian)盒(he)、周轉箱配套裝(zhuang)載零(ling)散重(zhong)型貨物。
重(zhong)型托(tuo)盤(pan)貨(huo)架承重(zhong)力大、不(bu)易變形、連(lian)接可靠、拆裝容易,多樣(yang)化。滿(man)足(zu)大批量(liang)貨(huo)物、品(pin)種繁多的(de)存(cun)(cun)儲(chu)與集中管理需要,配合機械搬運(yun)(yun)工(gong)具,同樣(yang)能(neng)做到存(cun)(cun)儲(chu)與搬運(yun)(yun)工(gong)作秩(zhi)序井然;互(hu)不(bu)擠壓,物資(zi)損耗(hao)小,可完整保證物資(zi)本身的(de)功能(neng),減(jian)免貨(huo)物在儲(chu)存(cun)(cun)環(huan)節(jie)中可能(neng)的(de)損失。
標準重(zhong)型貨(huo)架(jia)使用普(pu)通(tong)的一種貨(huo)架(jia),有很好的練取效率(lv)。固定(ding)架(jia)的儲(chu)存密度(du)較低,儲(chu)存物品較重(zhong),須配合棧(zhan)板(ban)和叉車使用,故又(you)稱為(wei)(wei)棧(zhan)板(ban)式貨(huo)架(jia)。在(zai)選用重(zhong)型貨(huo)架(jia)時,須考慮(lv)托盤和貨(huo)物的尺(chi)寸、重(zhong)量(liang)以及(ji)疊放的層(ceng)數(shu),以決定(ding)適當的支柱及(ji)衡量(liang)尺(chi)寸。此外,為(wei)(wei)提(ti)高空(kong)間利用率(lv),可將通(tong)道(dao)寬度(du)縮(suo)小,配合特殊堆高機循軌道(dao)形(xing)式,使儲(chu)存空(kong)間垂直化,即成(cheng)為(wei)(wei)窄巷式料架(jia)。
重型貨(huo)(huo)(huo)架,又俗(su)稱(cheng)橫梁式貨(huo)(huo)(huo)架,或(huo)稱(cheng)貨(huo)(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)(huo)架,屬于托盤(pan)貨(huo)(huo)(huo)架類,在國內的(de)各種(zhong)倉儲(chu)(chu)貨(huo)(huo)(huo)架系統(tong)中(zhong)為常見一種(zhong)貨(huo)(huo)(huo)架形(xing)式。以立柱片(pian)+橫梁形(xing)式的(de)全(quan)組(zu)裝(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡(jian)明有效。可根(gen)據存儲(chu)(chu)單(dan)元(yuan)集(ji)裝(zhuang)設備的(de)特性加(jia)裝(zhuang)如:隔檔、鋼層板(ban)(鋼格板(ban))、金(jin)屬絲(si)網層、倉儲(chu)(chu)籠導軌、油桶架等功能(neng)性附件,能(neng)夠滿(man)足(zu)不同單(dan)元(yuan)集(ji)裝(zhuang)設備形(xing)式的(de)貨(huo)(huo)(huo)物存儲(chu)(chu)。
19年專(zhuan)注(zhu)生(sheng)產倉(cang)(cang)庫貨架、輕(qing)型(xing)倉(cang)(cang)庫貨架、重型(xing)倉(cang)(cang)儲(chu)貨架,閣(ge)樓平臺貨架
為客戶提供貨架設計、生產、物(wu)流、安裝(zhuang)和維護一條龍服(fu)務(wu)
世界500強企業合作伙伴,為海爾、格力、大潤發等提供過服務
材料采購成本降(jiang)10%,人工(gong)節省(sheng)20%,材料耗損降(jiang)低10%,包(bao)裝節省(sheng)30%
能(neng)夠根據客戶(hu)的需(xu)求(qiu)提出(chu)針對性解決方案(an),滿足(zu)客戶(hu)的倉庫貨架定制需(xu)求(qiu)
從原材料采購到(dao)生產工序及產品(pin)包裝,在保證質量的同時(shi),成本降到(dao)極(ji)致
擁(yong)有高素質的團隊,CAD設計專(zhuan)業人才多(duo)名
大面積現代(dai)標準化(hua)東莞(guan)貨架廠房,配備自動化(hua)生(sheng)產設備和工藝精(jing)湛的人才
標準化(hua)(hua)、系(xi)統化(hua)(hua)的檢(jian)驗(yan)工具(ju),3-5天快速出方案(an)的同時,保(bao)證所(suo)產皆是精品(pin)
閣(ge)樓貨(huo)(huo)架(jia)適用于存放(fang)多(duo)種類型物品,而且(qie)存取(qu)方(fang)便,配(pei)合(he)叉車(che)使用極大地提高了(le)貨(huo)(huo)物搬運效率。閣(ge)樓貨(huo)(huo)架(jia)的支撐梁和橫梁作為閣(ge)樓貨(huo)(huo)..
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