重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)是使用最普遍的一(yi)種貨(huo)架(jia),每層承重(zhong)(zhong)超(chao)過500Kg的,名稱(cheng)正是由此(ci)得來(lai)。其(qi)有很好的揀取(qu)(qu)效(xiao)率,可儲存(cun)(cun)(cun)較重(zhong)(zhong)的物(wu)(wu)品,但儲存(cun)(cun)(cun)密(mi)度較低。重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)又叫托(tuo)盤式貨(huo)架(jia),具有承重(zhong)(zhong)大,高度適(shi)(shi)(shi)應范圍廣泛,機械(xie)存(cun)(cun)(cun)取(qu)(qu),選取(qu)(qu)效(xiao)率高等特點,但空間利用率一(yi)般。廣泛應用于制造(zao)業、第三(san)方物(wu)(wu)流和配送中心等領域,既適(shi)(shi)(shi)用于多品種小(xiao)批(pi)量(liang)物(wu)(wu)品,又適(shi)(shi)(shi)用于少品種大批(pi)量(liang)物(wu)(wu)品。此(ci)類(lei)貨(huo)架(jia)在(zai)高位倉(cang)庫和超(chao)高位倉(cang)庫中應用最多(自動化立體倉(cang)庫中貨(huo)架(jia)大多用此(ci)類(lei)貨(huo)架(jia))。
重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)是使(shi)用非常(chang)普遍的(de)(de)一種貨(huo)架(jia),有很好的(de)(de)練取效率。固定架(jia)的(de)(de)儲(chu)存(cun)密(mi)度較低,儲(chu)存(cun)物(wu)品較重(zhong)(zhong),須配合(he)棧(zhan)(zhan)板(ban)和(he)叉(cha)車使(shi)用,故(gu)又(you)稱(cheng)為棧(zhan)(zhan)板(ban)式貨(huo)架(jia)。在選(xuan)用重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)時,須考慮托盤和(he)貨(huo)物(wu)的(de)(de)尺寸、重(zhong)(zhong)量以及(ji)疊放的(de)(de)層(ceng)數,以決定適當的(de)(de)支柱及(ji)衡量尺寸。此外,為提高空間利(li)用率,可將通道寬度縮小,配合(he)特殊(shu)堆高機循軌(gui)道形式,使(shi)儲(chu)存(cun)空間垂直化,即成為窄(zhai)巷式料架(jia)。
重型(xing)倉儲(chu)貨架以立柱片+橫梁形(xing)式(shi)的全(quan)組裝(zhuang)結(jie)構,結(jie)構簡(jian)明(ming)有效,是國(guo)內(nei)倉儲(chu)貨架系統(tong)中常見的一種貨架形(xing)式(shi)。
擱板式(shi)貨架通(tong)常均為人工(gong)存取貨方(fang)法(fa),組裝式(shi)結構,層間距(ju)平(ping)均可(ke)(ke)調,貨物(wu)(wu)也常為集件或不是很重(zhong)的未(wei)包裝物(wu)(wu)品(即于人工(gong)存取),貨架高(gao)度(du)通(tong)常在(zai)2.5m以(yi)下,否則(ze)人工(gong)難以(yi)涉及(如輔(fu)以(yi)登高(gao)車則(ze)可(ke)(ke)設(she)置(zhi)在(zai)3m左(zuo)右)。單元貨架跨度(du)(便長(chang)度(du))不宜過長(chang),單元貨架深度(du)(便闊度(du))不宜過深,按其單元貨架每層的載(zai)重(zhong)量可(ke)(ke)分(fen)為輕、中、重(zhong)型擱板式(shi)貨架,層板主要為鋼層板、木層板兩種(zhong)。
倉(cang)儲重型貨(huo)架成本(ben)低、安全(quan)可靠、組裝、拆卸簡單方(fang)便的特(te)點;適(shi)用于人工存取(qu),每層標(biao)準(zhun)有效承(cheng)載800kg以上.適(shi)合于人工存取(qu)箱式貨(huo)物(wu),或者與零件盒、周(zhou)轉箱配套裝載零散重型貨(huo)物(wu)。
重(zhong)型(xing)托盤貨(huo)架承重(zhong)力大(da)、不易(yi)變(bian)形、連接(jie)可靠、拆裝容易(yi),多樣(yang)化。滿足大(da)批量貨(huo)物(wu)(wu)、品(pin)種繁多的存儲與集(ji)中管理需要,配(pei)合機(ji)械(xie)搬運(yun)工具(ju),同樣(yang)能(neng)做(zuo)到存儲與搬運(yun)工作秩(zhi)序井然(ran);互(hu)不擠壓(ya),物(wu)(wu)資損耗小,可完整(zheng)保證(zheng)物(wu)(wu)資本身的功能(neng),減(jian)免貨(huo)物(wu)(wu)在儲存環節中可能(neng)的損失。
標(biao)準重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)使(shi)(shi)用(yong)普通(tong)的一種貨(huo)架(jia)(jia),有(you)很好的練(lian)取(qu)效率。固定(ding)架(jia)(jia)的儲(chu)存密(mi)度較(jiao)低,儲(chu)存物品較(jiao)重(zhong),須(xu)配合(he)棧(zhan)板和(he)叉車使(shi)(shi)用(yong),故又稱為(wei)棧(zhan)板式(shi)(shi)貨(huo)架(jia)(jia)。在選(xuan)用(yong)重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)時,須(xu)考慮托盤和(he)貨(huo)物的尺寸、重(zhong)量(liang)以及疊放的層數,以決定(ding)適當的支(zhi)柱及衡(heng)量(liang)尺寸。此外,為(wei)提高空間(jian)利用(yong)率,可將通(tong)道寬(kuan)度縮(suo)小,配合(he)特殊堆(dui)高機循軌道形式(shi)(shi),使(shi)(shi)儲(chu)存空間(jian)垂直化,即成為(wei)窄巷式(shi)(shi)料(liao)架(jia)(jia)。
重型貨架,又俗稱橫梁式(shi)貨架,或稱貨位式(shi)貨架,屬于托盤貨架類,在國內(nei)的(de)各(ge)種倉儲貨架系統中為常(chang)見一種貨架形(xing)式(shi)。以立柱(zhu)片+橫梁形(xing)式(shi)的(de)全組裝(zhuang)結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡(jian)明有效。可根據存(cun)儲單元(yuan)集(ji)裝(zhuang)設備的(de)特性加裝(zhuang)如(ru):隔(ge)檔、鋼(gang)層板(鋼(gang)格(ge)板)、金屬絲網層、倉儲籠導軌、油桶架等功能(neng)性附件(jian),能(neng)夠滿足(zu)不同單元(yuan)集(ji)裝(zhuang)設備形(xing)式(shi)的(de)貨物(wu)存(cun)儲。
19年(nian)專注生產倉(cang)庫(ku)貨架(jia)、輕(qing)型(xing)倉(cang)庫(ku)貨架(jia)、重型(xing)倉(cang)儲貨架(jia),閣樓平臺貨架(jia)
為客戶提供貨架設(she)計、生產(chan)、物流(liu)、安裝(zhuang)和維(wei)護(hu)一條龍服務
世界500強(qiang)企業合作伙(huo)伴,為海爾、格力、大(da)潤(run)發等(deng)提供過(guo)服務
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能夠根據(ju)客(ke)戶的(de)(de)需求提(ti)出針對性解決方案,滿足客(ke)戶的(de)(de)倉庫貨架定制(zhi)需求
從原材料采購到生(sheng)產工序及產品包裝,在保(bao)證質量的同時,成本降到極致(zhi)
擁有高(gao)素質(zhi)的(de)團隊,CAD設計專業人才多名(ming)
大面積(ji)現代標準化東(dong)莞貨(huo)架廠房,配(pei)備自動化生產(chan)設備和(he)工藝精湛的人(ren)才(cai)
標(biao)準化、系統(tong)化的(de)檢驗工具,3-5天快速出方案的(de)同時,保證所(suo)產皆(jie)是精品
閣(ge)樓貨(huo)架適用于存(cun)放(fang)多種類型物品,而且(qie)存(cun)取方便,配合叉車使用極(ji)大地提高了貨(huo)物搬運效率。閣(ge)樓貨(huo)架的支撐梁和(he)橫(heng)梁作為閣(ge)樓貨(huo)..
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