重型貨架(jia)是(shi)使用(yong)最普遍的一(yi)(yi)種(zhong)貨架(jia),每層承(cheng)重超(chao)過500Kg的,名(ming)稱正是(shi)由此得來。其有(you)很好的揀取(qu)效率,可儲(chu)存較(jiao)重的物品(pin)(pin),但(dan)儲(chu)存密度較(jiao)低。重型貨架(jia)又叫(jiao)托盤式貨架(jia),具有(you)承(cheng)重大,高度適(shi)應范圍廣泛,機(ji)械存取(qu),選取(qu)效率高等特點,但(dan)空(kong)間利用(yong)率一(yi)(yi)般。廣泛應用(yong)于制造業、第(di)三方物流和配(pei)送(song)中(zhong)心等領域,既適(shi)用(yong)于多(duo)品(pin)(pin)種(zhong)小批量物品(pin)(pin),又適(shi)用(yong)于少品(pin)(pin)種(zhong)大批量物品(pin)(pin)。此類貨架(jia)在高位倉庫(ku)(ku)和超(chao)高位倉庫(ku)(ku)中(zhong)應用(yong)最多(duo)(自(zi)動化立體倉庫(ku)(ku)中(zhong)貨架(jia)大多(duo)用(yong)此類貨架(jia))。
重(zhong)型貨架(jia)(jia)是使用(yong)(yong)非常普遍(bian)的一種(zhong)貨架(jia)(jia),有很好的練取效率。固定架(jia)(jia)的儲存(cun)密度(du)較低(di),儲存(cun)物(wu)品較重(zhong),須配合棧(zhan)板和(he)叉車使用(yong)(yong),故又稱為棧(zhan)板式貨架(jia)(jia)。在選(xuan)用(yong)(yong)重(zhong)型貨架(jia)(jia)時,須考慮托盤(pan)和(he)貨物(wu)的尺(chi)寸、重(zhong)量以及疊放的層數,以決(jue)定適當的支柱及衡量尺(chi)寸。此外,為提(ti)高空間利(li)用(yong)(yong)率,可將通(tong)道寬度(du)縮小,配合特殊堆高機循軌道形式,使儲存(cun)空間垂直化(hua),即成為窄巷式料架(jia)(jia)。
重型倉儲(chu)貨架以立柱片+橫梁形式(shi)的(de)全組裝(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡明有效,是國內倉儲(chu)貨架系統中常見的(de)一種貨架形式(shi)。
擱(ge)板(ban)式貨(huo)架(jia)通常均為(wei)人工存(cun)取貨(huo)方(fang)法,組(zu)裝式結(jie)構,層(ceng)間距平均可調,貨(huo)物也常為(wei)集件或(huo)不(bu)是很重(zhong)(zhong)的未包裝物品(即于人工存(cun)取),貨(huo)架(jia)高度(du)通常在2.5m以(yi)下,否則人工難以(yi)涉(she)及(如輔以(yi)登高車則可設置在3m左(zuo)右)。單元貨(huo)架(jia)跨度(du)(便(bian)長(chang)度(du))不(bu)宜過長(chang),單元貨(huo)架(jia)深(shen)(shen)度(du)(便(bian)闊(kuo)度(du))不(bu)宜過深(shen)(shen),按其單元貨(huo)架(jia)每(mei)層(ceng)的載(zai)重(zhong)(zhong)量可分為(wei)輕、中、重(zhong)(zhong)型擱(ge)板(ban)式貨(huo)架(jia),層(ceng)板(ban)主要為(wei)鋼層(ceng)板(ban)、木層(ceng)板(ban)兩種。
倉(cang)儲(chu)重型貨架成(cheng)本低(di)、安(an)全可靠(kao)、組裝、拆卸簡單方便的特點;適(shi)用于人(ren)工存取(qu),每層(ceng)標(biao)準(zhun)有效承載800kg以上.適(shi)合于人(ren)工存取(qu)箱式貨物,或者與零(ling)件盒、周(zhou)轉箱配(pei)套裝載零(ling)散重型貨物。
重(zhong)型托盤貨架承重(zhong)力大、不易(yi)變形、連接可靠、拆(chai)裝容易(yi),多樣(yang)化(hua)。滿足大批量(liang)貨物、品種(zhong)繁(fan)多的(de)存(cun)儲與集中(zhong)(zhong)管理需要(yao),配合(he)機械搬運工具(ju),同樣(yang)能(neng)做到(dao)存(cun)儲與搬運工作秩序井然;互不擠壓,物資(zi)(zi)損(sun)耗(hao)小,可完整(zheng)保證物資(zi)(zi)本身的(de)功能(neng),減免貨物在(zai)儲存(cun)環節中(zhong)(zhong)可能(neng)的(de)損(sun)失。
標準重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)使用普(pu)通的一種貨(huo)(huo)架(jia),有很好(hao)的練取效率(lv)。固定(ding)(ding)架(jia)的儲存密度(du)較低,儲存物品較重(zhong),須(xu)配合(he)棧板(ban)和(he)叉車使用,故又稱為棧板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)。在選用重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)時,須(xu)考慮托盤和(he)貨(huo)(huo)物的尺寸、重(zhong)量以及疊(die)放的層數,以決定(ding)(ding)適當的支柱及衡(heng)量尺寸。此外,為提高空(kong)(kong)間(jian)利用率(lv),可將通道(dao)寬度(du)縮小(xiao),配合(he)特殊(shu)堆高機循(xun)軌道(dao)形式(shi),使儲存空(kong)(kong)間(jian)垂直化,即成(cheng)為窄(zhai)巷式(shi)料架(jia)。
重型貨架(jia)(jia),又俗稱(cheng)橫梁式貨架(jia)(jia),或稱(cheng)貨位式貨架(jia)(jia),屬于托盤貨架(jia)(jia)類,在國內的(de)各種(zhong)倉(cang)儲(chu)貨架(jia)(jia)系統中為常見一種(zhong)貨架(jia)(jia)形(xing)式。以立柱片+橫梁形(xing)式的(de)全組(zu)裝結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有效。可(ke)根據存(cun)儲(chu)單(dan)元集(ji)裝設備(bei)的(de)特(te)性(xing)(xing)加(jia)裝如:隔檔、鋼(gang)(gang)層板(鋼(gang)(gang)格板)、金屬絲網層、倉(cang)儲(chu)籠導軌、油桶架(jia)(jia)等(deng)功能性(xing)(xing)附件,能夠滿(man)足不同(tong)單(dan)元集(ji)裝設備(bei)形(xing)式的(de)貨物存(cun)儲(chu)。
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標準化(hua)、系統化(hua)的(de)檢(jian)驗(yan)工(gong)具,3-5天快速出方案的(de)同時,保證(zheng)所產皆是精品(pin)
閣(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)架適用(yong)于存(cun)放多(duo)種類型物(wu)品,而且存(cun)取方便,配(pei)合叉車使用(yong)極大地提高(gao)了貨(huo)(huo)物(wu)搬運(yun)效率(lv)。閣(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)架的支撐梁(liang)和橫梁(liang)作為閣(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)..
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