重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)是(shi)使(shi)用(yong)最普遍(bian)的一(yi)種貨(huo)(huo)架(jia),每層承(cheng)重(zhong)超(chao)過(guo)500Kg的,名稱正是(shi)由此得(de)來(lai)。其有很好的揀取(qu)效率,可(ke)儲存較(jiao)重(zhong)的物(wu)品,但(dan)儲存密度(du)較(jiao)低。重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)又叫托(tuo)盤式貨(huo)(huo)架(jia),具有承(cheng)重(zhong)大(da),高度(du)適應(ying)范圍廣(guang)泛(fan),機械存取(qu),選取(qu)效率高等特點(dian),但(dan)空間利用(yong)率一(yi)般。廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)于制(zhi)造業、第三方物(wu)流和配(pei)送中心(xin)等領域,既適用(yong)于多品種小批量物(wu)品,又適用(yong)于少品種大(da)批量物(wu)品。此類貨(huo)(huo)架(jia)在高位倉庫(ku)和超(chao)高位倉庫(ku)中應(ying)用(yong)最多(自動化(hua)立體倉庫(ku)中貨(huo)(huo)架(jia)大(da)多用(yong)此類貨(huo)(huo)架(jia))。
重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)是使用非常普遍的(de)(de)一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),有(you)很好的(de)(de)練(lian)取效(xiao)率。固定架(jia)(jia)的(de)(de)儲存(cun)密度較低,儲存(cun)物(wu)品較重(zhong),須(xu)配(pei)合棧板(ban)和叉車使用,故又(you)稱為棧板(ban)式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選(xuan)用重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)時,須(xu)考慮(lv)托盤和貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)尺(chi)寸、重(zhong)量以(yi)及疊放(fang)的(de)(de)層數(shu),以(yi)決定適當的(de)(de)支(zhi)柱(zhu)及衡量尺(chi)寸。此(ci)外,為提高(gao)空間(jian)利用率,可將通道(dao)寬(kuan)度縮(suo)小,配(pei)合特(te)殊堆(dui)高(gao)機循軌道(dao)形式,使儲存(cun)空間(jian)垂(chui)直化,即成為窄(zhai)巷(xiang)式料架(jia)(jia)。
重型(xing)倉儲貨架(jia)以立柱(zhu)片+橫梁形式(shi)的全組裝結構(gou),結構(gou)簡明有效,是國內倉儲貨架(jia)系統中常見(jian)的一(yi)種貨架(jia)形式(shi)。
擱(ge)板式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)通常均為人工存取貨(huo)(huo)方法(fa),組裝式(shi)結構,層(ceng)(ceng)間距平均可調(diao),貨(huo)(huo)物也常為集件(jian)或不(bu)是很(hen)重(zhong)的未包裝物品(即(ji)于人工存取),貨(huo)(huo)架(jia)高度通常在(zai)2.5m以下,否則(ze)人工難以涉及(如(ru)輔以登高車則(ze)可設置在(zai)3m左右(you))。單元貨(huo)(huo)架(jia)跨度(便(bian)長(chang)度)不(bu)宜過長(chang),單元貨(huo)(huo)架(jia)深度(便(bian)闊度)不(bu)宜過深,按其(qi)單元貨(huo)(huo)架(jia)每層(ceng)(ceng)的載重(zhong)量可分為輕、中、重(zhong)型擱(ge)板式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),層(ceng)(ceng)板主要為鋼層(ceng)(ceng)板、木層(ceng)(ceng)板兩(liang)種。
倉儲(chu)重型貨(huo)架成本低(di)、安全可靠、組裝、拆(chai)卸簡單方便的特點;適用(yong)于人工(gong)存取(qu),每(mei)層標準(zhun)有效承載800kg以上.適合(he)于人工(gong)存取(qu)箱(xiang)式貨(huo)物,或(huo)者與零件盒、周轉箱(xiang)配套(tao)裝載零散重型貨(huo)物。
重(zhong)型托盤貨架(jia)承(cheng)重(zhong)力(li)大、不易(yi)變形、連接可(ke)靠、拆裝容(rong)易(yi),多樣化。滿足大批量貨物(wu)、品(pin)種繁多的(de)(de)存(cun)(cun)儲(chu)(chu)與(yu)集中管理需(xu)要,配合機械搬運工具,同樣能做(zuo)到存(cun)(cun)儲(chu)(chu)與(yu)搬運工作秩序井然;互不擠壓,物(wu)資損(sun)耗小(xiao),可(ke)完整保證(zheng)物(wu)資本身(shen)的(de)(de)功(gong)能,減免貨物(wu)在儲(chu)(chu)存(cun)(cun)環節中可(ke)能的(de)(de)損(sun)失。
標準(zhun)重(zhong)型(xing)貨架使用普(pu)通的(de)一種貨架,有很好(hao)的(de)練取效率。固定(ding)架的(de)儲存密度(du)較低(di),儲存物(wu)品較重(zhong),須(xu)配合(he)(he)棧(zhan)板(ban)和叉車使用,故又(you)稱為(wei)棧(zhan)板(ban)式貨架。在選用重(zhong)型(xing)貨架時,須(xu)考慮托盤和貨物(wu)的(de)尺寸、重(zhong)量以及疊放的(de)層數,以決(jue)定(ding)適(shi)當的(de)支(zhi)柱及衡量尺寸。此外,為(wei)提(ti)高空間利用率,可將通道(dao)(dao)寬(kuan)度(du)縮小,配合(he)(he)特殊堆高機循軌道(dao)(dao)形式,使儲存空間垂直(zhi)化,即(ji)成為(wei)窄(zhai)巷式料架。
重型貨(huo)(huo)架,又俗(su)稱橫梁式(shi)貨(huo)(huo)架,或稱貨(huo)(huo)位式(shi)貨(huo)(huo)架,屬于托盤貨(huo)(huo)架類,在(zai)國內的(de)(de)(de)各種倉儲貨(huo)(huo)架系統(tong)中為(wei)常見一種貨(huo)(huo)架形(xing)式(shi)。以立柱片+橫梁形(xing)式(shi)的(de)(de)(de)全組裝(zhuang)(zhuang)結構,結構簡明有效。可(ke)根據存(cun)儲單(dan)元(yuan)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)設備的(de)(de)(de)特性(xing)加裝(zhuang)(zhuang)如:隔檔、鋼(gang)層板(鋼(gang)格板)、金屬絲網層、倉儲籠導軌、油桶(tong)架等功能性(xing)附件,能夠滿(man)足不同單(dan)元(yuan)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)設備形(xing)式(shi)的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物存(cun)儲。
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閣樓(lou)貨(huo)架適用于(yu)存(cun)放多種(zhong)類型物品,而(er)且存(cun)取方便,配合(he)叉車使用極大地提高(gao)了貨(huo)物搬(ban)運效率。閣樓(lou)貨(huo)架的支撐梁(liang)和橫(heng)梁(liang)作為閣樓(lou)貨(huo)..
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