重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)是使用(yong)最(zui)普遍的一種貨(huo)(huo)架(jia),每(mei)層承重(zhong)超過500Kg的,名稱正是由此(ci)得來。其(qi)有很(hen)好的揀取效率(lv),可儲存(cun)較重(zhong)的物(wu)品(pin),但(dan)儲存(cun)密度較低(di)。重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)又(you)叫托盤式貨(huo)(huo)架(jia),具有承重(zhong)大(da),高度適應范圍廣泛,機械存(cun)取,選取效率(lv)高等(deng)特點(dian),但(dan)空間利(li)用(yong)率(lv)一般。廣泛應用(yong)于(yu)制造業、第(di)三方物(wu)流和(he)配送(song)中心等(deng)領域(yu),既適用(yong)于(yu)多品(pin)種小批量(liang)物(wu)品(pin),又(you)適用(yong)于(yu)少品(pin)種大(da)批量(liang)物(wu)品(pin)。此(ci)類(lei)(lei)貨(huo)(huo)架(jia)在高位倉庫(ku)和(he)超高位倉庫(ku)中應用(yong)最(zui)多(自動化(hua)立(li)體倉庫(ku)中貨(huo)(huo)架(jia)大(da)多用(yong)此(ci)類(lei)(lei)貨(huo)(huo)架(jia))。
重(zhong)型(xing)貨(huo)架是(shi)使用(yong)非常普(pu)遍(bian)的(de)(de)一(yi)種貨(huo)架,有很好的(de)(de)練取效率。固定(ding)架的(de)(de)儲存(cun)密度較低,儲存(cun)物(wu)品較重(zhong),須配(pei)合(he)棧板(ban)和(he)(he)叉車使用(yong),故又(you)稱為棧板(ban)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)架。在(zai)選用(yong)重(zhong)型(xing)貨(huo)架時,須考慮托盤和(he)(he)貨(huo)物(wu)的(de)(de)尺寸、重(zhong)量(liang)以及疊放的(de)(de)層數,以決定(ding)適(shi)當(dang)的(de)(de)支柱及衡量(liang)尺寸。此外(wai),為提(ti)高空間利用(yong)率,可將通道(dao)寬度縮小,配(pei)合(he)特殊(shu)堆高機循軌道(dao)形式(shi)(shi)(shi),使儲存(cun)空間垂(chui)直化,即成為窄巷(xiang)式(shi)(shi)(shi)料架。
重型(xing)倉儲貨架以立柱片+橫梁形式(shi)的全組裝結構,結構簡明有效,是國內倉儲貨架系(xi)統中常見的一種貨架形式(shi)。
擱板式貨(huo)(huo)架(jia)通常(chang)(chang)均為人工存取(qu)貨(huo)(huo)方法,組裝(zhuang)式結構,層間距(ju)平(ping)均可(ke)(ke)調,貨(huo)(huo)物(wu)也常(chang)(chang)為集(ji)件或不(bu)是很重(zhong)的未包裝(zhuang)物(wu)品(pin)(即于人工存取(qu)),貨(huo)(huo)架(jia)高度(du)通常(chang)(chang)在2.5m以(yi)下,否則人工難以(yi)涉(she)及(ji)(如輔以(yi)登高車(che)則可(ke)(ke)設置(zhi)在3m左右)。單(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)跨度(du)(便(bian)長度(du))不(bu)宜過(guo)長,單(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)深度(du)(便(bian)闊度(du))不(bu)宜過(guo)深,按其單(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)每層的載重(zhong)量可(ke)(ke)分為輕、中(zhong)、重(zhong)型(xing)擱板式貨(huo)(huo)架(jia),層板主要為鋼層板、木層板兩種(zhong)。
倉儲重型(xing)貨(huo)架(jia)成本低、安全(quan)可靠、組裝(zhuang)、拆卸(xie)簡單方(fang)便的特點(dian);適(shi)用(yong)于(yu)人(ren)工(gong)存取,每(mei)層標(biao)準有效承載800kg以(yi)上.適(shi)合于(yu)人(ren)工(gong)存取箱(xiang)式貨(huo)物,或者與零(ling)(ling)件盒、周轉箱(xiang)配(pei)套裝(zhuang)載零(ling)(ling)散重型(xing)貨(huo)物。
重型托盤貨(huo)架承重力大、不易變形、連(lian)接可靠、拆(chai)裝容(rong)易,多樣(yang)(yang)化。滿(man)足(zu)大批(pi)量貨(huo)物(wu)(wu)、品種繁多的存(cun)儲與集中管(guan)理需要,配合機械搬運工(gong)(gong)具,同樣(yang)(yang)能做到(dao)存(cun)儲與搬運工(gong)(gong)作秩序井然;互(hu)不擠壓,物(wu)(wu)資損(sun)耗小,可完整保(bao)證物(wu)(wu)資本(ben)身的功能,減(jian)免(mian)貨(huo)物(wu)(wu)在儲存(cun)環節中可能的損(sun)失(shi)。
標(biao)準重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)使(shi)用(yong)普通的一種貨(huo)架(jia),有很好的練(lian)取效(xiao)率(lv)。固定架(jia)的儲(chu)存(cun)密度較低,儲(chu)存(cun)物(wu)品較重(zhong),須配合棧(zhan)板和叉車使(shi)用(yong),故又稱(cheng)為(wei)(wei)棧(zhan)板式(shi)貨(huo)架(jia)。在選用(yong)重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)時,須考慮(lv)托盤和貨(huo)物(wu)的尺寸(cun)、重(zhong)量(liang)以(yi)及疊放的層數,以(yi)決定適當的支柱及衡量(liang)尺寸(cun)。此(ci)外,為(wei)(wei)提高(gao)空間(jian)利用(yong)率(lv),可將通道(dao)寬度縮小,配合特(te)殊(shu)堆高(gao)機循軌道(dao)形式(shi),使(shi)儲(chu)存(cun)空間(jian)垂直化,即(ji)成(cheng)為(wei)(wei)窄巷式(shi)料架(jia)。
重型貨(huo)架(jia)(jia),又俗稱橫(heng)(heng)梁式貨(huo)架(jia)(jia),或稱貨(huo)位(wei)式貨(huo)架(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)架(jia)(jia)類(lei),在國內的(de)各種(zhong)倉(cang)儲貨(huo)架(jia)(jia)系(xi)統(tong)中為(wei)常見一種(zhong)貨(huo)架(jia)(jia)形(xing)式。以立(li)柱片+橫(heng)(heng)梁形(xing)式的(de)全組裝結構,結構簡(jian)明有效(xiao)。可(ke)根據存儲單(dan)元(yuan)集(ji)裝設備的(de)特性加(jia)裝如:隔檔、鋼層(ceng)板(ban)(鋼格板(ban))、金(jin)屬絲網層(ceng)、倉(cang)儲籠(long)導(dao)軌(gui)、油桶(tong)架(jia)(jia)等功(gong)能(neng)性附件,能(neng)夠滿足不同單(dan)元(yuan)集(ji)裝設備形(xing)式的(de)貨(huo)物存儲。
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閣(ge)樓(lou)貨(huo)架適(shi)用于存放多種類型物品,而且存取方便,配(pei)合叉車(che)使用極大地提高了貨(huo)物搬(ban)運效(xiao)率。閣(ge)樓(lou)貨(huo)架的支撐(cheng)梁(liang)和(he)橫梁(liang)作(zuo)為閣(ge)樓(lou)貨(huo)..
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