重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)是(shi)使用(yong)最(zui)普遍的(de)一(yi)種(zhong)(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),每層(ceng)承重超(chao)(chao)過(guo)500Kg的(de),名稱(cheng)正是(shi)由此得來(lai)。其有很好的(de)揀取效率(lv)(lv),可儲存較重的(de)物品(pin)(pin),但儲存密(mi)度(du)較低。重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)又叫托盤式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),具有承重大(da)(da),高度(du)適(shi)應范圍廣泛,機械存取,選取效率(lv)(lv)高等(deng)(deng)特點,但空間(jian)利(li)用(yong)率(lv)(lv)一(yi)般。廣泛應用(yong)于制造業、第三方物流和配(pei)送中心等(deng)(deng)領域,既(ji)適(shi)用(yong)于多品(pin)(pin)種(zhong)(zhong)小批量物品(pin)(pin),又適(shi)用(yong)于少(shao)品(pin)(pin)種(zhong)(zhong)大(da)(da)批量物品(pin)(pin)。此類(lei)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)在高位倉庫和超(chao)(chao)高位倉庫中應用(yong)最(zui)多(自(zi)動化(hua)立體倉庫中貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)大(da)(da)多用(yong)此類(lei)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia))。
重(zhong)(zhong)型貨架是使用非常普(pu)遍的一種貨架,有很好的練取效率。固定架的儲(chu)(chu)存密度較(jiao)(jiao)低,儲(chu)(chu)存物品較(jiao)(jiao)重(zhong)(zhong),須配(pei)合棧板和(he)叉車使用,故又稱為棧板式貨架。在選用重(zhong)(zhong)型貨架時,須考(kao)慮托(tuo)盤和(he)貨物的尺寸(cun)、重(zhong)(zhong)量(liang)以及疊(die)放的層(ceng)數,以決(jue)定適(shi)當(dang)的支柱及衡(heng)量(liang)尺寸(cun)。此外(wai),為提高空間(jian)利(li)用率,可將通道寬度縮小(xiao),配(pei)合特殊堆高機(ji)循(xun)軌道形式,使儲(chu)(chu)存空間(jian)垂直化,即成為窄巷式料架。
重型倉(cang)(cang)儲(chu)貨(huo)(huo)架以立柱(zhu)片+橫梁形式(shi)的全組裝結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡(jian)明有效(xiao),是國(guo)內倉(cang)(cang)儲(chu)貨(huo)(huo)架系統中(zhong)常見的一種(zhong)貨(huo)(huo)架形式(shi)。
擱板(ban)式貨(huo)架(jia)通常均為(wei)人工存取貨(huo)方法,組裝式結構,層間(jian)距平均可(ke)(ke)調(diao),貨(huo)物也常為(wei)集件或不是很重(zhong)(zhong)的未包裝物品(即于人工存取),貨(huo)架(jia)高(gao)度通常在2.5m以下,否則人工難以涉(she)及(ji)(如輔(fu)以登高(gao)車則可(ke)(ke)設(she)置(zhi)在3m左(zuo)右)。單元貨(huo)架(jia)跨(kua)度(便(bian)長度)不宜過長,單元貨(huo)架(jia)深(shen)度(便(bian)闊度)不宜過深(shen),按(an)其單元貨(huo)架(jia)每層的載重(zhong)(zhong)量可(ke)(ke)分為(wei)輕、中、重(zhong)(zhong)型擱板(ban)式貨(huo)架(jia),層板(ban)主要為(wei)鋼層板(ban)、木層板(ban)兩種。
倉儲(chu)重型(xing)貨架成本低、安全(quan)可靠、組裝(zhuang)、拆卸簡單(dan)方(fang)便的特點(dian);適用于人(ren)工存取,每層標準有效承載800kg以上.適合(he)于人(ren)工存取箱式貨物,或者與零件盒、周轉箱配(pei)套裝(zhuang)載零散重型(xing)貨物。
重型托盤貨(huo)架承重力大、不(bu)易(yi)變形、連接(jie)可靠、拆裝(zhuang)容(rong)易(yi),多(duo)樣化。滿足大批(pi)量(liang)貨(huo)物、品種繁多(duo)的存儲與集中(zhong)管(guan)理需要,配合機(ji)械搬運工(gong)(gong)具,同樣能(neng)做(zuo)到(dao)存儲與搬運工(gong)(gong)作(zuo)秩序井(jing)然;互(hu)不(bu)擠壓,物資(zi)損耗小,可完(wan)整保證物資(zi)本(ben)身的功能(neng),減免貨(huo)物在(zai)儲存環(huan)節中(zhong)可能(neng)的損失。
標準重(zhong)型(xing)貨架使(shi)用(yong)普通的(de)(de)一種貨架,有很好的(de)(de)練取效(xiao)率。固定(ding)架的(de)(de)儲存(cun)密度較低(di),儲存(cun)物品較重(zhong),須配(pei)合棧(zhan)板和(he)叉車(che)使(shi)用(yong),故又稱為棧(zhan)板式貨架。在選用(yong)重(zhong)型(xing)貨架時,須考慮托盤(pan)和(he)貨物的(de)(de)尺寸、重(zhong)量(liang)(liang)以及疊放(fang)的(de)(de)層(ceng)數,以決定(ding)適(shi)當的(de)(de)支柱及衡量(liang)(liang)尺寸。此外(wai),為提高(gao)(gao)空(kong)間利用(yong)率,可將通道寬度縮小,配(pei)合特殊堆(dui)高(gao)(gao)機循(xun)軌(gui)道形式,使(shi)儲存(cun)空(kong)間垂直化(hua),即成為窄(zhai)巷式料架。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia),又俗稱橫(heng)梁(liang)式(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia),或稱貨(huo)(huo)位式(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia),屬(shu)于托盤貨(huo)(huo)架(jia)類(lei),在國內的(de)各種倉儲貨(huo)(huo)架(jia)系統中為常見(jian)一種貨(huo)(huo)架(jia)形式(shi)(shi)。以立(li)柱片+橫(heng)梁(liang)形式(shi)(shi)的(de)全組裝(zhuang)結構,結構簡明有(you)效。可根據存(cun)儲單元集裝(zhuang)設(she)備的(de)特性(xing)加(jia)裝(zhuang)如:隔(ge)檔、鋼(gang)層(ceng)板(鋼(gang)格(ge)板)、金屬(shu)絲網層(ceng)、倉儲籠(long)導軌(gui)、油桶架(jia)等功能性(xing)附件(jian),能夠滿(man)足不同單元集裝(zhuang)設(she)備形式(shi)(shi)的(de)貨(huo)(huo)物存(cun)儲。
19年專(zhuan)注(zhu)生產倉庫貨架(jia)(jia)、輕型倉庫貨架(jia)(jia)、重型倉儲貨架(jia)(jia),閣樓平臺(tai)貨架(jia)(jia)
為客(ke)戶(hu)提供(gong)貨架設計(ji)、生(sheng)產、物(wu)流、安裝和(he)維護一條(tiao)龍(long)服務
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閣樓(lou)貨(huo)架適用于(yu)存放多(duo)種類型物品,而(er)且存取方(fang)便,配(pei)合叉(cha)車使用極大地提高了貨(huo)物搬運(yun)效率。閣樓(lou)貨(huo)架的支撐(cheng)梁和橫梁作為閣樓(lou)貨(huo)..
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