重型(xing)(xing)貨架(jia)(jia)(jia)是使用(yong)最普遍的(de)一種貨架(jia)(jia)(jia),每層承(cheng)重超過500Kg的(de),名稱正是由此得來。其有很好的(de)揀(jian)取(qu)效率,可儲存較(jiao)重的(de)物(wu)品,但儲存密(mi)度(du)(du)較(jiao)低。重型(xing)(xing)貨架(jia)(jia)(jia)又(you)(you)叫托盤(pan)式貨架(jia)(jia)(jia),具有承(cheng)重大(da),高度(du)(du)適應范圍廣(guang)泛,機械存取(qu),選(xuan)取(qu)效率高等特點,但空間利用(yong)率一般。廣(guang)泛應用(yong)于(yu)制造(zao)業、第三(san)方物(wu)流和配(pei)送(song)中心等領域,既適用(yong)于(yu)多品種小批(pi)量(liang)(liang)物(wu)品,又(you)(you)適用(yong)于(yu)少品種大(da)批(pi)量(liang)(liang)物(wu)品。此類貨架(jia)(jia)(jia)在高位(wei)(wei)倉(cang)庫和超高位(wei)(wei)倉(cang)庫中應用(yong)最多(自動化立體倉(cang)庫中貨架(jia)(jia)(jia)大(da)多用(yong)此類貨架(jia)(jia)(jia))。
重型貨架是使用非(fei)常(chang)普(pu)遍的(de)(de)(de)一種貨架,有很好的(de)(de)(de)練取(qu)效率。固定(ding)架的(de)(de)(de)儲(chu)存(cun)密度較低,儲(chu)存(cun)物品較重,須(xu)配(pei)合棧(zhan)(zhan)板和叉車(che)使用,故又稱為棧(zhan)(zhan)板式貨架。在選用重型貨架時(shi),須(xu)考慮托盤和貨物的(de)(de)(de)尺寸、重量以及疊放的(de)(de)(de)層數,以決定(ding)適當的(de)(de)(de)支柱及衡量尺寸。此外,為提(ti)高空(kong)間(jian)利用率,可將通(tong)道寬(kuan)度縮小,配(pei)合特殊堆高機循軌道形(xing)式,使儲(chu)存(cun)空(kong)間(jian)垂直化,即成(cheng)為窄巷式料架。
重型(xing)倉儲(chu)貨(huo)架以立柱片(pian)+橫(heng)梁(liang)形(xing)式的全(quan)組(zu)裝結(jie)構,結(jie)構簡明有效,是國內倉儲(chu)貨(huo)架系統中常見的一種(zhong)貨(huo)架形(xing)式。
擱板式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)通常(chang)均為(wei)人工(gong)(gong)存(cun)取(qu)貨(huo)(huo)(huo)方法(fa),組裝(zhuang)式(shi)結構(gou),層間距平均可調(diao),貨(huo)(huo)(huo)物也常(chang)為(wei)集件(jian)或(huo)不是很重的未包裝(zhuang)物品(即于人工(gong)(gong)存(cun)取(qu)),貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)高(gao)度(du)通常(chang)在2.5m以下,否則人工(gong)(gong)難以涉及(如輔以登高(gao)車則可設(she)置在3m左右(you))。單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)跨度(du)(便(bian)長度(du))不宜過長,單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)深度(du)(便(bian)闊度(du))不宜過深,按其單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)每層的載(zai)重量可分為(wei)輕、中、重型擱板式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),層板主要為(wei)鋼(gang)層板、木層板兩種。
倉儲重型貨架成本(ben)低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便(bian)的特點(dian);適用于人(ren)工存取,每層(ceng)標準有效承載(zai)800kg以上.適合于人(ren)工存取箱式貨物,或者與零件盒、周轉箱配套(tao)裝載(zai)零散重型貨物。
重(zhong)型托盤貨架(jia)承重(zhong)力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易,多樣化。滿足大批(pi)量(liang)貨物(wu)(wu)(wu)、品(pin)種(zhong)繁多的(de)存(cun)(cun)儲(chu)與集中管理需要,配合(he)機械搬運(yun)工具(ju),同(tong)樣能做到存(cun)(cun)儲(chu)與搬運(yun)工作秩序井然;互不擠壓,物(wu)(wu)(wu)資損耗小,可完整保證物(wu)(wu)(wu)資本身的(de)功能,減免貨物(wu)(wu)(wu)在儲(chu)存(cun)(cun)環(huan)節(jie)中可能的(de)損失(shi)。
標準重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)使(shi)用(yong)(yong)普通(tong)的一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),有很好的練取效率。固(gu)定(ding)架(jia)(jia)的儲(chu)存密(mi)度(du)較(jiao)低(di),儲(chu)存物品較(jiao)重,須配(pei)合棧(zhan)板和叉車(che)使(shi)用(yong)(yong),故(gu)又稱為(wei)棧(zhan)板式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)。在(zai)選用(yong)(yong)重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)(huo)物的尺寸、重量以及(ji)疊(die)放的層數,以決定(ding)適當的支柱及(ji)衡量尺寸。此外,為(wei)提高(gao)空間利(li)用(yong)(yong)率,可將通(tong)道寬度(du)縮小,配(pei)合特殊堆高(gao)機循軌道形式,使(shi)儲(chu)存空間垂(chui)直化,即(ji)成為(wei)窄巷式料架(jia)(jia)。
重型(xing)貨(huo)架(jia)(jia),又俗(su)稱橫梁式(shi)(shi)貨(huo)架(jia)(jia),或稱貨(huo)位式(shi)(shi)貨(huo)架(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)架(jia)(jia)類,在國內(nei)的(de)各種倉儲(chu)貨(huo)架(jia)(jia)系統中(zhong)為(wei)常(chang)見一種貨(huo)架(jia)(jia)形(xing)式(shi)(shi)。以立柱片(pian)+橫梁形(xing)式(shi)(shi)的(de)全組裝結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有(you)效。可根據存儲(chu)單元集裝設備(bei)的(de)特性(xing)加(jia)裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網(wang)層、倉儲(chu)籠導軌、油桶架(jia)(jia)等功(gong)能(neng)性(xing)附件,能(neng)夠滿(man)足不(bu)同(tong)單元集裝設備(bei)形(xing)式(shi)(shi)的(de)貨(huo)物存儲(chu)。
19年專注生產倉庫貨(huo)架(jia)、輕型(xing)倉庫貨(huo)架(jia)、重型(xing)倉儲貨(huo)架(jia),閣樓平臺(tai)貨(huo)架(jia)
為客戶提供貨架設計、生產(chan)、物流、安裝和維護一條龍服務
世界500強(qiang)企業合作伙伴,為海爾、格力、大(da)潤發(fa)等提供過(guo)服(fu)務
材(cai)料采(cai)購(gou)成本降10%,人工節省20%,材(cai)料耗損降低10%,包裝(zhuang)節省30%
能夠根據客戶的(de)(de)需求提出針對性解決方案,滿(man)足客戶的(de)(de)倉庫貨架定制需求
從原(yuan)材料采(cai)購到(dao)生產(chan)工序及產(chan)品(pin)包裝(zhuang),在保證質量的同時,成本降到(dao)極致(zhi)
擁有(you)高素質的(de)團隊(dui),CAD設計專(zhuan)業(ye)人才多名
大面(mian)積現代標準化東(dong)莞貨架(jia)廠房,配備自動化生(sheng)產設備和工(gong)藝精湛的(de)人才
標準化(hua)、系(xi)統化(hua)的(de)檢驗工具,3-5天快速出方案(an)的(de)同時,保證所產皆是精品
閣(ge)樓貨(huo)架適(shi)用(yong)于存放多種類(lei)型物(wu)(wu)品(pin),而且存取方(fang)便,配(pei)合叉車使用(yong)極(ji)大地提高了(le)貨(huo)物(wu)(wu)搬運效率。閣(ge)樓貨(huo)架的支撐(cheng)梁和橫(heng)梁作(zuo)為閣(ge)樓貨(huo)..
+ 查看詳情